【評論主題】10. ECDIS之海圖資訊顯示,於SENC最初顯示於顯示器上時,應顯示之海圖資訊,且某些提供航路計畫或航路監測之資料可由航海員依需要予以修正,為下列何種顯示?(A) 基本顯示(B) 標準顯示(C)

【評論內容】標準顯示應提供航線設計、航路監視的資料並提供以下功能1. 基礎顯示2. 固定、浮動的助航標誌3. 航道和運河的邊界4. 視覺和雷達顯著的物標5. 禁航區和受限區域6. 海圖比例尺邊界7. 警告註記的標誌

【評論主題】20. 已知某地某日的時差為(-)03m20s,於視太陽上中天時,求當時的LMT?(A) 11-56-40(B) 11-57-20(C) 12-00-00(D) 12-03-20

【評論內容】

太陽中天時間1200LT 上中天

1200=1200+03m20s=12-03-20

【評論主題】19. 已知甲地的經度167°35'W,LMT 14-26-51,求當時甲地的ZT?(A) 13-31-26(B) 14-16-31(C) 14-37-11(D) 14-50-51

【評論內容】167° 35′ – 165°(15 * 7) = 2°35′/15° =0.17222=  10m20s14-26-51 + 10m20s = 14-37-11

【評論主題】8. 已知GHAΥ= 020°, SHA☆= 200°,λ= 020°E,求該天體之LHA☆?(A) LHA☆=040°(B) LHA☆=180°(C) LHA☆=220°(D) LHA☆=240°

【評論內容】GHAΥ= 020° SHA☆= 200°如何得到GHAGHAΥ+SHA☆=GHA020°+200°=220°如何得到LHALHA+λW=GHALHA-λE=GHAX-020°E=220°故X=240° 得LHA=240°

【評論主題】5. 甲船航向045°於1015時觀測乙船相對方位063°,同時乙船觀測甲船相對方位108°,試問乙船航向為何?(A) 160°(B) 170°(C) 180°(D) 190°

【評論內容】

甲船 045° 航向甲看乙 063° 相對乙看甲 108° 相對求乙航向045+180=225225-108=117117+63=180

【評論主題】2. 某船自甲地(L23°32.5'N,λ130°18.4'W)依航向270°,航速16節航行5小時又45分後,請問下列敘述何者為真?(A) DR之總航程為87.2浬(B) DR船

【評論內容】

航行時間 = 5.75H

L=23°32.5

 

航行距離 = 16*5.75=92'W(總航程)

Dλ=P/cos23°32.5= 100.4'W=1°40.4'W

λ130°18.4’W+ 1°40.4'W=131°58.8'W

P=92'W

【評論主題】27. 圖示海圖符號所代表之意義為何? (A) 等溫線(B) 等磁差線(C) 等壓線(D) 流向

【評論內容】根據我國大氣海洋局出版之海圖圖例第12頁

【評論主題】26. 若用水平線求六分儀的指標差,當水平線的直接影像與反射影像成一直線時,指標桿指在0°與(-)1°之間,微分鼓之讀數為58.6',則IC為何?(A) +1.4'(B) -1.4

【評論內容】

指標桿指在0°與 (-)1°之間為 off the arc (IE-=>IC+)指標桿指在0°與 (+)1°之間為 on the arc (IE+=>IC-)題目為0°與 (-)1°之間,故為 off the arc (IE-=>IC+) 負的答案就可以去掉

【評論主題】23. GPS衛星定位系統之衛星發射兩種載波頻率的目的為何?(A) 有更多的定位機會(B) 能同時觀測兩顆衛星定位(C) 減少無線電信號傳播延遲誤差(D) 減少時鐘誤差引起的定位誤差

【評論內容】GPS衛星傳送兩種頻率的載波, L1 (Link 1) 載波的頻率為1575.42 MHZ,L2 (Link 2)載波的頻率為1227.60MHZ。 這兩種載波可修正電離層遲滯效應的誤差。

【評論主題】22. 關於浮標之側面系統之敘述,下列何者不正確?(A) 指示可航行水道之一側(B) 指示可航行水道之兩側(C) 標示水道中安全的中心線(D) 用於航道匯流點,標示出危險區危險之一側

【評論內容】浮標之側面系統之敘述指示可航行水道之一側指示可航行水道之兩側標示水道中安全的中心線。側面標誌包括左側標、右側標、推薦航道左側標和推薦航道右側標。IALA-A系統之浮標側面標誌當船由外海進港時,側面標誌是【左紅右綠】側面標誌的紅色浮標對進港船而言表示【航道在其右側】側面標誌形狀:右側浮是錐形,左側浮是罐形。IALA-B系統之浮標側面標誌當船由外海進港時,側面標誌是【左綠右紅】側面標誌形狀:右側浮是錐形,左側浮是罐形。

【評論主題】19. 甲船艏向為200°,測得乙船之相對方位為080°,已知乙船之艏向為110°,乙船測甲船之相對方位是:(A) 100°(B) 150°(C) 280°(D) 350°

【評論內容】

TB(甲乙) = 200° + 080° = 280°,TB(乙甲) = 280° – 180° = 100°,

RB(乙甲) = 360° – (110° -100°) = 350°。

【評論主題】17. 某地某時的平均太陽LHA為108°54',求當時的LMT?(A) 04-44-24(B) 07-15-36(C) 16-44-24(D) 19-15-36

【評論內容】108°54'/15°=07-15-3.....★★★★★★,...

