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29. 試問壓電式感測元件的甚麼輸出值與氣缸內的爆發壓力成比例?(A) 輸出電流的大小(B) 輸出電壓的大小(C) 輸出電阻的大小(D) 輸出電感的大小
問題詳情
29. 試問壓電式感測元件的甚麼輸出值與氣缸內的爆發壓力成比例?
(A) 輸出電流的大小
(B) 輸出電壓的大小
(C) 輸出電阻的大小
(D) 輸出電感的大小
參考答案
答案:B
難度:
適中
0.544
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28. 試問應變計(Strain Gauge)屬於下列那一種感測元件?(A) 壓感式感測元件(B) 壓電式感測元件(C) 壓阻式感測元件(D) 壓容式感測元件
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30. 下列哪兩項應力為柴油機氣缸頭所產生?(A) 扭應力與剪應力(B) 拉伸應力與熱應力(C) 扭應力與熱應力(D) 熱應力與機械應力
資訊推薦
31. Bosch type 改良型高壓噴射泵可變噴油定時(Variable Injection Timing, VIT)之調整方式為下列何者?(A) 調整凸輪輪廓線位置(B) 利用控制定時噴油的氣壓
32. 柴油機怠速時運轉不穩定、晃動,係因油管壓力不足,出現泵油二次或多次才向氣缸噴油一次的現象,此為何種不當噴射?(A) 二次噴射(B) 噴油嘴滴漏(C) 瞬間噴射(D) 間斷噴油
33. 運轉中的船舶柴油機,其啟動空氣閥燃氣洩漏可以從下列何種狀況判定?(A) 空氣啟動系統中壓力為零(B) 接到氣缸頭上的啟動空氣管過熱(C) 啟動空氣壓縮機連續運轉不停(D) 啟動空氣閥發出噪音
34. 下列何者可以透過示功圖之最大燃燒壓力和平均指示壓力來確定?(A) 熱負荷(B) 機械負荷(C) 震動負荷(D) 扭轉負荷
35. 下列有關船舶避碰用俥(Crash maneuvering)的敘述,何者錯誤?(A) 主機啟動瞬間有一分路空氣代替掃氣壓力作動燃油限制器(B) 在緊急情況(油、水、氣壓力正常)下,要快速加俥或倒
36. 船舶在進出港及在河道淺灘水域航行時,柴油主機油門保持不變,但轉速卻會下降的主要原因為下列何者?(A) 燃油噴射泵柱塞受損,燃油油壓變小(B) 船底與水底距離小,船底阻力加大(C) 空氣冷卻器髒
37. 柴油機封缸運轉所採取的各種應急措施中,最重要而又不可忽略的是什麼?(A) 關閉噴油泵進、出口閥(B) 關閉活塞冷卻水(C) 關閉氣缸油(D) 提起噴油泵滾輪
38. 柴油機在進出港操俥(Maneuvering)期間,若突然發出冷卻水低壓警報,接著主機降至最低速運轉,假如你在操俥,請問該如何處置?(A) 按下緊急運轉(Emergency Overriding
39. 傳統SULZER RTA主機燃油高壓噴射泵,係由下列何者來控制開始噴油的角度?(A) 溢油閥(Spill Valve)(B) 出油閥(Delivery Valve)(C) 進油閥(Suctio
40. 一般潤滑的種類,可分為厚膜潤滑、薄膜潤滑以及下列何者?(A) 邊界潤滑(B) 超膜潤滑(C) 強效潤滑(D) 強膜潤滑
20 有關空乏型 MOSFET 之操作特性,下列敘述何者錯誤?(A)空乏型 MOSFET 所加的 可為正值或負值 (B)對於 n 通道的空乏型 FET,若增加正值 會使 變小 (C)空乏型 MOSFE
2. 指標差是指: (A)指標鏡不與六分儀架平面垂直 (B)水平鏡不與六分儀架平面垂直(C)當指標指於0°00'.0時指標鏡與水平鏡不平行 (D)望遠鏡之視線不能與六分儀平面平行所改
3. 磁羅經的自差由A、B、C、D、E等五種系差組成。而在船舶傾側時還會產生傾側差(Heeling Error)。對於傾側差的說明,下列何者之敘述為不正確? (A)羅經的傾側差是受船體永久磁性垂直分力
4. 當船舶駛入淺水區時,下列何者是淺水對船舶操縱造成的影響? (A)迴轉性減弱、航向穩定性降低 (B)迴轉性減弱、航向穩定性增加 (C)迴轉性增加、航向穩定性降低 (D)迴轉性增加、航向穩定性增加
5. 根據風向的變化,可以確定本船在颱風路徑中的位置,在北半球時,正確的敘述是為何? (A)風向順時鐘變化時,船舶在颱風左半圓 (B)風向順時鐘變化時,船舶在颱風右半圓 (C)風向逆時鐘變化時,船舶在
6. 在有水流情況下,用方位線做航進定位,為減少水流對船位精確度的影響,下列何者正確? (A)第一條方位線與流向平行 (B)第一條方位線與流向垂直 (C)第二條方位線與流向平行 (D)第二條方位線與流
7. 船舶頂流通過彎曲水道時,水流會有將船艏壓向何方的趨勢? (A)凹岸 (B)凸岸 (C)淺水側 (D)以上皆非
8. 船舶操縱的追隨性指數(T)及迴轉性指數(K)是通過何種試驗求得? (A)旋轉試驗(B)衝止試驗 (C)Z型操縱試驗 (D)傾斜試驗
9. 船舶在流向不定且寬度有限的水道內,拋錨最好採用何種方式? (A)單錨泊 (B)一字錨(C)八字錨 (D)平行錨
10. 船舶在狹窄水道順流通過彎曲水道時,用舵時機如何為之? (A)比平潮時提前 (B)比平潮時延後 (C)與平潮時相同 (D)視當時情涗而定
11. 船用電羅經的緯度誤差(又稱鎮偏誤差),是採用俯仰角鎮偏法的羅經才有此種誤差。對於緯度誤差的說明,下列何者之敘述為不正確。 (A)羅經緯度誤差的數學公式如下:Az°=S/B × 57.3°tan
12. 非對稱水平軟鐵會產生下列何種磁差? (A)半圓磁差 (B)象限磁差 (C)半圓自差 (D)象限自差
13. 船舶的基本阻力包括? (A)摩擦阻力、渦流阻力和空氣阻力 (B)摩擦阻力、渦流阻力和興波阻力 (C)摩擦阻力、渦流阻力和波浪阻力 (D)摩擦阻力、渦流阻力和淺水阻力
14. 全球定位系統(GPS)的等效測距誤差(UERE)為6公尺(CA碼),其參數HDOP為1.1,而TDOP為1.4,試求產生的水平位置誤差(公尺)與時間誤差(奈秒)各為何? (A)3.3,14.0
15. 有關計程儀的敘述,下列何者錯誤? (A)都卜勒測速儀的準確性會受到海水溫度與鹽分的影響 (B)電磁式計程儀是藉由電磁波發射與接收量測船速並累計航程 (C)推進式計程儀中葉輪所產生的電脈衝力與船