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• 28 關於航空運輸網路之發展，下列敘述何者正確？(A)點對點直飛可擴大成對城市的服務數目 (B)軸輻航線系統可降低旅客的飛航時間(C)點對點直飛航線的票價相對較低 (D)軸輻航線系統可能造成中樞轉運機
• 36 依據運輸系統管理之策略，下列何種方法屬於同時減少需求量與供給量？(A)實施調撥車道 (B)採用彈性工作時間制度 (C)高乘載車輛優先通行 (D)提高停車費
• 29 低成本航空營運的主要特徵有：(A)多樣化的機型與機隊 (B)提供簡約的服務(C)使用區位最便利的主要機場 (D)提供較貴的票價
• 21 政府對大眾運輸的補貼，若以購置電動車輛方式補貼業者，此方式稱為：(A)績效補貼 (B)費率補貼 (C)資本補貼 (D)虧損補貼
• 37 在鐵路事業的民營化方式中，車路分離中「車」的代表意義為何？(A)路線維護保養 (B)設施所有權 (C)鐵路經營管理 (D)車站軌道的興建
• 42 電動自行車係指以電力為主，最大行駛速率在每小時幾公里以下之二輪車輛？(A)25 (B)45 (C)55 (D)65
• 30 用於航空器起降活動之水陸區域，稱為：(A)助航設備 (B)航路 (C)航權 (D)飛行場
• 22 運輸事業稱為受管制之企業的原因為何？(A)投資報酬率高 (B)運輸工具多元性 (C)客貨運具共同成本 (D)資本具沉沒成本特性
• 38 目前臺鐵縱貫線採用之鐵路行車制度主要為那一種？(A)中央控制行車制度 (B)嚮導閉塞行車制度 (C)無證閉塞行車制度 (D)聯鎖閉塞制
• 16.目前手持設備所使用的標記語言，仍未有共通的產業標準，下列何者非屬之？(A) WML(Wireless Markup Language) (B) AHTML(Access HyperText Ma
• 31 有關提升國內線機場營運效率之策略，下列敘述何者錯誤？(A)大幅提高航班數以便旅客搭乘 (B)改善機場聯外運輸系統(C)重新檢視運量低之機場存廢議題 (D)機場組織再造以提高營運彈性
• 19.二元搜尋樹是一種常用的樹狀結構，如果有 1,000 筆資料要加入到一個二元樹中，則此二元樹最多及最少的層數各為多少？(A) 1000，9 (B) 1000，10 (C) 512，9(D) 512
• 23 下列何種措施不是屬於私人車輛的使用管制方法？(A)汽車燃料稅隨油徵收 (B)規劃車輛可通行時間與區域(C)提高車輛牌照稅 (D)實施道路擁擠定價收費
• 2.What Sre the arguments of End ogenous Giowth Theory? (15%)：
• (3)If the gbvemment concerned about the deficit level and set a deficit target, how will it do to p
• 32 透過產源減量、再生、替代、再利用及清理等方法進行物流活動，稱為：(A)逆物流 (B)銷售物流 (C)家庭物流 (D)生產物流
• (2)If the central bank doesn't want to see NTS appreciates, how would it intervene in the forei
• 24 下列何者不是我國汽車客運業採用之運價制度？(A)分段收費 (B)單一收費 (C)里程計費 (D)遞遠遞減
• 39 交通部組織中，下列何者不是其所屬的機構或單位？(A)臺灣鐵路管理局 (B)桃園國際機場股份有限公司(C)臺灣高速鐵路股份有限公司 (D)臺灣港務股份有限公司
• 43 有關綠色運輸之發展策略，下列敘述何者錯誤？(A)鼓勵使用電力驅動之運具 (B)改善大眾運輸之轉乘設施(C)推動電信科技以取代交通運輸之使用 (D)提高道路供給量以供汽機車行駛
• 【題組】(b)I11 addition, estimate the activation energy.
• 46 利用手機 APP 系統提供旅運者行前資訊，屬於智慧型運輸系統（intelligent transportation systems, ITS）中的那個子領域？(A)ATIS (B)AVCSS  
• 25 目前臺北港的港埠業務，是由那個組織負責經營與管理？(A)航政司 (B)基隆港務分公司 (C)航港局 (D)臺北港務局
• 40 下列何者為中央層級的三級行政機關？(A)路政司 (B)臺灣港務公司(C)航港局 (D)道路交通安全督導委員會
• 17.下列哪一個網路連結設備只用來連結二個 LAN 或是同一個 LAN 的二個部份的裝置，它會觀看每件封包的標頭，並轉送由一個 LAN 旅行到另一個 LAN 的資料？(A)網路介面卡 (B)橋接器 (