【評論主題】10.路「迢迢」
【評論內容】汗牛充棟：書運輸時牛累得出汗，存.....看完整詳解
【評論主題】依公路法規定，汽車運輸業營業車輛發生交通事故致人於死或重傷者，公路主管機關得應受害者本人或其配偶、親屬檢具警察機關相關證明文件之申請，自交通事故發生日起多久內，暫不予核准屬該業者登記名義全部或部分車輛
【評論內容】第46條（變更組織等之報請核准） 汽車運輸業變更組織、增減資產、抵押財產、宣告停業或歇業，應先報請公路主管機關核准。 汽車運輸業營業車輛發生交通事故致人於死或重傷者，公路主管機關得應受害者本人或其配偶、親屬檢具警察機關相關證明文件之申請，自交通事故發生日起二個月內，暫不予核准屬該業者登記名義全部或部分車輛過戶、繳銷牌照。但受害者本人或其配偶、親屬已向法院聲請假扣押、假處分獲准者，不在此限。 前項所稱親屬，指直系血親、二親等內之旁系血親。 第二項汽車運輸業因營業車輛肇事暫不予核准車輛過戶、繳銷牌照之數量、車輛價值計算方式及禁止異動車輛選擇方式等事項之辦法，由交通部定之。
【評論主題】10.路「迢迢」
【評論內容】汗牛充棟：書運輸時牛累得出汗，存放時可堆至屋頂。形容藏書非常多。
【評論主題】28 若將法律規範之結構分成「構成要件」與「法律結果」，下列何者為法律結果？(A)民法第 1203 條第 1 項「遺囑人因遺贈物滅失、毀損、變造、或喪失物之占有，而對於他人取得權利時，推定以其權利，為
【評論內容】A法律結果B.....
【評論主題】10.路「迢迢」
【評論內容】汗牛充棟：書運輸時牛累得出汗，存放時可堆至屋頂。形容藏書非常多。
【評論主題】依公路法規定，汽車運輸業營業車輛發生交通事故致人於死或重傷者，公路主管機關得應受害者本人或其配偶、親屬檢具警察機關相關證明文件之申請，自交通事故發生日起多久內，暫不予核准屬該業者登記名義全部或部分車輛
【評論內容】第46條（變更組織等之報請核准） 汽車運輸業變更組織、增減資產、抵押財產、宣告停業或歇業，應先報請公路主管機關核准。 汽車運輸業營業車輛發生交通事故致人於死或重傷者，公路主管機關得應受害者本人或其配偶、親屬檢具警察機關相關證明文件之申請，自交通事故發生日起二個月內，暫不予核准屬該業者登記名義全部或部分車輛過戶、繳銷牌照。但受害者本人或其配偶、親屬已向法院聲請假扣押、假處分獲准者，不在此限。 前項所稱親屬，指直系血親、二親等內之旁系血親。 第二項汽車運輸業因營業車輛肇事暫不予核准車輛過戶、繳銷牌照之數量、車輛價值計算方式及禁止異動車輛選擇方式等事項之辦法，由交通部定之。
【評論主題】28 若將法律規範之結構分成「構成要件」與「法律結果」，下列何者為法律結果？(A)民法第 1203 條第 1 項「遺囑人因遺贈物滅失、毀損、變造、或喪失物之占有，而對於他人取得權利時，推定以其權利，為
【評論內容】
A法律結果B~D構成要件
【評論主題】依公路法規定，汽車運輸業營業車輛發生交通事故致人於死或重傷者，公路主管機關得應受害者本人或其配偶、親屬檢具警察機關相關證明文件之申請，自交通事故發生日起多久內，暫不予核准屬該業者登記名義全部或部分車輛
【評論內容】第46條（變更組織等之報請核准） 汽車運輸業變更組織、增減資產、抵押財產、宣告停業或歇業，應先報請公路主管機關核准。 汽車運輸業營業車輛發生交通事故致人於死或重傷者，公路主管機關得應受害者本人或其配偶、親屬檢具警察機關相關證明文件之申請，自交通事故發生日起二個月內，暫不予核准屬該業者登記名義全部或部分車輛過戶、繳銷牌照。但受害者本人或其配偶、親屬已向法院聲請假扣押、假處分獲准者，不在此限。 前項所稱親屬，指直系血親、二親等內之旁系血親。 第二項汽車運輸業因營業車輛肇事暫不予核准車輛過戶、繳銷牌照之數量、車輛價值計算方式及禁止異動車輛選擇方式等事項之辦法，由交通部定之。
【評論主題】在距鐵路軌道中心幾公尺以內，不得在地面上裝設金屬管線、金屬結構物或建造建築物？但係屬原有或與行車有關，經施予適當之防護措施者，不在此限。 (A) 十公尺(B)八公尺 (C)六公尺 (D)五公尺
【評論內容】第五十九條（臨近電化鐵路設施安全措施） 臨近電化鐵路之各項設施，應依左列規定： 一、距鐵路軌道中心五公尺以內，不得在地面上裝設金屬管線、金屬結構物或建造建築物。但係屬原有或與行車有關，經施予適當之防護措施者，不在此限。 二、距鐵路軌道中心五公尺以外、四十公尺以內之明線或未含金屬遮蔽之通信線路，與鐵路平行之長度超過一公里以上者，應對電力干擾採取適當之防護措施。 三、沿鐵路敷設之油管、氣管線路，應儘量避免與鐵路平行；如無法避免，應採取適當之防護措施。 四、臨近鐵路之公路高於鐵路之地段，應由該公路之主管機關，在其臨近鐵路之一邊設置護欄。 五、跨越電化鐵路之人行天橋及公路橋樑，應設安全防護裝置。
