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• 38. 下列何種時機或場合下，船東會採用自貨自運或專用之營運方式？ (A)船公司(含定期和不定期)的貨載機會因季節性或臨時性的增加 (B)為能如期獲得原料之供應及穩定低運輸成本 (C)擴大服務客戶，建
• 28 如圖 IC 單穩態多諧振盪器，當觸發信號由 Vi 注入時，開始產生脈波於 IC 的 Vo 上呈現，決定脈波寬度的主要元件為何？ (A) R1//R2 和 C2 (B) R3 和 C1 (C)
• 29在「貨物積載及繫固安全操作規則」（CSS Code, 2003）中，對「堆裝和繫固」事項之規定，下列何者為正確？(A) 應在船舶離開泊位之前按照「貨物繫固手冊」完成所有的繫固工作(B)應在船舶離開
• 39. 「於傭船業務下，載貨證劵如由傭船人簽發，則由傭船人負責，但船舶所有人應負責船舶適航性及貨物照料責任」，上述有關載貨證劵責任及適航能力之敘述為下列何種契約？ (A)論程傭船契約 (B)論時傭船契
• 30依國際公約對救生設備之規定，每一充氣式救生筏及充氣式救生衣之檢修，原則上不超過幾個月?(A) 六個月(B) 九個月(C) 十二個月(D) 十八個月
• 40. 於論程傭船(V/C)契約中，有於載貨證劵(B/L)引入條款(Incoporated clause)之效力，下列敘述何者有誤？ (A)若引入條款以一般性字眼規定，僅能將C/P中與「運送有關之事項
• 31依海上人命安全國際公約(SOLAS)及其修正案之有關『全球海上遇難及安全系統』之規定，所謂A3海域(Sea Area A3)係指：(A)至少為在一特高頻(VHF)海岸電台無線電話通信範圍可連續使用
• 41. 有關我國海上保險之內容係於下列何法中規範？ (A)民法 (B)保險法 (C)海商法 (D)航業法
• 32『海上人命安全國際公約』，其中對於『消防設備的配備要求』規定『消防水龍帶』在1000總頓以上貨船上所需的數目應每幾公尺船長一條?備用一條，但總數不得少於五條，其數目不包括機艙或鍋爐艙所需的數量?(
• 42. 依照海牙規則第三條第一項規定，對船舶適航性之要求僅止於運送人盡「適當注意（Exercise Due Diligence）」即可，船舶之不適航，運送人若能舉證在航程發航前及發航時已盡適當注意仍無
• 33『ISM Code』中有關『符合文件』與『安全管理證書』所作之規範，下列何項之敘述並不正確？(A)『符合文件』未依規定施行年度查證時，應由主管機關予以撤銷(B)『安全管理證書』經主管機關認可之機構
• 43. 在下列何項國際公約之中，何者對運送人責任比較輕？ (A)約克安特衛普規則 (B)海牙威士比規則 (C)漢堡規則 (D)鹿特丹規則
• 34有關港口國管制(PSC)檢查之內容，下列敘述何者正確？(A)文件查檢(DocumentExamination)(B)一般查檢(GeneralExamination)及文件查檢(C)更詳細查驗(Mo
• 44. 依照我國海商法第53條規定，運送人或船長，於貨物裝載後，因託運人之請求，應發給何項文件？ (A)倉單 (B)小提單 (C)載貨證券 (D)擔保提貨
• 35港口國進行管制時一般程序性準則為：(A)應盡一切努力以避免船舶遭受不當之扣船或延遲開航(B)遏阻船舶在不安全或對海洋環境造成不合理之損害或威脅情況下開航(C)應考慮及預定航程之特定環境後，運用其專
• 45. 收貨人以「擔保提貨」方式提貨後，是否要交回載貨證券？ (A)不必交回 (B)仍然要交回 (C)理論上要交回，但實務上，很少交回 (D)理論上不用交回，而實務上，偶有極少數收貨人交回
• 36港口國檢查中進行『更詳細檢查』之『明顯證據(ClearGround)』中，下列何項係其規範之內容？(A)缺少公約規定之設備(Equipment)或裝置(Arrangement)(B)檢查官員之專業
• 46. 海上旅客運送依照我國海商法第84條之規定，旅客於發航前因死亡、疾病或其他基於本身不得已之事由，不能或拒絕乘船者，運送人得向旅客請求票價若干？ (A)十分之一(B)十分之二 (C)二分之一 (D
• 37現成船之『適航性』有嚴重損害時，應就影響適航性之部分，施行何種檢查?(A) 定期檢查(B) 貨船結構檢查(C) 中期檢查(D) 特別檢查
• 47. 依海商法第一零一條規定，有關船舶碰撞之訴訟，得向下列那一地法院提起訴訟？(A)原告營業所所在地 (B)原告船舶船籍港 (C)原告住所所在地 (D)當事人合意地
• 48. 某船在海上遭遇下列何種情況時，不能歸屬於異常自然現象之災難？ (A)火山爆發(B)地震引起之海嘯 (C)北大西洋低壓所形成的惡劣天氣 (D)龍捲風
• 38我國有關海事優先權，下列何項之敘述違反海商法之規定?(A) 海商法規定的海事優先權擔保之債權，有優先受償之權(B)海商法規定的海事優先權之位次，在船舶抵押權之前(C)不屬同次之海事優先權，其前次航
• 49. 船長遭遇下列何者情況時，則不適於簽署海事報告(Sea Protest)？ (A)貨物短少時(B)風浪大可能造成貨損時 (C)船舶受損情形發生時 (D)共同海損發生時
• 39我國海商法把貨物運送契約分成幾種?(A)分成航程傭船契約及定期租船契約兩種(B)分成光船租賃契約及租傭船契約兩種(C)分成件貨之運送契約以及不定期運送契約兩種(D)分成件貨之運送契約以及船舶全部或
• 50. 下列何者屬運輸方式之經濟特性？ (A)通用性 (B)連續性 (C)運輸成本 (D)運輸能力