資訊推薦

• 197 行車時適當操作煞車輔助的減速器，將可減少煞車來令片的磨損及避免煞車力的衰减。(A)O(B)X
• 198 油壓減速器一般是裝設在變速箱與傳動軸之間，是一種煞車輔助裝置。(A)O(B)X
• 199 大部分大型車設計有輔助煞車功能，駕駛人接手不同廠牌型式汽車時，應先研讀車主手冊(操作手冊)。(A)O(B)X
• 200 使用自動變速箱之車輛，「引擎煞車」效果較手排變速箱佳。(A)O(B)X
• 201 排氣煞車是利用排氣的背壓來輔助車輛減速。(A)O(B)X
• 202 油壓減速器輔助煞車是利用引擎的油壓反向原理來幫助車輛減速。(A)O(B)X
• 203 電磁煞車是採用油壓反向的原理，以阻止傳動軸轉動，將車輛減速。(A)O(B)X
• 204 輔助煞車裝置不僅能降低車速的作用，還能作為緊急煞車與駐車使用。(A)O(B)X
• 205 非緊急情況下，大型汽車踩煞車前，應先使用輔助煞車達到減速效果。(A)O(B)X
• 206 使用輔助煞車達到煞車減速時，會造成煞車鼓（盤）的溫度上升。(A)O(B)X
• 207 使用排氣輔助煞車減速時，引擎會有些微震動與異音是正常現象。(A)O(B)X
• 208 車身動態穩定系統(ESP,Electronic Stability Program)，可防止車輛在遭遇突發狀況時，發生打滑失控。(A)O(B)X
• 209 輔助煞車使用時，應搭配變速箱高檔位控制，減速效果更佳。(A)O(B)X
• 210 輔助煞車僅有減速作用並無法取代主煞車(腳煞車) 。(A)O(B)X
• 211 排氣煞車應在下坡或行駛中需減速時操作，搭配低速檔在引擎高轉速，效果愈顯著，可減少煞車系統磨耗。(A)O(B)X
• 212 長下坡時，若頻繁開關輔助煞車容易導致過熱失效、自動解除。 (A)O(B)X
• 213 電磁煞車是藉由限制引擎的廢氣流量，降低引擎動力，增進引擎煞車效果。(A)O(B)X
• 214 輔助煞車種類包含有：排氣煞車、電磁煞車、油壓減速器。(A)O(B)X
• 215 大型車輪擋的大小至少要有輪胎高度的 8 分之 1 到 4 分之 1，且輪擋建議放後輪。(A)O(B)X
• 216 移動式起重機的支撐腳架在進行操作時，無須放置鋼板或專用墊板。(A)O(B)X
• 217 移動式起重機需於斜坡上操作時，應加墊木保持操作平衡，並將輪阻器安置於後輪。(A)O(B)X
• 218 移動式起重機的支撐腳架可置於於排水溝或下水道排水孔蓋上方，只須注意車體是否在水平容許範圍內，即不會造成翻覆。(A)O(B)X
• 219 移動式起重機的吊臂未收回前，固定腳架可先收回，提升工作效率。(A)O(B)X
• 220 移動式起重機於行駛中應確定各部機件已確實收至固定位置並注意車輛全高及檔板突出物，以免行駛中發生狀況。(A)O(B)X
• 221 為節省時間，裝載貨物可邊行駛邊起升鏟斗。(A)O(B)X