【評論主題】40. 鐵路行車控制之方法中,「採用區間閉塞控制方式,鐵路列車之行止完全受區間號誌之指示。由此系統之號誌允許行駛之列車,其優先權超過其他對向及隨後同向之列車。」此為?(A)自動行車控制法(Automa
【評論內容】正解如下:鐵.....看完整詳...
【評論主題】34. 臺鐵的月台長度不得小於最大列車長度再加上幾公尺之長度(不含機車、煤水車)?(A)0公尺 (B)5公尺(C)10公尺 (D)20公尺
【評論內容】
這是陷阱題!同學們注意~題★★★★★★,...
【評論主題】39. 鐵路軌距1067公厘之甲級線,路基寬度自軌道中心至路肩外緣為幾公尺?(A)1.8公尺 (B)2.15公尺(C)2.4公尺 (D)2.6公尺
【評論內容】解題前先了解鐵路路線的分類觀念: 依規劃...
【評論主題】14. 下列何者為我國鐵路客車調車場之作業方式?(A)立體調車作業方式 (B)抽出式調車作業方式(C)平面調車作業方式 (D)駝峰調車作業方式
【評論內容】
正解如下:往返式調車=抽出式調車場
往返式調車場V.S折回式調車場的差別圖片來源:鐵道知識王
【評論主題】13. 運輸系統常見的排隊與等候現象,其主要原因為?(A)車輛運行的自然現象 (B)需求的尖峰特性(C)服務供給與需求的數量差異 (D)需求的方向性
【評論內容】正解如下:尖峰期間供給不足,離峰期間供給過多的現象!
【評論主題】34. 臺鐵的月台長度不得小於最大列車長度再加上幾公尺之長度(不含機車、煤水車)?(A)0公尺 (B)5公尺(C)10公尺 (D)20公尺
【評論內容】
這是陷阱題!同學們注意~題★★★★★★,...
【評論主題】34. 臺鐵的月台長度不得小於最大列車長度再加上幾公尺之長度(不含機車、煤水車)?(A)0公尺 (B)5公尺(C)10公尺 (D)20公尺
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這是陷阱題!同學們注意~題★★★★★★,...
【評論主題】14. 下列何者為我國鐵路客車調車場之作業方式?(A)立體調車作業方式 (B)抽出式調車作業方式(C)平面調車作業方式 (D)駝峰調車作業方式
【評論內容】
正解如下:往返式調車=抽出式調車場
往返式調車場V.S折回式調車場的差別圖片來源:鐵道知識王
【評論主題】13. 運輸系統常見的排隊與等候現象,其主要原因為?(A)車輛運行的自然現象 (B)需求的尖峰特性(C)服務供給與需求的數量差異 (D)需求的方向性
【評論內容】正解如下:尖峰期間供給不足,離峰期間供給過多的現象!
【評論主題】40. 鐵路行車控制之方法中,「採用區間閉塞控制方式,鐵路列車之行止完全受區間號誌之指示。由此系統之號誌允許行駛之列車,其優先權超過其他對向及隨後同向之列車。」此為?(A)自動行車控制法(Automa
【評論內容】正解如下:鐵.....看完整詳...
【評論主題】39. 鐵路軌距1067公厘之甲級線,路基寬度自軌道中心至路肩外緣為幾公尺?(A)1.8公尺 (B)2.15公尺(C)2.4公尺 (D)2.6公尺
【評論內容】解題前先了解鐵路路線的分類觀念: 依規劃...
【評論主題】43交通部運輸研究所參酌歐盟、日本等先進國家,發展出適用我國鐵道營運的「安全管理系統」(SMS)通用架構,以提昇我國鐵道運輸系統安全水準。臺灣鐵路管理局亦於民國107年12月成立「營運安全處」專責營運
【評論內容】安全★★★★★ 3★1.★★★★、...