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• 2. 直接傳動時，變速箱中 (A)副軸仍然轉動(B)副軸不轉動(C)主軸不轉動(D)離合器軸不轉動。
• 155. 引擎怠速運轉中其真空讀數偏低，技師甲說：「可能是點火正時延遲」；技師乙說：「可能是氣門正時延遲」。何者正確？ (A)技師甲(B)技師乙(C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
• 149. 氣門彈簧彈力太弱對引擎有何影響 (A)怠速不良(B)中速不良(C)高速不良(D)無影響。
• 6. 液體扭力變換接合器使用於 (A)普通變速箱(B)手動變速箱(C)自動變速箱(D)同步式變速箱。
• 題目二：良好的服務品質(service quality)是營運工作者成功的核心因素，一般認為服務品質係由「事前之期望和實際感受之比較而來」。而消費者評論服務品質的良窳，是由五種構面進行探討，
• 164. 柴油引擎各種燃燒室中最簡單之一種型式者 (A)預燃燒室(B)直接噴射室式(C)渦流室式(D)空氣室式。
• 156. 柴油的著火性以 (A)十六烷(B)異辛烷(C)正庚烷(D)甲基奈 值表示。
• 150. 測量汽缸之壓縮壓力，如加少許機油後，壓力上升 20psi 以上表示 (A)活塞環磨損(B)汽缸床燒壞(C)氣門座燒壞(D)導管磨損。
• 7. 最後傳動可將傳動方向改變(A)90 度(B)180 度(C)270 度(D)360 度。
• 題目三：近來美國聯準會已逐步展開量化寬鬆政策(QE)之退場，並在可預見之未來將展開利率升息腳步，台灣中央銀行總裁認為此將牽連到台灣利率調升的步伐，對此情勢之發展，如你身為一高階經理人，請分析
• 165. 柴油引擎能被控制之燃燒時期為 (A)著火遲延時期(B)火燄散佈燃燒時期(C)後燃時期(D)直接燃燒時期。
• 14.如下【圖7】所示，試求電感器需經過______秒才能充電完畢。
• 151. 相鄰二缸之汽缸壓縮壓力均很低，其最可能原因為 (A)活塞環磨損(B)氣門燒壞(C)汽缸床墊片燒壞(D)氣門導管磨損。
• 8. 汽車離合器的操縱方式 (A)只有機械式 (B)只有液壓式(C)真空式(D)機械式及液壓式都有。
• 題目四：企業擬訂策略性規劃時，常以 SWOT 分析企業內部優勢（Strengths）與劣勢（Weaknesses），以及外部環境的機會（Opportunities）與威脅（Threats），
• 166. 柴油引擎笛塞爾爆震係發生在 (A)燃燒末期時(B)燃燒初期時(C)引擎壓縮壓力過高時(D)引擎高溫時。
• 157. 配合柴油引擎轉速之增加，修正全負荷燃料噴射量的機構是 (A)正時器(B)噴射泵柱塞(C)等量裝置(D)輸油門。
• 152. 下列何者是氣門燒壞的原因之一 (A)氣門座與氣門密合不良(B)汽缸床墊片漏氣(C)壓縮比過低(D)氣門腳間隙過大。
• 170. 柴油引擎發生爆震的原因是 (A)進氣溫度過高(B)轉速過高(C)壓縮壓力過高(D)著火延遲時期燃料噴射量過多。
• 1. 下列何種陽離子存在細胞外液中，與氯及重碳酸鹽共司酸鹼平衡作用，維持體液滲透壓恆定？(A) 鈉 (B) 磷 (C) 鐵 (D) 硫
• 3. 標準型手動變速箱內的軸有 (A)二根(B)三根(C)四根(D)五根。
• 158. 柴油引擎渦流室式燃燒室通常採用 (A)針型噴油嘴(B)孔型噴油嘴(C)開式噴油嘴(D)閉式噴油嘴。
• 6. 考慮多項式函數 。請選出正確的選項：(A) 函 數 f 的圖形在點 (1, -1) 的切線斜率為正(B) 函 數 f 的圖形與直線 y =1交於三點(C) 函 數 f 的唯一相對極小值為 (D)
• 171. 柴油引擎真空調速器，若加速踏板在同一位置，當引擎負荷加重時，節汽門處真空 (A)變大(B)變小(C)不變(D)不一定。
• 1. 漁業政策之擬訂及督導是屬於哪一個行政機關之職掌？(A) 行政院漁業署 (B) 縣市政府漁業課 (C) 台灣省漁會 (D) 高雄市海洋局