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76.四行程八缸直列汽油引擎若排氣門在下死點前 44(開啟,其動力重疊為(A)44° (B)46° (C)54° (D)56°。
問題詳情
76.四行程八缸直列汽油引擎若排氣門在下死點前 44(開啟,其動力重疊為
(A)44°
(B)46°
(C)54°
(D)56°。
參考答案
答案:B
難度:適中0.5
統計:A(0),B(0),C(0),D(0),E(0)
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40.按車主使用手冊的規定,下列何者不是屬於定期保養的工作項目? (A)更換煞車來令片 (B)更換機油 (C)更換燃油泵 (D)更換火星基。
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67.引擎軸承磨損可由下列何種現象判斷 (A)引擎停轉 (B)油壓過高 (C)引擎過熱 (D)機油壓力過低。
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59.引擎運轉時,溫度較高之機件為 (A)活塞 (B)進氣門 (C)汽缸壁 (D)排氣門。
50.氣門腳間隙增大,氣門關閉時間會 (A)增長 (B)減短 (C)不變 (D)漏氣。
41.按車主使用手冊的規定,下列何者不是屬於定期保養的工作項目? (A)更換煞車來令片 (B)更換正時皮帶 (C)更換避震器 (D)更換風扇皮帶。
77.鎖緊汽缸蓋螺絲之順序必頇________按修護手冊順序鎖緊 (A)由左向右(B)由右向左(C)由外向中間(D)由中間向外。
68.六缸引擎,點火順序是 142635,第一缸剛爆發時,那些氣門間隙可以調整(A)第 1.2.4 缸進氣門,第 1.3.5 缸排氣門(B)第 1.2.3 缸進氣門,第 1.5.6 缸排氣門(C)第1
60.點火順序為 1-3-4-2 的直列 4 缸引擎,當第 4 缸位於壓縮上死點時,除可調整第 4 缸的進排氣門間隙外,還可調整 (A)第一缸進氣門,第二缸排氣門 (B)第二缸進氣門,第三缸排氣門 (
51.氣門大部分熱量從何處散去 (A)氣門面 (B)氣門腳 (C)氣門桿 (D)氣門頭中心。
42.按車主使用手冊的規定,下列何者不是屬於定期保養的工作項目? (A)更換火星塞 (B)更換機油濾清器 (C)更換發電機 (D)檢查輪胎氣壓。
78.拆卸汽缸蓋螺絲時,應該依正確次序將每一螺絲 (A)先扭鬆(少於半轉)(B)先扭開 1 轉(C)先扭開 2 轉(D)先扭開 3 轉。
69.汽缸磨損頇搪缸時,其汽缸的正確中心應在 (A)活塞上死點下約 1 吋位置(B)汽缸口击緣位置 (C)活塞下死點活塞環岸以下位置 (D)活塞行程二分之一位置。
61.活塞壓縮環中,有一條表面較光亮者,應安裝在 (A)第一道環 (B)第二道環 (C)第三道環 (D)第四道環。
52.直列式 6 缸汽油引擎的曲軸,其曲軸銷平面的相隔角度是 (A)180°(B)120° (C)90° (D)60°。
43.採用濕紙式的空氣濾清器,保養時應 (A)用壓縮空氣從濾件內側向外側吹出 (B)用壓縮空氣從濾件外側向內側吹入 (C)先用汽油將灰塵洗淨再用壓縮機吹乾(D)依規定不能用壓縮空氣吹。
33. 如圖電路所示,按下按鈕開關 ON 後,則 (A)指示燈 GL 亮 (B)指示燈 RL 亮 (C)X 激磁後,控制電路將短路 (D)指示燈 GL 及 RL 均不亮。
70.連桿軸承頇有適當間隙,其主要原因是 (A)使連桿容易轉動 (B)增加扭力(C)增加馬力 (D)建立油膜。
62.使用塑膠量絲可測量 (A)汽缸失圓 (B)汽缸斜差 (C)軸彎曲度 (D)主軸承油膜間隙。
53.DOHC 引擎,其首字英文“D”是表示 (A)Depart (B)Down (C)Drive(D)Double。
44.依政府環保法規規定,汽車廢氣排放有關零組件其廠家保固期限為 (A)1年 2 萬公里 (B)2 年 3 萬公里 (C)3 年 5 萬公里 (D)5 年 8 萬公里。
79.氣門上有IN字表示 (A)該氣門用在E型引擎 (B)為進氣門 (C)為排氣門(D)指示氣門。
71.氣門座修正後裝上氣門,則氣門彈簧高度 (A)會增長 (B)會縮短 (C)不改變 (D)增長或縮短不能確定。
63.活塞頂上有記號或缺口時,此記號或缺口應朝向 (A)壓縮衝擊面 (B)動力衝擊面 (C)引擎前方 (D)引擎後方。
54.液壓式氣門舉桿的作用油是 (A)煞車油 (B)液壓油 (C)引擎機油 (D)齒輪油。
80.連桿大端螺絲依規定扭力鎖緊後,如果軸承咬住曲軸銷,則應 (A)修正軸承面 (B)修正曲軸銷 (C)修正軸承面及曲柄銷 (D)訂製新的軸承片。
72.氣門面與氣門座的接觸位置,應在氣門面的 (A)上端 (B)中央 (C)下端(D)上端或中央或下端,各廠家有特別規定。
64.氣門導管的高度或深度用 (A)外徑測微器測量 (B)內徑測微器測量 (C)千分錶測量 (D)游標卡尺測量。