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• 16. 在國際海運貨櫃運輸作業方式中，「整櫃進口後，經拆併櫃作業後，再整櫃轉運出口」為何種轉口作業實體作業流程？(A)整櫃轉口作業 (B)多國物流配送作業 (C)多國拆併櫃作業 (D)整櫃出口作業
• 17. 有別於自願性擱淺，當船舶意外的觸礁擱淺陷入立即危險情況時，不應採取的動作為何？ (A)立即停止主機 (B)立即響起警急信號 (C)水密門關閉，立即發送遇難或緊急信號 (D)立即採取脫離動作
• 18. 下述海上救助契約中，不使用「救助報酬」之詞，而以「救助之損耗補償」代之，係何者？ (A)U.K. Standard Conditions for Towage (B)日本船舶交易所文書委員會專
• 19. 我國海軍之「海上救助契約」中明示，在拖帶被救船舶駛抵契約指定何處即告終止？(A)港口外海錨地 (B)港口之領港站 (C)港口內之席位 (D)距港口二浬處
• 20. 下列何項損失為貨物保險所排除不予適用？ (A)貨櫃船甲板之貨櫃 (B)船舶庫房中之庫存品 (C)貨艙之貨櫃 (D)貨櫃船甲板之冷凍櫃
• 21. 下列何項為船舶保險時間條款之實務上目前仍不予承保之事故？ (A)使用原子或核子武器或其類似武器引起之損失毀損責任 (B)核子裝載或反應器之破裂物意外事故 (C)罷工不保 (D)戰爭不保
• 22. 對於防護與補償保險(P&I險)的特點中，對於會員之敘述，下列何者為完整？ (A)為投保人 (B)為保險人 (C)為投保人又為承保人 (D)為要保人
• 23. 致使1984年CLC(國際污油損害民事責任公約)公約議定書未正式生效的原因，下列敘述何者為正確？ (A)提交批準書之總噸位不足 (B)輸出國未簽署 (C)英國未簽署 (D)美國未簽署
• 24. 依載貨證券之種類區分中，下列何者為記載「Non-negotiable」之證券？ (A)記名式載貨證券 (B)指示式載貨證券 (C)不可轉讓載貨證券 (D)記名指示式載貨證券
• 25. 有關船舶拖帶，下列敘述何者有誤？ (A)船舶靠離碼頭拖帶為僱傭契約 (B)船舶航行能力失去拖帶至安全點為承攬契約 (C)當事人約定將被拖船運送至目的地為運送契約(D)船舶靠離碼頭拖帶為承攬契約
• 26. 目前低度開發國家人口有50億，其可用天然資源占比例(％)，下列何者正確？ (A)12(B)23 (C)34 (D)45
• 27. 海事賠償責任限制的制度中「海上事故發生時，不分海產或陸產，而以船舶之登記總噸位之比例，分別對物損害或對人損害，以計算船舶所有人之責任，亦即船舶所有人自始即負人的有限責任」指的是？ (A)合併主
• 28. 有關「防護與補償保險協會」與「一般保險人」(UDERWRITER)的承保範圍比較中，下列何者屬「一般保險人」的承保範圍？(A)基本上只承保船體、機具和屬具 (B)承保的是有關船舶的風險 (C)
• 29. 下列項目何者不須載於載貨證券(B/L)之中？ (A)船名 (B)託運人之姓名 (C)運費 (D)延滯費
• 30. 美國簽署加入或施行下列何者有關油污損害賠償的公約或法規？ (A)OPA90(B)1971Fund, OPA90 (C)1969CLC, OPA90 (D)1969CLC, 1971Fund,
• 31. 下列何者屬貨物運送規範的公約？ (A)Athen Convention (B)London Convention(C)York-Antwerp Rules (D)Hague-Visby Rul
• 32. 傭船人提早於約定允許工作日完成卸貨，實務上船東會給予傭船人補償，稱為？(A)Despatch money (B)Demurrage (C)Damages for detention (D)Ex
• 33. 依我國海商法之規定，下列何者不列入共同海損之分攤？ (A)未依航運習慣裝載之貨物經投棄者，不認為共同海損犧牲 (B)無載貨證券亦無船長收據之貨物，或未記載於目錄之設備屬具，不認為共同海損 (C
• 34. 海商法第66條規定；船舶發航後，因不可抗力之因素不能到達目的港而將貨物運回時，縱其船舶約定為去航及歸航之運送。下列敘述何者為正確？ (A)託運人需負擔去航之費用 (B)因貨運未完成，託運人無須
• 35. 裝卸準備完成通知書(Notice of Readiness；NOR)為起算允許裝卸時間先決條件之一。下列敘述中，何為正確？ (A)船舶抵達港口即可提交NOR (B)船舶因機器故障，必須安排修理
• 36. 波羅的海國際海事委員會BIMCO之拖助契約有TOWCON與TOWHIRE兩種，兩種拖助契約傾向於要求拖助雙方合理分攤風險及責任，對於第三人之責任分攤方式基本上是採用何種方式？(A)各自吸收之基
• 37. 船東為保全運費、延滯費和共同海損分攤費，對貨物享有何種權利？ (A)中止契約權(B)留置權 (C)拍賣權 (D)延滯費收取權
• 38. 目前國際貿易中，全球貨量約95％係透過下列何種方式運送？ (A)船舶運輸 (B)飛機運輸 (C)陸路運輸 (D)海空聯運
• 39. 國際貿易複合運送有關貨損時之運送人責任，下列敘述何者為正確？ (A)運送人之責任規範依照1924年之海牙規則處理 (B)運送人之責任規範依照1978年之漢堡規則處理(C)運送人之責任規範依照1
• 40. 有關基隆港之強勢與弱勢，下列何者有誤？ (A)靠近消費能力高，且各大型企業之總公司皆設於大臺北地區。 (B)港內水域、迴船池及航道不夠寬闊，大型船舶操船困難。(C)港區內交通動線不順暢，且聯外