【112年已上岸，再接再厲】評論
分處制臺鐵營運組織採分處制(又稱為集權制)，將全線的運務、機務、工務、電務部分，直接由局內的運務處、機務處、工務處、電務處指揮，而各外段則分別受其所屬處室首長之指揮監督，彼此間不相統屬。即以局長為主要軸心，由上而下，由內而外，各處各段各站一條鞭式之組織型態，此模式為一種標準的垂直型控制模式。