【評論主題】13. 美國出版的導航圖(Pilot Charts),其主要內容為何?(A) 美國本土沿岸水域的導航圖(B) 全球各地重要水道的沿岸導航圖(C) 美國本土沿岸水域的洋流及潮流圖(D) 全球三大洋的洋流

【評論內容】在導航圖中所顯示的資料 →洋流之流向、流速:以綠色箭頭(→)表示流向 →風向、風速分佈 →冰區的範圍 →對動力船及帆船之建議航路。美國導航圖所印之風力風向符號圖是以【每5°經度、5°緯度】標示 →顯示5°經度及5°緯度方塊區域之蒲福風力風向符號圖。在導航圖中以紅色點線表示【氣溫】。在導航圖中 紅色符號表示【冰區】。在導航圖中以灰色線表示【磁差線】。在導航圖中以藍色點線表示【霧】。在導航圖中以藍色實線表示【氣壓】。

【評論主題】4. 下列有關ECDIS之點陣式海圖的描述,何者正確?(A) 受原圖比例尺所限,不能任意放大(B) 使用時可任意放大或縮小(C) 受顯示器性能影響,無法任意縮放(D) 受原圖圖幅所限,無法任意放大

【評論內容】點陣式海圖 RNC 是一種通過對紙海圖的光學掃描形成的數據訊息檔案,可以看作是紙海圖的複製品。因此,會根據原圖的大小而受限制。

【評論主題】2. 若觀測者緯度與天體之赤緯異名時,則極距之計算式為下列何者?(A) 極距=90°+赤緯(B) 極距=90°-赤緯(C) 極距=90°+緯度(D) 極距=90°-緯度

【評論內容】

極距的公式為 pd= 90° ∓ d極距:天體至天極的角距離(大圈弧),pd= 90° ∓ d其中PD= Polar Distance 就是極距d= Dec 就是赤緯所以極距=90度的∓赤緯同名,則相減;若異名,則相加題目提到異名故公式為pd= 90° + d

【評論主題】17. 有關X Band雷達與S Band雷達的比較,下列敘述何者錯誤?(A) X Band雷達的波長比較短(B) X Band雷達的測距比較近(C) X Band雷達對近距離目標探測比較清楚精確(D

【評論內容】

X Band 5200MHz-11900MHz 3cm反射強、探測較近、回跡清楚、對雨、雪、海浪干擾大,信號較為顯著,一般用於港區河道,可收到SART(9000MHz)S Band 1650MHz-5200MHz 10cm頻率低,探測較遠,能穿透雨、雪、海浪干擾小,在大洋中或是風浪大之海域可以及早發現目標

【評論主題】16. 已知當地經度為135°W,當時某天體的地理位置為:緯度58°N,經度109°W,則此時天體的座標為何?(A) 赤緯32°N,GHA135°(B) 赤緯32°N,LHA334°(C) 赤緯58°

【評論內容】當地經度為135°W,天體的地理位置為:緯度58°N,經度109°W135°-109°=26°360°-26°=334°

【評論主題】28. 「自差」之定義為下列何者?(A) 磁子午線與地理子午線間所成之角度(B) 真北與羅經北間所成之角度(C) 真方向與羅經方向間所成之角度(D) 磁方向與羅經方向間所成之角度

【評論內容】磁差 (Variation):磁北偏離正北之角度,其符號為(V.Var.)。自差 (Deviation):羅經北偏離磁北之角度,其符號為(D,Dev.)羅經差(Compass ErrOr):此為磁差與自差之和,其符號為(C.E)

【評論主題】20. 下列那一種標誌在IALA之A、B兩系統中係表示相反的意義?(A) 側面標誌(B) 基點標誌(C) 孤立危險獨特標誌(D) 特殊用途獨特標誌

【評論內容】IALA-A系統之浮標側面標誌當船由外海進港時,側面標誌是【左紅右綠】IALA-B系統之浮標側面標誌當船由外海進港時,側面標誌是【左綠右紅】

【評論主題】17. 下列何項是GPS之定位原理?(A) 量測衛星訊號至接收機天線之抵達時間(Time of arrival)(B) 量測衛星訊號之都卜勒頻變(Doppler shift)(C) 量測衛星訊號之相位

【評論內容】GPS 的定位是利用衛星基本三角定位原理,GPS 接收裝置以測量無線電信號的傳輸時間來量測距離,再以距離來判定衛星在太空中的位置

【評論主題】20. 已知某地某日的時差為(-)03m20s,於視太陽上中天時,求當時的LMT?(A) 11-56-40(B) 11-57-20(C) 12-00-00(D) 12-03-20

【評論內容】

太陽中天時間1200LT 上中天

1200=1200+03m20s=12-03-20

【評論主題】19. 已知甲地的經度167°35'W,LMT 14-26-51,求當時甲地的ZT?(A) 13-31-26(B) 14-16-31(C) 14-37-11(D) 14-50-51

【評論內容】167° 35′ – 165°(15 * 7) = 2°35′/15° =0.17222=  10m20s14-26-51 + 10m20s = 14-37-11

【評論主題】8. 已知GHAΥ= 020°, SHA☆= 200°,λ= 020°E,求該天體之LHA☆?(A) LHA☆=040°(B) LHA☆=180°(C) LHA☆=220°(D) LHA☆=240°

