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• 13.下列有關船舶證書檢驗項目之敘述何者有誤？(A)證書上的周年日，應以簽證方式訂正至檢驗完成日算起不超過三個月之日為準(B)依規定核准船舶任一豁免時，除所規定證書外，並應加發豁免證書(C)SC 換證
• 14.所有船舶應準備一套火災控制圖永久放置於甲板室外具有明顯標誌之封袋內，以供何人參考使用？(A)船員(B)碼頭工人(C)駐埠船長(D)岸上消防員
• 15.下列哪一類火災是由金屬所造成？(A)A 類火(B)B 類火(C)C 類火(D)D 類火
• 16.SOLAS 國際公約中，危險品共分成幾類？(A)8(B)9(C)10(D)12
• 17.下列海域中，何者不屬於 MARPOL 國際公約之特殊區域？(A)麻六甲海(B)地中海(C)紅海(D)波羅的海
• 18.油料紀錄簿「每次」記載應由何人簽字？(A)船長(B)輪機長(C)負責操作之甲級船員(D)大副
• 19.航行中之自航船在排放散裝有毒液體 A 類物質時，船速至少應超過幾節？(A)5(B)6(C)7(D)8
• 20.防止污水污染國際證書之英文簡稱為何？(A)ISPP(B)PSC(C)IAPP(D)IOPP
• 21.國際航線之商船核定載人人數超過多少人，即應備有垃圾紀錄簿？(A)10(B)12(C)15(D)18
• 22.IAPP 國際證書應以不超過多久之間隔實施定期檢查？(A)一年(B)二年(C)五年(D)十年
• 23.船上收到遇難信文時，第一個步驟為何？(A)回答收到信文(B)繼續守聽遇難頻道(C)操作雷達追蹤(D)加強瞭望
• 24.AMVER(Automated Mutual-Assistance Vessel RescueSystem) 是哪一國之船舶救助系統？(A)中國(B)英國(C)美國(D)加拿大
• 25.1976 年商船最低標準公約源自於下列何組織？(A)ILO(B)IMO(C)IALA(D)WHO
• 26.ISM Code 國際安全管理章程，規定於 SOLAS 第幾章中之附則，故屬於強制實施條款？(A)第八章(B)第九章(C)第十章(D)第十一章
• 27.SOLAS 修正案於 2006 年 7 月 1 日生效之規定中，下列敘述何者不正確？(A)所有航行國際航線之船舶應備有航行活動紀錄器(B)500 總噸以上航行國際航程之船舶，每日應向公司報告有關
• 28.裝運包裝形式危險品，應依據何規定處理？(A)BC code(B)IMDG code(C)IBC code(D)CSS code
• 29.依照 SOLAS 之規定，針對船舶識別碼 IMO Number ，下列敘述何者有誤？(A)各輪皆有其唯一的 IMO 號碼(B)船舶識別碼應永久標示於船身內外各一處(C)公約生效前之現成船，最晚應
• 30.SOLAS 規則中對於散裝船艏貨艙裝載貨物密度超過多少以上者，皆須強制性的強化其隔艙壁與雙重底之強度？(A)貨載密度≧1000kg/M3(B)貨載密度≧1025kg/M3(C)貨載密度≧1780
• 31.因安全管理制度涉及船舶的事務，因此授權認證的機構，一般法規由何機構執行？(A)登記港口之港務機構(B)船旗國政府交通部(C)船旗國政府委託之認證機構(D)船級機構
• 2.共同海損中關於運費損害之敘述，下列何者錯誤 :(A)若航海未履行完成或無法完成，即不得請求運費，亦不得列計為共同海損之損害(B)運費以貨載之毀損或減失致減少或全無者為準(C)船舶發航後，因不可抗力
• 32.依據 ISM code 規定，船公司或船舶管理公司需備妥下列何種文件供檢驗？(A)(SMC+DOC) 正本(B)(SMC+DOC) 副本(C)SMC 正本 +DOC副本(D)SMC 副本 +DO
• 3.我國海商法規定，共同或連結之拖帶時，承拖方 ( 拖船 ) 及被拖方 ( 被拖船 ) 如對第三者發生船舶碰撞時，對被害人之賠償責任應屬何者：(A)拖船方(B)被拖船方(C)拖船方與被拖船方互負連帶責
• 4.對於遇難船舶，人命或船舶上財貨負有救助義務之公務人員，基於公務上義務範圍內所為之救助行為，對於報酬之請求權，下列敘述何者正確(A)無報酬請求權(B)有報酬請求權(C)依契約之規定(D)雖屬救助義務
• 7 關於停滯膨脹（stagflation）的現象說明，以下何者正確？(A) 總需求減少，使得失業率和物價同時上升 (B)總供給減少，使得失業率和物價同時上升(C) 擴張性的總體政策，使得失業率和物價同
• 5.對於海上救助所提供之擔保中，對於執行 LOF 契約時，救助人要求船長代表貨方或其他利益，而提供擔保時，船舶所有人採之行動，何者正確(A)為即時搶救船、貨之安全，應立即配合簽署提供擔保(B)為保護貨