資訊推薦

• 50.下圖為船舶的何種艏部結構？ (A)垂直艏(plumb bow) (B)斜直艏(raked bow) (C)梅爾型艏(Maier form bow) (D)球型艏(bulbous bow)
• 2. 下列何者為機械效率？(I.H.P.：指示功率；B.H.P.：制動功率) (A)B.H.P.＋I.H.P.(B)B.H.P.x I.H.P (C)B.H.P.－I.H.P. (D)B.H.P.÷
• 3. 「比重」是指某一物體和4℃的水在何種條件相同下之重量比？ (A)質量 (B)體積(C)能量 (D)當量
• 4. 除去荷重以後，所產生的變形是否會完全消滅的一個臨界點，稱為下列何者？ (A)彈性限 (B)比例限 (C)變性限 (D)展性限
• 5. Sulzer共軌技術將給船東在柴油機上帶來哪些好處？ (A)經濟方面實際的節省效益(B)控制柴油機的運行費用支出 (C)為柴油機的運行賦予相當大的靈活性 (D)以上皆是
• 6. 後燃時期過長的原因為何？ (A)燃燒延遲過長 (B)噴射霧化不良 (C)空氣混合不均 (D)以上均正確
• 7. 柴油機的何種設備應能滿足工作穩定、可靠、無洩漏、能應急停油等便於管理的要求？ (A)淨油 (B)噴油 (C)過濾 (D)輸送
• 8. 爆發壓力為燃油在氣缸內產生最大的甚麼壓力？ (A)燃燒 (B)負荷 (C)壓縮 (D)噴射
• 9. 與水混合的任何油性溶液稱做甚麼? (A)殘油 (B)污油水 (C)油泥 (D)燃油
• 10. 熱負荷太高會使材料的受熱部件膨脹，局部在高溫下產生何種變化? (A)潛變 (B)融合(C)斷裂 (D)龜裂
• 11. 何者為燃油在氣缸內產生最大的燃燒壓力？ (A)掃氣壓力 (B)啟動壓力 (C)爆發壓力(D)壓縮壓力
• 12. 當氣缸排氣溫度過高時，下列何項措施錯誤？ (A)校正機器勿使過負荷運轉 (B)檢查燃油泵齒桿，活絡於各噴油位置 (C)檢查噴入氣缸內的燃油量 (D)減少氣缸油注油量
• 13. 掃氣壓力和增壓機轉速成何種關係？ (A)反比 (B)立方正比 (C)正比 (D)立方反比
• 14. 淬火鋼料回火之主要目的在於下列何者？ (A)增加韌性 (B)增加硬度 (C)增加強度 (D)增加脆性
• 3. 變壓器短路試驗可量測 (A)效率 (B)銅損 (C)電壓調整率 (D)鐵損
• 15.船舶在正常航行(曲線I)改變為阻力降低之情況時，以下那一項改變是錯誤或不可以的？ (A)主機螺槳配合特性自曲線I變為曲線III (B)調增燃油送油量維持在e點之工況以維持額定轉速 (C)若降低燃
• 20. 以下何種電路不會產生無效功率(Wattless power)： (A)電感性電路 (B)電容性電路(C)電阻性電路 (D)電抗性電路
• 21. 發電機的功率因數計的讀數為0.8顯示的意義為：(A)供電的實功率是虚功率的80%(B)供電的虛功率是實功率的80%(C)供電的實功率是祝在功率的80%(D)供電的虛功率是視在功率的80%
• 22.若電源之頻率為60Hz，負載為10亨利的純電感，其電感抗為多少Ω ： (A)600(B)600π (C)1/(600) (D)1200π
• 23. 直流電動機中最適合用於轉速及轉矩經常變動的工作場合： (A)串激式 (B)並激式(C)短複激式 (D)長複激式
• 24. 直流電動機中轉速最平穩者為： (A)串激式 (B)並激式 (C)短複激式 (D)長複激式
• 25. 下列那一種電動機可同時使用直流或交流電源？ (A)單相並激式電動機 (B)單相串激式電動機 (C)單相複激式電動機 (D)三相同步電動機
• 26. 造成蓄電池的極板硬化的可能原因為： (A)液面太低，極板露出 (B)充放電過於頻繁(C)充電電流低於正常值 (D)未定期使用衡壓充電
• 27. 如何確認蓄電池的極板硬化，應於更換？ (A)正常充電時端電壓回升的數度較慢 (B)充電完成後電解液的比重值下降 (C)充電完成後電解液的PH值下降 (D)正常充電下，電解液比重無改變(低於1.
• 28. 蓄電池放電時，電解液最高容許比重約為： (A)1.5 (B)1.3 (C)1.1 (D)1