【評論內容】GHAΥ= 020° SHA☆= 200°如何得到GHAGHAΥ+SHA☆=GHA020°+200°=220°如何得到LHALHA+λW=GHALHA-λE=GHAX-020°E=220°故X=240° 得LHA=240°

【評論主題】2. 某船自甲地(L23°32.5'N,λ130°18.4'W)依航向270°,航速16節航行5小時又45分後,請問下列敘述何者為真?(A) DR之總航程為87.2浬(B) DR船

【評論內容】

航行時間 = 5.75H

L=23°32.5

 

航行距離 = 16*5.75=92'W(總航程)

Dλ=P/cos23°32.5= 100.4'W=1°40.4'W

λ130°18.4’W+ 1°40.4'W=131°58.8'W

P=92'W

【評論主題】10. ECDIS之海圖資訊顯示,於SENC最初顯示於顯示器上時,應顯示之海圖資訊,且某些提供航路計畫或航路監測之資料可由航海員依需要予以修正,為下列何種顯示?(A) 基本顯示(B) 標準顯示(C)

【評論內容】標準顯示應提供航線設計、航路監視的資料並提供以下功能1. 基礎顯示2. 固定、浮動的助航標誌3. 航道和運河的邊界4. 視覺和雷達顯著的物標5. 禁航區和受限區域6. 海圖比例尺邊界7. 警告註記的標誌

【評論主題】5. 甲船航向045°於1015時觀測乙船相對方位063°,同時乙船觀測甲船相對方位108°,試問乙船航向為何?(A) 160°(B) 170°(C) 180°(D) 190°

【評論內容】

甲船 045° 航向甲看乙 063° 相對乙看甲 108° 相對求乙航向045+180=225225-108=117117+63=180

【評論主題】27. 圖示海圖符號所代表之意義為何? (A) 等溫線(B) 等磁差線(C) 等壓線(D) 流向

【評論內容】根據我國大氣海洋局出版之海圖圖例第12頁

【評論主題】26. 若用水平線求六分儀的指標差,當水平線的直接影像與反射影像成一直線時,指標桿指在0°與(-)1°之間,微分鼓之讀數為58.6',則IC為何?(A) +1.4'(B) -1.4

【評論內容】

指標桿指在0°與 (-)1°之間為 off the arc (IE-=>IC+)指標桿指在0°與 (+)1°之間為 on the arc (IE+=>IC-)題目為0°與 (-)1°之間,故為 off the arc (IE-=>IC+) 負的答案就可以去掉

【評論主題】23. GPS衛星定位系統之衛星發射兩種載波頻率的目的為何?(A) 有更多的定位機會(B) 能同時觀測兩顆衛星定位(C) 減少無線電信號傳播延遲誤差(D) 減少時鐘誤差引起的定位誤差

【評論內容】GPS衛星傳送兩種頻率的載波, L1 (Link 1) 載波的頻率為1575.42 MHZ,L2 (Link 2)載波的頻率為1227.60MHZ。 這兩種載波可修正電離層遲滯效應的誤差。

【評論主題】18. 對於俄羅斯的全球航海衛星系統(GLONASS)之敘述下列何者正確?(A) 每顆衛星的發射頻率皆不同(B) 每顆衛星的PRN碼皆不同(C) 採用碼分多工制(CDMA)(D) 屬於同步衛星

【評論內容】俄羅斯的全球航海衛星系統(GLONASS)之特性GLONASS採用分頻多重進接(FDMA)體制,衛星靠頻率不同來區分,每組頻率的偽隨機碼(PRN)相同。基於這個原因,GLONASS可以防止整個衛星導航系統同時被敵方干擾,因而具有更強的抗干擾能力。由於運行軌道在中地球軌道(2000公里-35786公里)而非多數同步衛星所在之(35788公里)之高度所以不是同步衛星偽隨機碼簡稱PRN(Pseudo Random Noise)

【評論主題】22. 關於浮標之側面系統之敘述,下列何者不正確?(A) 指示可航行水道之一側(B) 指示可航行水道之兩側(C) 標示水道中安全的中心線(D) 用於航道匯流點,標示出危險區危險之一側

【評論內容】浮標之側面系統之敘述指示可航行水道之一側指示可航行水道之兩側標示水道中安全的中心線。側面標誌包括左側標、右側標、推薦航道左側標和推薦航道右側標。IALA-A系統之浮標側面標誌當船由外海進港時,側面標誌是【左紅右綠】側面標誌的紅色浮標對進港船而言表示【航道在其右側】側面標誌形狀:右側浮是錐形,左側浮是罐形。IALA-B系統之浮標側面標誌當船由外海進港時,側面標誌是【左綠右紅】側面標誌形狀:右側浮是錐形,左側浮是罐形。

【評論主題】19. 甲船艏向為200°,測得乙船之相對方位為080°,已知乙船之艏向為110°,乙船測甲船之相對方位是:(A) 100°(B) 150°(C) 280°(D) 350°

【評論內容】

TB(甲乙) = 200° + 080° = 280°,TB(乙甲) = 280° – 180° = 100°,

RB(乙甲) = 360° – (110° -100°) = 350°。

【評論主題】13. 美國出版的導航圖(Pilot Charts),其主要內容為何?(A) 美國本土沿岸水域的導航圖(B) 全球各地重要水道的沿岸導航圖(C) 美國本土沿岸水域的洋流及潮流圖(D) 全球三大洋的洋流

