【評論主題】35. 兩部並聯發電機，其有效功率由何裝置來分配？(A) 整步器(B) 調速器(C) 自動調整器(D) 激磁補償器
【評論內容】教育部出版 船用電學P203.發電機功...
【評論主題】22. 在同步發電機中當負載產生變動時，會造成輸出電壓產生變化，為保持一定輸出電壓，一般會採何種處理方式？(A) 控制激磁機的電流(B) 調整原動機的轉速(C) 調整發電機的磁極數(D) 控制原動機的
【評論內容】教育部出版 船用電學P193.發電機以...
【評論主題】18. 直流電動機起動時其電流較高之主因為：(A) 主磁通較弱(B) 起動電壓較低(C) 反電勢為零(D) 起動時之功率因數較低
【評論內容】教育部出版船用電學P27.當直流電動機在...
【評論主題】28. 柴油機增壓後機械效率提高，其主因為何？(A) 引擎的機械損失減少(B) 機械損失所佔的比例下降(C) 燃油及滑油的耗油量減少(D) 排氣溫度和壓力都下降
【評論內容】船用柴油機：教育部 p135機械效率提★：...
【評論主題】19. 有關增壓系統之敘述，下列何者正確？(A) 動壓給氣系統需要排氣收集管(B) 動壓給氣系統需要輔助鼓風機(C) 定壓給氣系統的燃油消耗率較低(D) 定壓給氣系統的過給機較常保養
【評論內容】船用柴油機：教育部 p14.....看...
【評論主題】21. 控制系統中，量測結果與期望值相比較，所產生的誤差，經過控制器的計算後，成為下列何種信號?(A) 感測訊號(B) 回饋訊號(C) 驅動訊號(D) 參考訊號
【評論內容】教育部出版船舶自動控制 P208. 無...
【評論主題】28. 柴油機增壓後機械效率提高，其主因為何？(A) 引擎的機械損失減少(B) 機械損失所佔的比例下降(C) 燃油及滑油的耗油量減少(D) 排氣溫度和壓力都下降
【評論內容】船用柴油機：教育部 p135機械效率提★：...
【評論主題】26. 下列有關定壓給氣的敘述，何者正確？(A) 運轉時噪音小，故障時處理較易(B) 不須補助鼓風機(C) 利用排氣之動能和位能(D) 渦輪轉速有5%之脈動
【評論內容】船用柴油機：教育部 p.....觀看完★★★...
【評論主題】19. 有關增壓系統之敘述，下列何者正確？(A) 動壓給氣系統需要排氣收集管(B) 動壓給氣系統需要輔助鼓風機(C) 定壓給氣系統的燃油消耗率較低(D) 定壓給氣系統的過給機較常保養
【評論內容】船用柴油機：教育部 p14.....觀...