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• 7. 兩艘或以上船舶之間事故溢出油類且造成損害，若無免責事由，則各船之所有人應負何種責任？ (A)單獨賠償責任 (B)連帶賠償責任 (C)比例損害賠償責任 (D)過失比例賠償責任
• 8. 狹義的船舶保險，係指下列何者？ (A)船舶建造險 (B)船體險、船東責任險 (C)船舶停航險 (D)船舶修理險
• 9. 有關複合運送契約之敘述，下列何者有誤？ (A)目前國際間並無生效之國際複合運送公約 (B)複合運送人之責任，以貨損發生階段之管轄法律決定之 (C)1975年國際商會複合運送單據統一規則，並無法律
• 10. 論時傭船契約書關於貨損理賠中，若貨物毀損滅失是因裝載、堆積不良所致者，船東應負責多少責任(％)？ (A)0 (B)50 (C)70 (D)100
• 11. 我國海商法對於共同海損，下列何者不是計算公式分母的項目之一?(A)存留船舶價格 (B)存留貨物價格 (C)已收運費 (D)拖救費用
• 12. 共同海損分擔額之計算中，不論利害關係人之協議、商務仲裁協會之仲裁或法院之裁判，基本上須先有何者作為協議、仲裁與裁判依據？ (A)提單 (B)海事報告書 (C)海損理算書 (D)傭船契約書
• 13. 海上救助採LOF契約時，若當事人或其他人對裁定之報酬金額不滿意時，得以上訴，但必須於勞伊茲裁決委員會發布結果後若干期限內提出？ (A)一年內 (B)半年內(C)一個月內 (D)十四日內
• 14. P＆I保險承保期間起始日為？ (A)加入會員日起 (B)每年二月二十日中午GMT起 (C)繳納年度會費日期起 (D)每年一月一日中午起
• 15. 下列何者非共同海損之利益分攤者？ (A)船舶及其燃料 (B)旅客自行攜帶的行李 (C)論時租船人的燃油 (D)運費
• 16. CLC 1969年公約之建構係由於下列何船之肇因所致？ (A)M/S. Estonia (B)T/T. ExxonValdez (C)T/T: Torrey Canyon (D)M/S. Ti
• 17. 下列貨物交易條件中，何者為出賣人承擔責任最「大」之交易條件？(A)DDP(Delivered Duty Paid) (B)FAS(Free Alongside Ship) (C)FCA(Fre
• 18. 我國船舶檢查規則中，對於船舶之船體事故或設備損壞時，需進行下列何項檢驗？(A)Intermediate Survey (B)Occasional Survey (C)Special Surve
• 19. 財貨可區分為有形財與無形財二種，下列何者「非」屬無形財？ (A)商標權 (B)運輸(C)原料 (D)專利權
• 20. 在船舶拖帶作業中，拖船係指下列何種船舶？ (A)提供拖帶動力之船舶 (B)由一船拖帶另一船舶的一組船舶 (C)由拖船帶動而移動之船舶 (D)具有動力之船舶
• 21. 下列何者非『一九七六年海事索賠（求償）責任限制公約』所謂之船舶所有人？ (A)航海船舶的船舶所有人 (B)航海船舶的傭船人 (C)航海船舶的海員 (D)航海船舶的經理人
• 22. 定期航運市場營運船東一般以下列何方式租傭船舶？ (A)光船租賃(Bareboat Charter)(B)論時傭船(Time charter) (C)航次傭船(Voyage Charter) (
• 23. 1957年海船所有人責任限制國際公約中，有關『財產債權』責任限度的金額規定為？(A)按船舶噸位，以每噸1000金法郎計 (B)按貨載噸位，以每噸2100金法郎計 (C)按貨載噸位，以每噸300
• 24. 國際貿易中當賣方資金不足時往往需要買方預付部分貨款，買方為求保障，可相對要求賣方出具何種文件，以便賣方未履約時可自銀行取回預付款與利息？ (A)銀行信用狀(B)銀行本票 (C)銀行還款保證書
• 25. 我國為保護託運人之權益，對於運送契約及運送人之強制義務及責任，於海商法在何章節中有相關之管轄規定？ (A)船舶章 (B)運送章 (C)船舶碰撞章 (D)海難救助章
• 26. 「2004年約安規則」中有關船員薪津與給養費之下列敘述，何者為非？ (A)可列計為共同海損情況時，因駛入避難港或地方，或折返裝載港或地方，而致航程延長期間所合理發生船員薪津與給養品，及所耗燃料
• 27. 運送人與託運人或受貨人之間的權利義務，係以下列何項為依據？ (A)買賣合約 (B)海商法 (C)海上貨物運送法 (D)載貨證券
• 28. 船舶航行中，因意圖救助海上人命、財產，而偏航，而使船期延誤，導致貨主無法如期上市販售。下列敘述何者為正確？ (A)收貨人可依據載貨證券向運送人提出賠償請求(B)船舶所有人或運送人不負賠償責任
• 29. 論時傭船契約中，發生原因不明之貨物交付短少的損害，貨損理賠由何者負擔？(A)100%由船東負責 (B)100%由傭船人負責 (C)船東及傭船人均攤50% (D)船東負責80%，傭船人負責20%
• 30. 1924年海牙規則所規範的對象為何？ (A)運送人與託運人之權利與義務之關係 (B)因載貨證券所生之權利與義務之關係 (C)船東與船員之權利與義務之關係 (D)船東與保險公司間之權利與義務之關
• 31. 下列何者不得列計共同海損？ (A)延滯費 (B)直接造成之犧牲 (C)直接發生之費用 (D)直接造成之結果