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24. 質點的質量與速度的乘積,它是一個向量,代表質點在速度方向的運動強度,我們稱之為: (A)力 (B)牛頓 (C)公斤數 (D)動量
問題詳情
24. 質點的質量與速度的乘積,它是一個向量,代表質點在速度方向的運動強度,我們稱之為:
(A)力
(B)牛頓
(C)公斤數
(D)動量
參考答案
答案:D
難度:
計算中
-1
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三、試述影響船舶柴油機壓縮壓力(Pcomp)下降之原因,並說明改善。
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25. 荷重超過一定限度時,荷重及伸長量之曲線不再依虎克定律而變化,此限度為: (A)比例限 (B)彈性限 (C)降伏限 (D)荷重限
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26. 淬火鋼料回火之主要目的在於增加韌性。但是經過回火的鋼,它的衝擊值不一定會隨回火溫度的上昇而成比例的增加,有時反而會降低。這種衝擊值降低的現象稱之為何? (A)低溫回火 (B)高溫回火 (C)回
27. 一平面磚牆內表面保持45℃,外表面則為25℃,若此磚牆之厚度250mm,導熱度為0.52W/mK,則單位面積單位厚度之熱傳遞率為多少W/m2 (A)41.6 (B)62.5 (C)83.2(D
28. 材料試驗中,下列何種試驗的目的是要測定材料的強度和延性? (A)拉伸 (B)壓縮(C)衝擊 (D)潛變
29. 材料的拉伸試驗中,除去荷重以後,所產生的變形是否會完全消滅的一個臨界點稱之為何? (A)比例限 (B)彈性限 (C)最大荷重 (D)永久伸長限制
五、針試述氣鎚(Steam hammer)現象,並舉出操作上之防範措施。
30. 柴油機於長時間運行後,壓縮比將會發生變化,下列影響壓縮比變化的因素中,何項最輕微? (A)連桿大小端軸承受負荷磨損,使活塞組件下沈 (B)十字頭軸頸(活塞銷)與曲柄軸頸受負荷磨損,使活塞桿機構
31. 制動馬力的量測中,T為扭矩,N為轉速,F為作用於磅秤上之作用力,R為傳動軸心至磅秤施力點的距離,可推演制動馬力之公式為何? (A)2πRT/33000 (B)2πF/550N(C)2πTN/3
41. 下列何項商品的責任準備金與保單價值準備金的金額一定相同?(A) 傳統終身壽險(B) 萬能壽險(C) 利率變動型壽險(D) 以上皆是
42. (1)死亡率曲線;(2)生存率曲線;(3)Nx曲線;(4)Cx曲線。上述為遞減曲線的有幾條?(A) 四條(B) 三條(C) 二條(D) 一條
43. 下列敘述正確的有幾項?(1)第五回經驗生命表屬於檢選表;(2)男女性應有不同的經驗生命表;(3)簡易生命表屬於經驗生命表;(4)完全平均餘命假設每個人都在年中死亡。(A) 4 項(B) 3 項
31. 造成海水淡化裝置產水量減少因素,和下列那一選項無關? (A)熱交換面結垢 (B)給水鹽度過高 (C)加熱側處之氣塞 (D)真空度不足
32. 海水淡化裝置使用發電機缸套水時,會有下列何種現象? (A)加熱水量不足 (B)海水沸騰點降低 (C)產水量升高 (D)鹽水濃度較高
33. 船舶中真空蒸餾式淡水製造機,當給水沸騰溫度超過多少時,水垢以氫氧化鎂為主要成分? (A)52℃(B)62℃(C)72℃ (D)82℃
34. 當船舶離岸少於多少海哩時,海水淡化裝置應停止工作? (A)20海哩 (B)30海哩 (C)40海哩 (D)50海哩
35. 檢查海水淡化裝置的密封性,通常最易漏氣之處為何? (A)凝水泵軸封 (B)海水泵軸封(C)冷凝器處 (D)排鹽泵排出口處
36. 冷凍系統中之冷凍機油,其凝固點要求為何? (A)比工作時的最高蒸發溫度低2.5˚C(B)比工作時的最低蒸發溫度高2.5˚C (C)比工作時的最高蒸發溫度高2.5˚C (D)比工作時的最低蒸發溫
37. 有關冷凍系統中乾燥器的敘述,何者不正確? (A)乾燥器內多為矽土凝膠 (B)乾燥器有過濾作用 (C)加添冷媒時,可無需使用乾燥器 (D)正常運轉時,可無需使用乾燥器
38. 冷凍系統中,吸氣管的設計,下列何者正確? (A)上行吸氣管內徑以最大冷凍量來選取(B)上行吸氣管內徑以最小冷凍量來選取(C)水平吸氣管應逆流方向,向上傾斜5°~7°(D)水平吸氣管應順流方向,
39. 船舶於大洋中航行時,多使用下列那種海底門,抽取海水? (A)低位海底門 (B)高位海底門 (C)中位海底門 (D)高、低位海底門同時使用
40. 機艙中之空氣冷卻器,若以中央冷卻淡水為介質,通常管內無需清通,若是空氣側進出口端的發生何種狀態變化?表示冷卻器空氣側已遭污染(Fouling)。 (A)進口端、出口端的壓差大 (B)出口端的壓
41. 下列何者不是,離心式泵起動後排出流量不足原因? (A)泵內的磨耗環磨損,間隙過大(B)泵中有氣鎖(Air lock)現象 (C)吸入管漏氣或堵塞 (D)吸入管太短,真空不易建立
42. 活塞環是柴油機燃燒室的組成零件之一。試問活塞環不具有下列何種作用? (A)散熱作用 (B)潤滑作用 (C)密封作用 (D)調節汽缸油作用
43. 氣缸套上部內表面是燃燒室的組成部分,其較可能承受下列何種作用損害? (A)離心作用 (B)電化學腐蝕作用 (C)燃氣的高溫、高壓作用 (D)空蝕作用
44. 常見氣閥的損傷,下列何者為非? (A)閥閥盤錐面與閥桿的磨損 (B)閥面的燒傷與高溫腐蝕 (C)閥盤與閥桿的裂紋 (D)閥盤上的積碳與積油
45. 為了測量準確的曲柄臂距值,不應於下列何種情況下進行量測? (A)在柴油機冷態進行測量 (B)夜間、清晨或陰雨天氣時測量 (C)在柴油機剛停機時進行測量 (D)船舶裝載條件相同的情況下測量