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• 9.在選擇海上救助方式之中，下列何者之影響力最大？(A)季節(B)波浪(C)潮汐(D)水深
• 10.依我國海商法規定，下列有關船舶所有人之責任，何者正確?(A)有限責任(B)無限責任為原則，有限責任為例外(C)有限責任為原則，無限責任為例外(D)無限責任
• 11.依海商法第二十一條第二項規定，下列何者並非海事賠償責任限制之責任主體之一？(A)經理人(B)營運人(C)船舶承租人(D)引水人
• 12.英國一九九五年海商法規定，散裝油船超過若干噸者，應出具強制保險證明？(A)二千(B)二千五百(C)三千(D)五千
• 13.船體保險之保險人，對下列何者所生之損害應負賠償之責？(A)開船時不適航(B)船體鏽蝕(C)船體磨損(D)船舶與船塢接觸致生損害
• 14.依海商法旅客解約權規定中，旅客發航前因死亡、疾病或其他基於本身不得已之事由，不能或拒絕乘船者，運送人得請求票價:(A)十分之三(B)十分之二(C)十分之一(D)不得請求票價
• 15.國際公約有關船舶碰撞管轄權，海船與內河航行船舶之間所發生碰撞，得向下列何者法院起訴:(A)被告船舶船籍港之法院(B)當事人合意地之法院(C)被告之居（住）所或營業所在地之法院(D)原告之營業所在
• 16.共同海損分擔額之計算中，不論利害關係人之協議、商務仲裁協會之仲裁或法院之裁判，基本上須先有何者作為協議、仲裁與裁判依據(A)提單(B)海事報告書(C)海損理算書(D)傭船契約書
• 17.國際救助法規中，接受救助與否不應考慮何種因素:(A)近接岸邊或淺灘危險(B)人員安全(C)船舶損傷的狀態(D)貨物準時送達
• 18.下列何者非海難救助之具備積極構成要件(A)海難存在(B)要件契約(C)救助有效果(D)任意救助
• 19.國際間海事業務整合、協調、統一規範，其中有關「共同海損」的規範，係於下列何法典中(A)Hague Rules(B)Hague-Visby Rules(C)Athen Convention(D)Y
• 20.船體險保單中，對於保單加註修改效力之優先順位之敘述，下列何者為真(A)印刷條款優於手寫條款(B)依訴訟法庭之解釋(C)無先、後順位之約束(D)手寫條款優於印刷條款
• 21.下列何者係我國海商法所未允許之合理偏航？(A)救助海上人命(B)意圖救助海人命(C)意圖撈取海上貨櫃(D)意圖救助海上財產
• 22.於貨櫃運輸下，由運送人簽發給「海運承攬運送業者」之載貨證券，稱之為？(A)Master B/L(B)House B/L(C)Charterparty B/L(D)Omnibus B/L
• 23.船舶所有人責任限制中，對於財務損害之賠償，以何為計價單位？(A)以船舶載重噸位(B)以船舶排水噸位(C)以船舶登記總噸(D)以船舶載貨噸位
• 24.下列何國際貿易運輸規則所規範海上貨物運送契約所生之責任期間最長？(A)1978年漢堡規則(B)1936年海上貨物運送法(C)1924年海牙規則(D)1968年海牙威士比規則
• 25.依我國客船管理規則規定，船舶之穩度、衛生、安全等設備、艙室及載客定額等，經檢查合格後發給何證書？(A)客船安全設備證書(B)客船安全結構證書(C)客船安全證書(D)客船載客證書
• 26.論程傭船(Voyage Charter)契約書中所謂Contracting parties，下列何者不在其中？(A)Shipowner(B)Disponent owner(C)Consignee
• 27.論程傭船(Voyage Charter)中，不論裝載貨量多少，於船舶吃水與容積限制下，支付約定之一定運費，稱之為？(A)Lump sum freight(B)Deadfreight(C)Frei
• 28.論程傭船(Voyage Charter)契約書中，允許裝卸時間(Laytime)之Weather running days/hours條件，係指？(A)天氣狀況許可之連續日/小時(B)一定天氣狀
• 29.下列何項非論時傭船(Time Charterers)契約書中之約款？(A)雙方過失碰撞責任約款(B)延滯費與快卸費支付約款(C)戰爭約款(D)停航時間約款
• 30.下列何者係船舶拖帶契約中，由當事人約定，一方於一定或不定之期限內為他方服勞務，他方給付報酬之契約：(A)承攬式契約(B)運送式契約(C)僱傭式契約(D)單務式契約
• 31.船舶拖帶之類型中，由兩艘或兩艘以上拖船共同拖帶一艘或數艘被拖船者稱為：(A)單一拖帶(B)單獨拖帶(C)共同拖帶(D)連接拖帶
• 32.於海上救助中所謂海難是指船舶到達何種危險稱之？(A)不能以自己的力量加以克服之程度(B)須為航海上固有之危險(C)須為急迫之危險(D)處于孤立無援之狀態
• 33.下列何者非國際通用的救助契約？(A)2000年勞伊茲標準格式救助契約（LOF2000）(B)日本船舶交易所文書委員會專用救助契約(C)我國海軍『海上救助契約』(D)U.K.STANDARDCON