【評論內容】在導航圖中所顯示的資料 →洋流之流向、流速:以綠色箭頭(→)表示流向 →風向、風速分佈 →冰區的範圍 →對動力船及帆船之建議航路。美國導航圖所印之風力風向符號圖是以【每5°經度、5°緯度】標示 →顯示5°經度及5°緯度方塊區域之蒲福風力風向符號圖。在導航圖中以紅色點線表示【氣溫】。在導航圖中 紅色符號表示【冰區】。在導航圖中以灰色線表示【磁差線】。在導航圖中以藍色點線表示【霧】。在導航圖中以藍色實線表示【氣壓】。

【評論主題】15. 以六分儀測天時搖擺六分儀的作用為何?(A) 檢查指標差(B) 使天體保持在望遠鏡視角內(C) 減少垂直誤差(D) 可確定六分儀的儀架與水平面成垂直狀態

【評論內容】搖擺六分儀(Rocking the Sextant)或擺動弧度(Swing the Arc)作用:使六分儀於垂直狀態(即垂直於水平線);亦即使天體在垂直圈上以求取該時刻之正確高度。簡言之,建立高度面,使高度更準確。

【評論主題】16. 於天水平面座標系統中,下列敘述,何者正確?(A) 過東、西兩點的垂直圈稱主垂直圈(B) 過南、北兩點的垂直圈稱卯酉圈(C) 由天赤道沿天體的垂直圈量至天體的弧度量,稱高度(D) 由正北沿天水平

【評論內容】

天水平座標系統是以觀測者為主之座標系統,以觀測者的角度來觀察天體,描述天體位置的變數為高度(H)和方位角(Az)。天頂(zenith, Z):由觀測者向頭頂方向延伸交天球上之點。天底(nadir, Na):由觀測者向腳底方向延伸交天球上之點。天水平面(celestial horizon):過地心與天頂、天底之連線垂直之平面。高度平行圈(parallel of altitude):平行於天水平面之小圈。垂直圈(vertical circle):與天水平面垂直且過天頂、天底、天體之大圈。主垂直圈(principal vertical circle):通過天北極與天南極之垂直圈。卯酉圈(prime vertical circle):經過觀測者正東與正西兩點之垂直圈。高度(altitude, H):天體在天水平上的角距離。方位(azimuth, Zn):量度:由正北沿天水平面順時針量至天體之真方位。範圍:0° ~ 360°。方位角(azimuth angle, Z;Az):量度:天體在正北或正南之東或西的角距離。範圍:0° ~ 180°,其前名與緯度同名,後名與子午角同名。方位與方位角之關係為:Zn = (N/S) Z (E/W)。

【評論主題】14. 若某天日出時,月球約在天頂位置,則此月象(Phase of the Moon)係為下列何者?(A) 滿月(B) 下弦月(C) 上弦月(D) 娥眉月

【評論內容】陰曆二十二的清晨月亮出現在天頂,此時太陽東昇照亮了月面的東側,使得月亮東明西暗,稱為下弦月 。

【評論主題】2. 若觀測者緯度與天體之赤緯異名時,則極距之計算式為下列何者?(A) 極距=90°+赤緯(B) 極距=90°-赤緯(C) 極距=90°+緯度(D) 極距=90°-緯度

【評論內容】

極距的公式為 pd= 90° ∓ d極距:天體至天極的角距離(大圈弧),pd= 90° ∓ d其中PD= Polar Distance 就是極距d= Dec 就是赤緯所以極距=90度的∓赤緯同名,則相減;若異名,則相加題目提到異名故公式為pd= 90° + d

【評論主題】4. 下列有關ECDIS之點陣式海圖的描述,何者正確?(A) 受原圖比例尺所限,不能任意放大(B) 使用時可任意放大或縮小(C) 受顯示器性能影響,無法任意縮放(D) 受原圖圖幅所限,無法任意放大

【評論內容】點陣式海圖 RNC 是一種通過對紙海圖的光學掃描形成的數據訊息檔案,可以看作是紙海圖的複製品。因此,會根據原圖的大小而受限制。

【評論主題】17. 有關X Band雷達與S Band雷達的比較,下列敘述何者錯誤?(A) X Band雷達的波長比較短(B) X Band雷達的測距比較近(C) X Band雷達對近距離目標探測比較清楚精確(D

【評論內容】

X Band 5200MHz-11900MHz 3cm反射強、探測較近、回跡清楚、對雨、雪、海浪干擾大,信號較為顯著,一般用於港區河道,可收到SART(9000MHz)S Band 1650MHz-5200MHz 10cm頻率低,探測較遠,能穿透雨、雪、海浪干擾小,在大洋中或是風浪大之海域可以及早發現目標

【評論主題】16. 已知當地經度為135°W,當時某天體的地理位置為:緯度58°N,經度109°W,則此時天體的座標為何?(A) 赤緯32°N,GHA135°(B) 赤緯32°N,LHA334°(C) 赤緯58°

【評論內容】當地經度為135°W,天體的地理位置為:緯度58°N,經度109°W135°-109°=26°360°-26°=334°

【評論主題】28. 「自差」之定義為下列何者?(A) 磁子午線與地理子午線間所成之角度(B) 真北與羅經北間所成之角度(C) 真方向與羅經方向間所成之角度(D) 磁方向與羅經方向間所成之角度

