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31. 為免吊裝進度受影響,卸貨時發現缺料時,必須 (A)全車退貨(B)將料置於車上(C)詳細紀錄並要求速補料(D)只要記錄即可。
問題詳情
31. 為免吊裝進度受影響,卸貨時發現缺料時,必須
(A)全車退貨
(B)將料置於車上
(C)詳細紀錄並要求速補料
(D)只要記錄即可。
參考答案
答案:C
難度:適中0.5
統計:A(0),B(0),C(0),D(0),E(0)
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6. 下列何種常用銲接方法最受風力影響 (A)手工電銲(B)半自動電銲(C)潛弧銲(D)植釘銲。
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24. 構材儲放位置規劃,通常於何處查得 (A)製造圖(B)安裝圖(C)吊裝計劃(D)基本設計圖。
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27. 構件運至工地卸貨前,針對所到構件須先確定 (A)和送貨單一致(B)相關配件是否已到(C)是否油漆(D)是否有吊車。
7. 下列何者不是規範所列,使高強度螺栓達到全張拉狀態的方法 (A)旋轉螺帽法(B)游標尺量距法(C)直接拉力指示器(D)使用扭力板鈑鉗檢測。
10. 下列何種銲法需要有銲接技術士證照 (A)鋼構電熱熔渣銲(B)船體自動立銲(C)半自動電弧銲(D)潛弧銲。
32. 超長及超寬的鋼構材為免造成運輸及工地太大的不良影響,通常利用何時運輸及到工地 (A)晚間運輸,清晨到達(B)傍晚運輸,半夜到達(C)白天運輸,白天到達(D)白天運輸,半夜到達。
25. 剪力釘、銲材、螺栓必須儲放於: (A)室外(B)樓板上(C)空曠地(D)不受日曬、雨淋及防潮處。
4. 下列何者美國材料試驗標準 1STM 之規定,不符合我國對於結構用螺栓、 螺帽之要求: (A)1307(B)1325(C)1242(D)1490。
7. 下列何種銲法一定有銲渣 (A)氬銲(B)電漿銲(C)包藥電弧(D)擴散銲。
11. 螺栓安裝時,如不能以手將螺栓穿入孔內,可先用沖銷穿過校正,但鐵鎚最大不得超過幾公斤 (A)1.5(B)2(C)2.5(D)5。
6. 鋼構材安裝之工地施工精度標準,同排柱之進深中心偏差之中心偏差須在 (A)2㎜以下(B)3㎜以下(C)4㎜以下(D)5㎜以下。
26. 運抵工地的構件通常會標明 (A)重量(B)螺栓用量(C)構件編號及方向(D)配件位置。
5. 標準螺栓孔之標稱直徑為螺栓之標稱直徑加上 (A)0.5㎜(B)1㎜(C)1.5㎜(D)2㎜。
8. 下列何種銲法不需要有銲接技術士證照 (A)般手工電銲(B)包料電弧銲(C)二氧化碳電弧銲(D)鋼構定位假銲。
2. 鋼構材安裝之製品精度標準,寬度(2)之容許差為 (A)±1㎜(B)±2㎜(C)±3㎜(D)±4㎜。
13. 銲接符號「M」表示銲道表面需要 (A)量測(B)銲平(C)滾平(D)機械加工。
18. 下圖之剖面符號為 (A)先鑲邊後貼簿片(B)先貼薄片後鑲邊(C)膠合符號(D)玻璃符號。
28. 為使構件安裝於適當位置,卸貨前後最好能先檢查構件的 (A)編號及方向資料是否破壞(B)油漆狀況(C)鑽孔狀況(D)尺寸。
30. 每日進入工區或儲存區之運輸車輛數,其決定主要依據為 (A)工程師的指示(B)業主要求(C)工廠指示(D)吊裝需求的構件數。
2. 手工電弧銲之銲接操作成本較 (A)二氧化碳電弧銲低(B)半自動電弧銲高(C)潛弧銲高(D)包料電弧銲高。
29. 構件儲放時為避免和地面直接接觸及鏽蝕,通常採用方法為 (A)置於地面上的帆布(B)置於R3樓板上(C)置於適當的臨時支撐或支架上 (D)將構件包裝。
11. 電銲的加工符號「G」是表示 (A)研磨(B)鋸切(C)銼削(D)車削。
13. 承受直接拉力載重之高強度強螺栓其拉力強度為作用力除以 (A)螺栓長度(B)螺栓標稱直徑(C)螺栓標稱斷面積(D)螺帽斷面積。
9. 下列何種銲法其電極為非消耗性電極 (A)一般手工電弧銲(B)包料電弧銲(C)半自動電弧銲(D)氬銲。
3. 近代用於建築橋樑成長最快的電弧銲法是 (A)手工電銲(B)半自動電銲(C)潛弧銲(D)包料電弧銲。
4. 一般俗稱「電銲」是指 (A)氬銲(B)自動立銲(C)釣魚銲(D)一般手工電銲。
4. 鋼構材安裝之工地施工精度標準,構材之傾斜度(e/H)之容許差為 (A)1/200且e在300㎜以下(B)1/200且e在30㎜以下(C)1/2000且e在300㎜以下(D)1/2000且e在30