【評論主題】地方營及民營鐵路機構，每年應將全部狀況、營業盈虧、運輸情形及改進計畫於年度終結後，幾個月內向交通部報備一次？ (A) 一個月 (B)三個月 (C)四個月 (D)六個月
【評論內容】第三十二條（向交通部報備事項）【相關罰則】§67 地方營及民營鐵路機構，應依左列規定，向交通部報備： 一、籌備或施工期間之工程進行狀況及經濟情形，每月報備一次。 二、營運時期之營運狀況，每三個月報備一次。 三、每年應將全路狀況、營業盈虧、運輸情形及改進計畫於年度終結後，六個月內報備一次。 專用鐵路於工程時期之進行狀況及經濟情形，應每月報備一次。
【評論主題】224列車運行圖（Train diagram）之製作稱之為：(A)列車排點(B)運轉整理(C)機車調度(D)人員調度
【評論內容】製作列車運行圖又稱為列車排點
【評論主題】170飛航空域之運用及管制區域、管制地帶、限航區、危險區與禁航區之劃定，由交通部會同那一單位定之？(A)國防部(B)交通部民用航空局(C)內政部(D)空軍總部
【評論內容】民用航空法第四條
【評論主題】5.下列關於「權利」的敘述，何者正確？ (A)自己認定即可的利益 (B)社會規範所保障的利益 (C)團體中應盡的本分 (D)上帝給人的義務。
【評論內容】權利=法律規定應做或不應做的約束；責任=不履行義務該
【評論主題】10.路「迢迢」
【評論內容】汗牛充棟：書運輸時牛累得出汗，存放時可堆至屋頂。形容藏書非常多。
【評論主題】1、下列各組成語，意義相似的是：(A)刻舟求劍／膠柱鼓瑟(B)急如星火／白駒過隙(C)桃李成蹊／瓜田李下(D)洛陽紙貴／野人獻曝
【評論內容】膠柱鼓瑟：將瑟的弦柱黏住，鼓瑟就不能調節音調的高低。比喻頑固不知變通。
【評論主題】1.（ ）兩腳書「ㄔㄨˊ」
【評論內容】A. 動名名副名。B.形名動名名。 C.非對偶。 D. 對偶中的「連珠對」
【評論主題】由於衛生習慣的改善、醫學科技的進步，使國民的平均壽命延長，出現人口老化現象，近年來臺灣已邁向高齡化社會，依照聯合國世界衛生組織的定義，這表示臺灣 65 歲以上的老年人口至少必須占全國人口總數的多少百分
【評論內容】高齡化：7%，老年化：14%
【評論主題】四、試說明常見焦慮異常（anxiety disorder）的心理特質為何？（10 分）如何運用行為改變技術之系統減敏感（systematic desensitization）原則，減緩焦慮造成的困擾？
【評論內容】重點：符合環保概念，「價值觀念」
【評論主題】II. 引導式翻譯 9% 每個空格至少兩字 每格ㄧ分那個坐在我旁邊的男士據說接收了他父親的事業。The man __86__ is said to __87__ his father’s busine
【評論內容】私人運送：可想成披蕯店外送服務，店家自行運送產品給客戶，外送車身可貼上店家簡介及促銷活動，但須另外派人手外送及購置運具，會増加成本和人力，至於控制服務品質就是「30分內送到家」代表一切啦
【評論主題】四、試舉出三種質性研究（qualitative research）的抽樣方法。（25 分）
【評論內容】以船東或傭船人的名義代辦客貨招攬、船務處理、裝卸貨物及進出口手續等，以收取傭金或手續費為報酬之業務為航業代理
【評論主題】三、甲向乙借新台幣 10 萬元，約定 1 個月後返還，並應乙要求將蓋有發票人甲印章及已填載發票日期之空白支票兩張，交其作為擔保。屆期甲無法清償，乙即擅自在上開兩張空白支票面額各填載 50 萬元後，持向
【評論內容】君子窮困時堅守操守，小人窮困時便胡作非為。 固=堅守
【評論主題】四、假設你打算用物件導向的 UML 來建構資訊系統，請依下列需求，繪出其類別圖（ClassDiagram）。（30 分）【題組】⑴學生有不同分類，依其層級（level）可分為互斥的兩類：「研究生」（G
【評論內容】綠色消費：狹義=購買綠色環保標章的產品；廣義=重視產品的重複使用
【評論主題】四、依據「民防團隊災害防救團體及災害防救志願組織編組訓練協助救災事項實施辦法」第 5 條之規定，民防團隊、災害防救團體或災害防救志願組織參加協助救災編組人員，應接受何種訓練？（25 分）
【評論內容】軟禁：限制人身自由；監視聯絡：限制通訊自由