【評論內容】磁差 (Variation):磁北偏離正北之角度,其符號為(V.Var.)。自差 (Deviation):羅經北偏離磁北之角度,其符號為(D,Dev.)羅經差(Compass ErrOr):此為磁差與自差之和,其符號為(C.E)

【評論主題】20. 下列那一種標誌在IALA之A、B兩系統中係表示相反的意義?(A) 側面標誌(B) 基點標誌(C) 孤立危險獨特標誌(D) 特殊用途獨特標誌

【評論內容】IALA-A系統之浮標側面標誌當船由外海進港時,側面標誌是【左紅右綠】IALA-B系統之浮標側面標誌當船由外海進港時,側面標誌是【左綠右紅】

【評論主題】17. 下列何項是GPS之定位原理?(A) 量測衛星訊號至接收機天線之抵達時間(Time of arrival)(B) 量測衛星訊號之都卜勒頻變(Doppler shift)(C) 量測衛星訊號之相位

【評論內容】GPS 的定位是利用衛星基本三角定位原理,GPS 接收裝置以測量無線電信號的傳輸時間來量測距離,再以距離來判定衛星在太空中的位置

【評論主題】28. ENC電子航海圖內含各類圖徵物件。下列何者符合相關國際標準對ECDIS顯示ENC圖徵物件的要求?(A) 深度小於安全等深線且在安全水域內的孤立水下危險物屬於基本顯示內容,一定要顯示(B) 為了

【評論內容】

基本顯示為永久保留在ECDIS海圖顯示上的資訊,包括: (1) 海岸線(高潮時) (2) 本船的安全等深線 (3) 安全等深線所規定的安全水域裡水下的孤立危險物,其水下深度小於安全等深線的水下深度 (4) 安全等深線所規定的安全水域裡的孤立危險物,例如固定結構 (5) 顯示比例、顯示量程和指北箭頭 (6) 深度和高度單位 (7) 顯示模式

【評論主題】27. 旋轉儀(Gyroscope)位於北半球,轉軸指向北方,且與地面平行,一段時間後,轉軸會呈何狀態?(A) 上仰且向西偏(B) 上仰且向東偏(C) 下俯且向西偏(D) 下俯且向東偏

【評論內容】

旋轉儀位於北半球,轉軸指向北方,且與地面平行,一段時間後,轉軸會呈:上仰且向東偏。

旋轉儀位於南半球,轉軸指向北方,且與地面平行,一段時間後,轉軸會呈:下俯且向西偏。

【評論主題】25. 依IMSBC Code規定,當託運人告知裝載的煤炭可能自熱時,該貨物應在其溫度不高於攝氏幾度方可裝載?(A) 45°(B) 50°(C) 55°(D) 60°

【評論內容】煤自熱的臨界溫度(一般為60~80℃)在40~50℃溫度下,經過一定時間,煤的外在水分會完全蒸發。

【評論主題】24. 國際海事固體散裝貨物作業章程中的MHB,指的是何類物質?(A) 僅於散裝運輸時,具危險性的物質(B) 散裝腐蝕性物質(C) 易燃固體(D) 放射性物質

【評論內容】Materials hazardous only in bulk (MHB) means materials which may possess chemical hazards when carried in bulk other than materials classified as dangerous goods in the IMDG Code.

【評論主題】17. 航海員在夜間進行航標辨識時,請問下圖為何種光態?(圖下的小線段表示週期) (A) 複聯閃光Fl(2+3)(B) 聯頓光Oc(5)(C) 聯快閃光Q(2+3)(D) 複聯頓光Oc(2+3)

【評論內容】根據我國海軍大氣海洋局海圖圖例第55頁內容此為複聯閃光Fl2+1此為聯頓光OC2此為聯快閃光Q3此為複聯頓光OC2+3

【評論主題】15. 下列何者是指當太陽與月亮成90度時所產生的潮汐作用?(A) 大潮(B) 半日潮(C) 日潮(D) 小潮

【評論內容】根據交通部中央氣象局資料在朔望時,月球、太陽與地球連線為一直線,在引力疊加的作用下,造成滿潮的水位更高,乾潮的水位更低,故潮差變大,形成「大潮」;而上下弦時,月球、太陽與地球連線呈90度,引力對海水影響較小,產生「小潮」。

【評論主題】12. 有關ECDIS資料顯示的描述,下列何者錯誤?(A) 可以簡單的方式新增或移除基本顯示的資訊(B) 標準顯示的資訊可部分移除(C) 可單一鍵進入標準顯示(D) 其它顯示視需要時才顯示的資訊

【評論內容】

「基本」、「標準」、「全部」等三種顯示模式的差異在於顯示的物件種類,此部分是依據國際海測組織(IHO)與國際海事組織(IMO)的電子海圖相關標準而設計的分類方式。「基本顯示」的內容是所有電子海圖顯示與資訊系統(ECDIS)必須持續顯示的航安必要海圖資訊。「標準顯示」的內容是 ECDIS 一開始顯示海圖時,應顯示的資料內容,使用者如果覺得畫面太雜亂,可選擇只顯示屬於「基本顯示」的資訊類別。如果要顯示電子海圖內的所有物件資訊,則可選擇「全部」。但應注意:物件的可見性仍然會依循電子海圖規範的相關顯示規則。

