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99. 依勞工職業災害保險及保護法規定,職業災害保險之保險效力,自何時開始起算,至離職當日停止? (A)通知當日 (B)到職當日 (C)雇主訂定當日 (D)勞雇雙方合意之日 。
問題詳情
99. 依勞工職業災害保險及保護法規定,職業災害保險之保險效力,自何時開始起算,至離職當日停止?
(A)通知當日
(B)到職當日
(C)雇主訂定當日
(D)勞雇雙方合意之日 。
參考答案
答案:B
難度:
非常簡單
0.89
書單:
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98. 以下何者不是發生電氣火災的主要原因? (A)電器接點短路 (B)電氣火花 (C)電纜線置於地上 (D)漏電 。
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100. 依勞工職業災害保險及保護法規定,勞工職業災害保險以下列何者為保險人,辦理保險業務? (A)財團法人職業災害預防及重建中心 (B)勞動部職業安全衛生署 (C)勞動部勞動基金運用局 (D)勞動部
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3. 在雷達回波視頻放大器輸入電路裏加上一個微分電路的作用是爲了消除? (A)海浪干擾(B)雨雪干擾 (C)同頻干擾 (D)二次反射
4. 某船航行於台灣沿岸。從美版NIMA發行之燈塔表(List of Light)中,查得編號第13300號之Fu-Kuei Chiao(富貴角)燈塔高度120呎(假設),見距( Range)為17浬
5. 某船連續測得一目標之方位三次,分別為040°,005°及345°,第一次與第二次觀測之時間間隔為15分鐘,第二次與第三次觀測之時間間隔為20分鐘,已知船速為18節。求第三次觀測時,船與目標之距離
6. 如何判斷一張海圖是否已有變形?下列何者之敘述為正確。 (A)量取量上某一燈塔之經緯度,再核對是否與燈塔表所述相符 (B)查海圖底線內緣註明之海圖尺寸,並量其長和寬是否相符,不符則已變形。 (C)
7. 求船舶上羅經的各種誤差中,有磁差(Var),有自差(Dev)及電羅經差(Ge)。此三種誤差要如何獲得?下列何者之敘述為不正確。 (A)各地的磁差(Var)可從磁差圖獲得,亦可從海圖的圖上羅經(C
8. 天赤道系統中,以春分點為起點,來測量天體時圈角距的方式有幾個?各叫什麼?(A)一個;恆星時角 (B)兩個;天體地方時角和天體赤經 (C)一個;天體赤經 (D)兩個;天體赤經和恆星時角
9. 船體破損進水而引起船身傾斜時,保持船舶正平的較快方法是為何? (A)排出壓艙水(B)抽入壓艙水 (C)左右調整壓艙水 (D)拋棄貨物
2. 依SOLAS公約規定船舶主機及裝置漁船上對推進與船舶安全有關之重要輔機,其設計應當在船舶正浮及向任一舷傾側,其傾側角度在靜水狀況中達多少度之情況下仍能操作? (A)7.5 (B)10 (C)12
3. 當你航行在由某港口管轄而未經IMO採納的分道通航制水域時,則_________。 (A)必需遵守國際避碰規則第十條之規定 (B)必需遵守該港口所制定的分道通航制水域的一些規定 (C)國際避碰規則
4. 人員落水後可能生存的時間與海水溫度密切相關,一般攝氏10度到15度水溫時____________。 (A)可生存12小時以下 (B)可生存6小時以下 (C)可生存3小時以下 (D)可生存1.5小
5. 各國發佈之氣象傳真圖名標題中,下列何者為圖區代號? (A)TT (B)AA (C)CCCC(D)YY
6. 下列有關北半球科氏力之敘述,何者正確? (A)其方向與風向平行且與風向反向 (B)其方向與風向平行且與風向同向 (C)其方向與風向垂直且偏向左邊 (D)其方向與風向垂直且偏向右邊
7. 下列那種情況屬於避碰規則中之「互見」: (A)能用望遠鏡看到他船時 (B)能用雷達測得他船時 (C)能見度不良時,能聽到他船的霧號時 (D)能用VHF與他船通話時
8. 計算GMTR(Global Minimum Time Route)過程之船舶限制條件中有關風浪規模上限值,下列何種船舶應小些? (A)拖帶航行之船舶 (B)依規定裝載之油輪 (C)依規定裝載之貨
9. 容易形成平流霧的天氣狀況為何? (A)暖濕空氣流經較冷的海面或陸地 (B)冷空氣移至暖水域 (C)乾冷空氣沿山坡上升 (D)微弱海陸風將冷空氣吹向海面
10. 台灣北部彭佳嶼地區的湧升流,是屬何種性質之洋流? (A)密度流 (B)補償流 (C)吹送流 (D)傾斜流
11. 風力對風浪的影響,下列敘述何者正確? (A)風速一定而波速增加時,受風區(成浪區)亦會跟著擴大 (B)風速增加與否,對波浪的最大波高無影響 (C)風區和風速及波速會隨時間而減小 (D)吹強風時
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