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• 56. 汽油噴射引擎控制系統中，電腦依據那些訊號決定基本噴油量(A)節氣門開度及引擎溫度(B)節氣門開度及進氣歧管壓力(C)進氣流量及引擎轉速(D)進氣流量及引擎溫度。
• 57. 當拆下安全氣囊(SRS)作檢修時，拆下之安全氣囊，標示 SRS 之正面應_____放置。(A)朝後(B)朝上(C)朝下(D)朝前
• 58. 示波器上螢幕所顯示的縱座標為電壓(V)，橫座標為(A)電流（A）(B)時間(T)(C)電阻(Ω)(D)％。
• 59. 對於墜落危險之預防設施，下列敘述何者較為妥適？(A)安全帶應確實配掛在低於足下之堅固點(B)高度 2m 以上之開口處應設護欄或安全網(C)高度 2m 以上之邊緣開口部分處應圍起警示帶(D)在外
• 60. 現在車輛為防止駕駛人腳踩煞車踏板之力量不足造成影響煞車效能因此使用_____裝置。(A)ETS(B)ABS(C)A SR(D)BAS
• 57. 如下圖則Ｃ之長度為 (A)C＝B×tanθ(B)C＝B×Cotθ(C)C＝B×Sinθ(D)C＝B×Cosθ。
• 27. 下列的那一項不是輔助氣囊系統(Air bag system)作用解除之步驟？(A)拆開電瓶接線(B)拆開輔助氣囊控制模組(Air bag control module)接線(C)拆開位於轉向柱
• 28. 下列何者，非屬法定之勞工？(A)委任之經理人(B)受薪之工讀生(C)部分工時之工作者(D)被派遣之工作者。
• 29. 小型車輛裝有電子式 ABS（Anti-lock Brake System）在車速約 8～12km/h 以上時緊急煞車，感覺煞車踏板有斷續反彈，表示(A)正常(B)電子控制器(ECU)不良(C)
• 30. 有關高風險或高負荷、夜間工作之安排或防護措施，下列何者不恰當？(A)獨自作業，宜考量潛在危害，如性暴力(B)若受威脅或加害時，在加害人離開前觸動警報系統，激怒加害人，使對方抓狂(C)參照醫師之
• 31. 汽油噴射引擎的冷卻水溫感知器斷路或線頭脫落時會發生(A)排氣中 CO 值太低，引擎怠速不良(B)排氣中 CO 值太高，引擎怠速不良(C)引擎困難起動(D)電子控制器(ECU)損壞。
• 32. 輔助式束縛系統(SRS)中之氣囊作用，下述何者正確？(A)氣囊引爆後將妨礙駕駛員的視野(B)點火開關 KEY ON 位置氣囊才會發生作用(C)配備氣囊不必配戴安全帶(D)氣囊內的氮氣是有害的。
• 33. 汽油噴射引擎為節省燃料和減少空氣污染裝有減速斷油(Decele ration Fuel Shut off)裝置，若車輛減速斷油功能失效，其故障可能原因是(A)節氣門開關全負荷位置調整不良(B)
• 34. FR 車之傳動軸轉速 3000rpm，最終齒輪比 5，若左後輪固定不動，右後輪轉速為(A)300rpm(B)600rpm(C)1200rpm(D)1800rpm。
• 35. 調整輪軸承預負荷的操作步驟為(A)一面轉動車輪，一面鎖到規定扭力(B)車輪靜止不動，將螺帽鎖到規定扭力(C)車輪轉動，鎖至車輪剛自然停止(D)鎖緊扭力後再續轉 90 度。
• 36. 多數含 IC 調整器的交流發電機充電系統，剛開始的磁場電流是由那一個線頭供給？(A)R(B)L(C)S(D)A。
• 37. VE 型柴油噴射泵，撥動下列何者可改變柱塞的有效行程？(A)控制套筒(B)齒桿(C)調速套筒(D)正時器。
• 61. 如圖所示為 ECU 內控制噴油嘴針閥之功率電晶體，下列何者正確？ (A)VBE 電壓之大小由 C 極之電壓決定(B)當 VBE ＞0.7V 時，功率電晶體便導通(C)B 端由 ECU 的噴油脈
• 34. 為使搬運方便，截切鋼筋時(A)仍須依圖面尺寸截切(B)可以搭配彎折(C)適中就好，不必在意尺寸長短(D)愈短愈好。
• 35. 反循環基樁之鋼筋籠，其垂直主鋼筋(A)須用銲接，以免吊放時鬆散(B)加長搭接長度(C)用普通搭接法(D)用粗鐵絲綁紮接頭。
• 36. 下列何者「不是」室內空氣污染源？(A)油漆及塗料(B)廢紙回收箱(C)辦公室事務機(D)建材。
• 37. 故意侵害他人之營業秘密，法院因被害人之請求，最高得酌定損害額幾倍之賠償？(A)2 倍(B)3 倍(C)4倍(D)1 倍。
• 38. 用鐵絲紮結鋼筋的主要目的是(A)增加鋼筋與混凝土的握裹力(B)增加鋼筋抗剪力(C)防止鋼筋移動位置(D)增加鋼筋的強度。
• 39. 鋼筋量度以_____為宜。(A)台制(B)日制(C)英制(D)公制
• 40. 3m 長之鋼捲尺誤差有 3mm，兩次量度 6 m 長之鋼筋，誤差共有(A)4.5mm(B)0mm(C)6mm (D)3mm。