【評論主題】4. 下列何者每月出現二次最小潮差?(A) 小潮(B) 半日潮(C) 日潮(D) 低潮

【評論內容】

當月球在上弦或下弦的位置,從地球看到的太陽和月球相距90度, 太陽的力量抵銷了部分的月球力量,使兩者的淨力效果最小。在月相週期的這種位置上,潮汐的潮差最小:稱為小潮大潮的時候,高水位高於平均值,而低水位低於平均值,小潮的結果是一切都小於平均值。大潮和小潮的時間間隔大約是7天題目問的是每月 故選小潮

【評論主題】2. 北半球的冬季星空,Sirius(天狼星)屬於下列哪一個星座?(A) 獅子星座(LEO)(B) 雙子星座(GEMINI)(C) 大犬星座(CANIS MAJOR)(D) 御夫星座(AURIGA)

【評論內容】天狼星屬大犬座中的一顆一等星,根據拜耳命名法的名稱為大犬座α星。屬於二十八星宿的井宿。天狼星是冬季夜空裡最亮的恆星,天狼星、南河三和參宿四對於居住在北半球的人來看,組成了冬季大三角的三個頂點。

【評論主題】28. ENC電子航海圖內含各類圖徵物件。下列何者符合相關國際標準對ECDIS顯示ENC圖徵物件的要求?(A) 深度小於安全等深線且在安全水域內的孤立水下危險物屬於基本顯示內容,一定要顯示(B) 為了

【評論內容】

基本顯示為永久保留在ECDIS海圖顯示上的資訊,包括: (1) 海岸線(高潮時) (2) 本船的安全等深線 (3) 安全等深線所規定的安全水域裡水下的孤立危險物,其水下深度小於安全等深線的水下深度 (4) 安全等深線所規定的安全水域裡的孤立危險物,例如固定結構 (5) 顯示比例、顯示量程和指北箭頭 (6) 深度和高度單位 (7) 顯示模式

【評論主題】27. 旋轉儀(Gyroscope)位於北半球,轉軸指向北方,且與地面平行,一段時間後,轉軸會呈何狀態?(A) 上仰且向西偏(B) 上仰且向東偏(C) 下俯且向西偏(D) 下俯且向東偏

【評論內容】

旋轉儀位於北半球,轉軸指向北方,且與地面平行,一段時間後,轉軸會呈:上仰且向東偏。

旋轉儀位於南半球,轉軸指向北方,且與地面平行,一段時間後,轉軸會呈:下俯且向西偏。

【評論主題】28. 某櫃滿裝100噸淡水,如容許2%油的體積給油膨脹用,求能裝相對密度0.85的油多少噸? (A) 73.3(B) 83.3(C) 93.3(D) 103.3

【評論內容】100*{(100-2)/100}=98*0.85=83.3 100*{(100-2)/100}=98*0.85=83.3 100*{(100-2)/100}=98*0.85=83.3 100*{(100-2)/100}=98*0.85=83.3100*{(100-2)/100}=98*0.85=83.3100*{(100-2)/100}=98*0.85=83.3100*{(100-2)/100}=98*0.85=83.3100*{(100-2)/100}=98*0.85=83.3100*{(100-2)/100}=98*0.85=83.3100*{(100-2)/100}=98*0.85=83.3

【評論主題】25. 依IMSBC Code規定,當託運人告知裝載的煤炭可能自熱時,該貨物應在其溫度不高於攝氏幾度方可裝載?(A) 45°(B) 50°(C) 55°(D) 60°

【評論內容】煤自熱的臨界溫度(一般為60~80℃)在40~50℃溫度下,經過一定時間,煤的外在水分會完全蒸發。

【評論主題】24. 國際海事固體散裝貨物作業章程中的MHB,指的是何類物質?(A) 僅於散裝運輸時,具危險性的物質(B) 散裝腐蝕性物質(C) 易燃固體(D) 放射性物質

【評論內容】Materials hazardous only in bulk (MHB) means materials which may possess chemical hazards when carried in bulk other than materials classified as dangerous goods in the IMDG Code.

【評論主題】17. 航海員在夜間進行航標辨識時,請問下圖為何種光態?(圖下的小線段表示週期) (A) 複聯閃光Fl(2+3)(B) 聯頓光Oc(5)(C) 聯快閃光Q(2+3)(D) 複聯頓光Oc(2+3)

【評論內容】根據我國海軍大氣海洋局海圖圖例第55頁內容此為複聯閃光Fl2+1此為聯頓光OC2此為聯快閃光Q3此為複聯頓光OC2+3

【評論主題】15. 下列何者是指當太陽與月亮成90度時所產生的潮汐作用?(A) 大潮(B) 半日潮(C) 日潮(D) 小潮

【評論內容】根據交通部中央氣象局資料在朔望時,月球、太陽與地球連線為一直線,在引力疊加的作用下,造成滿潮的水位更高,乾潮的水位更低,故潮差變大,形成「大潮」;而上下弦時,月球、太陽與地球連線呈90度,引力對海水影響較小,產生「小潮」。

【評論主題】12. 有關ECDIS資料顯示的描述,下列何者錯誤?(A) 可以簡單的方式新增或移除基本顯示的資訊(B) 標準顯示的資訊可部分移除(C) 可單一鍵進入標準顯示(D) 其它顯示視需要時才顯示的資訊

