資訊推薦

• 13. 海上救助採LOF契約時，若當事人或其他人對裁定之報酬金額不滿意時，得以上訴，但必須於勞伊茲裁決委員會發布結果後若干期限內提出？ (A)一年內 (B)半年內(C)一個月內 (D)十四日內
• 14. P＆I保險承保期間起始日為？ (A)加入會員日起 (B)每年二月二十日中午GMT起 (C)繳納年度會費日期起 (D)每年一月一日中午起
• 15. 下列何者非共同海損之利益分攤者？ (A)船舶及其燃料 (B)旅客自行攜帶的行李 (C)論時租船人的燃油 (D)運費
• 16. CLC 1969年公約之建構係由於下列何船之肇因所致？ (A)M/S. Estonia (B)T/T. ExxonValdez (C)T/T: Torrey Canyon (D)M/S. Ti
• 17. 下列貨物交易條件中，何者為出賣人承擔責任最「大」之交易條件？(A)DDP(Delivered Duty Paid) (B)FAS(Free Alongside Ship) (C)FCA(Fre
• 18. 我國船舶檢查規則中，對於船舶之船體事故或設備損壞時，需進行下列何項檢驗？(A)Intermediate Survey (B)Occasional Survey (C)Special Surve
• 19. 財貨可區分為有形財與無形財二種，下列何者「非」屬無形財？ (A)商標權 (B)運輸(C)原料 (D)專利權
• 20. 在船舶拖帶作業中，拖船係指下列何種船舶？ (A)提供拖帶動力之船舶 (B)由一船拖帶另一船舶的一組船舶 (C)由拖船帶動而移動之船舶 (D)具有動力之船舶
• 21. 下列何者非『一九七六年海事索賠（求償）責任限制公約』所謂之船舶所有人？ (A)航海船舶的船舶所有人 (B)航海船舶的傭船人 (C)航海船舶的海員 (D)航海船舶的經理人
• 22. 定期航運市場營運船東一般以下列何方式租傭船舶？ (A)光船租賃(Bareboat Charter)(B)論時傭船(Time charter) (C)航次傭船(Voyage Charter) (
• 23. 1957年海船所有人責任限制國際公約中，有關『財產債權』責任限度的金額規定為？(A)按船舶噸位，以每噸1000金法郎計 (B)按貨載噸位，以每噸2100金法郎計 (C)按貨載噸位，以每噸300
• 24. 國際貿易中當賣方資金不足時往往需要買方預付部分貨款，買方為求保障，可相對要求賣方出具何種文件，以便賣方未履約時可自銀行取回預付款與利息？ (A)銀行信用狀(B)銀行本票 (C)銀行還款保證書
• 25. 我國為保護託運人之權益，對於運送契約及運送人之強制義務及責任，於海商法在何章節中有相關之管轄規定？ (A)船舶章 (B)運送章 (C)船舶碰撞章 (D)海難救助章
• 26. 「2004年約安規則」中有關船員薪津與給養費之下列敘述，何者為非？ (A)可列計為共同海損情況時，因駛入避難港或地方，或折返裝載港或地方，而致航程延長期間所合理發生船員薪津與給養品，及所耗燃料
• 27. 運送人與託運人或受貨人之間的權利義務，係以下列何項為依據？ (A)買賣合約 (B)海商法 (C)海上貨物運送法 (D)載貨證券
• 28. 船舶航行中，因意圖救助海上人命、財產，而偏航，而使船期延誤，導致貨主無法如期上市販售。下列敘述何者為正確？ (A)收貨人可依據載貨證券向運送人提出賠償請求(B)船舶所有人或運送人不負賠償責任
• 29. 論時傭船契約中，發生原因不明之貨物交付短少的損害，貨損理賠由何者負擔？(A)100%由船東負責 (B)100%由傭船人負責 (C)船東及傭船人均攤50% (D)船東負責80%，傭船人負責20%
• 30. 1924年海牙規則所規範的對象為何？ (A)運送人與託運人之權利與義務之關係 (B)因載貨證券所生之權利與義務之關係 (C)船東與船員之權利與義務之關係 (D)船東與保險公司間之權利與義務之關
• 31. 下列何者不得列計共同海損？ (A)延滯費 (B)直接造成之犧牲 (C)直接發生之費用 (D)直接造成之結果
• 32. 下列何者為1983年協會船舶保險時間條款關於「不承保」之事故引起之損害責任及費用？ (A)在裝卸或轉裝貨物或燃料時之意外事故 (B)惡意行為的爆炸物爆炸引起的損失毀損責任或費用 (C)與航空器
• 33. 下列何者為1976年海事索賠(求償)責任限制公約中，得主張責任限制之事項？ (A)有關在船上發生或與船舶操作或救助作業直接相關之人身傷亡或財產之滅失或毀損，以及因此所致的間接從屬損害之賠償 (
• 34. 下列何者交易條件中，買方所承擔之風險最大？ (A)EXW (B)FCA (C)FAS (D)FOB
• 35. 下列何者為共同海損中被保存財產價值之計算項次？ (A)存留船舶之價格 (B)貨物損失額 (C)運費損失額 (D)其他損失額及費用
• 36. 對航海過失所致共同海損，船東及其他利害關係人對貨載之犧牲額應負分擔責任，而貨主對於船舶所受損失亦應負共同海損分擔責任，該項規則，源自下列何法？ (A)哈特法(Harter Act,1893)
• 37. 海事賠償責任限制的制度中「指船舶所有人之責任，原則上以本航次終了時海產之價格為限，負人的有限責任，惟船舶所有人亦得不提供海產價格，委付海產於債權人而免其責任」指的是？ (A)執行主義 (B)合