【評論內容】

「基本」、「標準」、「全部」等三種顯示模式的差異在於顯示的物件種類,此部分是依據國際海測組織(IHO)與國際海事組織(IMO)的電子海圖相關標準而設計的分類方式。「基本顯示」的內容是所有電子海圖顯示與資訊系統(ECDIS)必須持續顯示的航安必要海圖資訊。「標準顯示」的內容是 ECDIS 一開始顯示海圖時,應顯示的資料內容,使用者如果覺得畫面太雜亂,可選擇只顯示屬於「基本顯示」的資訊類別。如果要顯示電子海圖內的所有物件資訊,則可選擇「全部」。但應注意:物件的可見性仍然會依循電子海圖規範的相關顯示規則。

【評論主題】4. 下列何者每月出現二次最小潮差?(A) 小潮(B) 半日潮(C) 日潮(D) 低潮

【評論內容】

當月球在上弦或下弦的位置,從地球看到的太陽和月球相距90度, 太陽的力量抵銷了部分的月球力量,使兩者的淨力效果最小。在月相週期的這種位置上,潮汐的潮差最小:稱為小潮大潮的時候,高水位高於平均值,而低水位低於平均值,小潮的結果是一切都小於平均值。大潮和小潮的時間間隔大約是7天題目問的是每月 故選小潮

【評論主題】2. 北半球的冬季星空,Sirius(天狼星)屬於下列哪一個星座?(A) 獅子星座(LEO)(B) 雙子星座(GEMINI)(C) 大犬星座(CANIS MAJOR)(D) 御夫星座(AURIGA)

【評論內容】天狼星屬大犬座中的一顆一等星,根據拜耳命名法的名稱為大犬座α星。屬於二十八星宿的井宿。天狼星是冬季夜空裡最亮的恆星,天狼星、南河三和參宿四對於居住在北半球的人來看,組成了冬季大三角的三個頂點。

【評論主題】18. 圖示信號旗所代表之字母依規定全名(code word)是? (A) UNAONE(B) KARTEFOUR(C) OKTOEIGHT(D) NOVENINE

【評論內容】

 Unaone Kartefour

oktoeight Novenine

 

【評論主題】13. 我國中央氣象局預測颱風之七級風暴風範圍可能侵襲臺灣或金門、馬祖陸地之前多少小時應即發布陸上颱風警報?(A) 12(B) 18(C) 24(D) 48

【評論內容】根據中央氣象局官網預測颱風的七級風暴風範圍可能侵襲台灣或金門、馬袓陸上時之前18小時,即發布「海上陸上颱風警報

【評論主題】35. 造船廠所實施的「傾斜試驗」,其主要目的為何?(A) 求空船之浮心位置(B) 求空船之縱向穩定中心高度(C) 求空船之重心高度(D) 求空船之橫向穩定中心高度

【評論內容】船舶傾斜試驗是通過船舶橫傾來求得船舶完工後的實際重量和重心高度的一種有效方法傾斜試驗應在下列條件下進行:1、建造或修理完工後,試驗時應為空船狀態,凡屬正常航行是應備有的各種設備、儀器及備件等均應按規定上船,並按規定位置安裝完工。2、試驗應在平靜的天氣進行,風力一般不大於2級。3、試驗時船舶應儘可能位於平靜無潮流水域,周圍應沒有或少有來往航行的船舶。有條件時應在船塢內進行試驗。4、船舶四周應有適當的水空間中,以便船舶在試驗過程中處於自由浮動狀態, 並保證船舶不致碰到船塢、碼頭、海底或其他船舶。5、如條件限制只能在有潮流的水域進行試驗是應經船舶檢驗機構同意,船首要正對風向,繫船索儘可能放長,並繫於船首的中線面上。

【評論主題】34. 貨櫃化運輸中最理想典型運輸之方式為何?(A) 戶至戶之方式(Door to Door)(B) 戶至港之方式(Door to Port)(C) 港至戶之方式(Port to Door)(D) 港

【評論內容】根據我國航輪教材編撰計畫 貨物作業 第二版第六章 貨櫃與車輛運載船第137頁 提到戶至戶之方式: 此種方式為貨櫃化運輸之理想典型,為貨櫃之運輸,係貨物在託運人之倉庫內驗關、裝櫃、加封後,經由內陸運輸系統轉運至港埠貨櫃場装船,經海洋運抵目的港後,再由內陸運輸系統轉運到受貨人之倉庫啟封、折櫃、驗關。故此種方式最適於整装整交之運送條件,尤其是託運人與受貨人之倉庫皆在內陸者更為適宜。

【評論主題】33. 貨櫃運輸中,「FEU」表示什麼?(A) 20呎標準貨櫃(B) 25呎冷凍貨櫃(C) 30呎液體貨櫃(D) 40呎標準貨櫃

【評論內容】FEU (forty-foot equivalent unit) 四十呎標準貨櫃

【評論主題】17. 裝載棉花的船舶,考慮其種類、天候及航程等因素,下列何項是適當處置?(A) 自然通風(B) 積極通風(C) 機械通風(D) 除非必要,可將通風管路封閉

【評論內容】根據我國航輪教材編撰計畫 貨物作業 第二版第五章 一般貨輪第98頁99頁提到裝載棉花時,考慮其種類,裝載艙間,天氣及航程等因素,做適當之處置。由於通風具有引發火災之危險性,因此除非必要可以將通風管路封閉。由於通風不良使棉花汗濕之案例並不多見。

【評論主題】14. 依據IMDG Code的定義,放射性物質屬於下列何類危險貨物?(A) 第1類(B) 第3類(C) 第5類(D) 第7類

【評論內容】IMDG CODE1. 爆炸物品 (Explosives)2. 壓縮氣體 (Compressed Gases)3. 易燃氣體 (Inflammable Liquids)4.   a. 易燃固體 (Inflammable Solids)  b. 易燃固體或易自燃物 (Inflammable Solids or Substances liable to spontaneous combustion)  c. 易燃固體或與水發生作用而產生易燃氣體之物體 (Inflammable Solids or Substances which in contact with water emit inflammable gases)5.  a. 氧化物 (Oxidizing Substances)  b. 有機過氧化物 (Organic Peroxides)6.  a. 毒性物品 (Poisonous or Toxic Substances)  b. 傳染性物品 (Infectious Substances)7. 輻射物品 (Radioactive Substances)8. 腐蝕性物 (Corrosives)9. 其他危險物品 (Miscellaneous Dangerous Substances)

【評論主題】11. 依IMSBC Code規定,當託運之貨物不在其規則中時,裝貨港主管機關得發豁免證書,但該證書最多不得超過幾年?(A) 1年(B) 2年(C) 3年(D) 5年

【評論內容】根據IMSBC CODE 附錄1.5 Exemptions and equivalent measures其中1.5.3 有提到1.5.3 The period of validity of the exemption shall be not more than five years from the date of authorization. An exemption that is not covered under 1.5.2.2 may be renewed in accordance with the provisions of this section重點處提到豁免證書頒發後不得超過五年

【評論主題】9. IMSBC Code的貨物分類中,何類貨物具有化學危害,會使船舶產生危險情況?(A) A類(B) B類(C) C類(D) D類

【評論內容】Group A: cargoes which may liquefy, if shipped at a moisture content in excess of their transportable moisture limit.Group B: cargoes which possess a chemical hazard which could give rise to a dangerous situation on a ship.B類 關鍵字 Chemical Hazard 化學危害 Group C: cargoes which are neither liable to liquefy (Group A) nor to possess chemical hazards (Group B).

【評論主題】8. IMSBC Code的貨物分類中,何類貨物裝運時如含水量超過其適運水分極限,就有可能流態化?(A) A類(B) B類(C) C類(D) D類

【評論內容】Group A: cargoes which may liquefy, if shipped at a moisture content in excess of their transportable moisture limit.A類 關鍵字 流態化 Liquefy 畫重點處 貨物裝運時如含水量超過其適運水分極限Group B: cargoes which possess a chemical hazard which could give rise to a dangerous situation on a ship.Group C: cargoes which are neither liable to liquefy (Group A) nor to possess chemical hazards (Group B).

【評論主題】12. 國際遇險頻率中,下列何者為高頻數位選擇呼叫(HF+DSC)所使用之頻率?(A) 6123.0KHZ(B) 8414.5KHZ(C) 12877.0KHZ(D) 16606.0KHZ

【評論內容】MF+DSC 2187.5 KHzHF+DSC 8414.5 KHz其他DSC還有 4207.5 KHz6312.0 KHz12577.0 KHz

【評論主題】23. ______ is responsible for maintaining lifesaving appliances and fire fighting installations.(A)

【評論內容】______ is responsible for maintaining lifesaving appliances and fire fighting installations.誰是負責管理救生設備保養與滅火器材安裝的人員Third officer 三副

【評論主題】22. In determining a safe speed __________ shall not be among those taken into account.(A) the state

【評論內容】In determining a safe speed __________ shall not be among those taken into account.在判斷安全速度時____不應該被納入考量B 貨物的種類

【評論主題】8. What is an abbreviation of VLCC?(A) Very Large Coal Carrier.(B) Very Large Car Carrier.(C) Very L

【評論內容】VLCC stands for Very Large Crude Carrier

【評論主題】7. What is the function of self-closing doors in accommodation?(A) To prevent dispersion of fire and

【評論內容】a self-closing device is required on a fire door

【評論主題】4. What is not the responsibility of designated person (DP) as per ISM Code?(A) Monitoring the safet

【評論內容】the DP’s responsibilities are to (1) ensure the safe operation of each vessel, (2) monitor the safety and pollution-prevention aspects of the operation of the vessel and ensuring that adequate resources and shore-based support are applied, and (3) provide a link between the Managing Company and those on board, with direct access to the highest level of management.

【評論主題】16. By SMCP, choose one of the following sentences for expressing ”Ice-situation will becomeworse.”(

【評論內容】

deteriorate 指的就是可能會更糟

【評論主題】6. ______ is a life saving device onboard ships that can be either of the rigid or inflatable type.

【評論內容】題目中的關鍵字inflatable 就是★★★★...

【評論主題】5. What is the meaning of the helm command "Port twenty" ?(A) change course twenty degrees

【評論內容】

左舵20

舵令就是把舵往左邊打20度

【評論主題】88888888

【評論內容】

東防波堤助航燈桿為基隆港進港的燈桿