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• 3. 下列那一項無助於減輕淺水效應的作用？(A) 以較慢船速航行(B) 選擇高潮時進出港(C) 加速航行(D) 船首偏轉時應立即以較大舵角修正
• 4. 船舶依規定裝置兩盞錨燈者，其前錨燈應高於後錨燈，不得少於多少公尺？(A) 3.0(B) 3.5(C) 4.0(D) 4.5
• 5. 動力船舶依規定應裝置兩盞桅燈時，其間之水平距離不得少於多少？(A) 五分之一船身長度(B) 四分之一船身長度(C) 三分之一船身長度(D) 二分之一船身長度
• 6. SOLAS國際公約對於「船舶應急舵裝置之操練」中，明示船舶應於下列何時間執行？(A) 開航前6小時內測試一次(B) 開航前12小時內測試一次(C) 每一個月檢查與測試一次(D) 每三個月舉行一次
• 7. 下列何者不是飛機在空投供應品時，每一容器或包裹之內容物應包含之項目？(A) 以英文與一種以上其他語文之印刷體清楚標示之(B) 有不用解釋即可明瞭之符號(C) 在容器外漆上IMO-IACO字樣(D
• 8. 以直昇機對船舶進行救援時，何種資訊不是直昇機與船方交換之訊息內容？(A) 船舶位置(B) 救生艇之數量(C) 當地天氣狀況(D) 駛往會合地點之航向與航速
• 9. 通常大型船舶會在甲板上製作一圓圈，並漆上何種顏色之內圓，作為直昇機吊昇之用？(A) 黃色(B) 白色(C) 紅色(D) 灰色
• 10. 兩船以相同或相反航向平行航進時，因船速太快或過於接近，使兩船間產生推力及吸力，而發生偏向現象；下列哪一項敘述是錯誤的？(A) 兩船間距離愈小作用愈大(B) 兩船間距離愈大作用愈大(C) 兩船的
• 11. 船舶在狹窄水道通過岸邊有他船繫泊處時，為避免繫泊船受波浪作用而發生斷纜情事，應採取下列哪一措施？(A) 停俥滑行通過(B) 保有舵效的最低速度通過(C) 加速通過(D) 以較近距離平行通過
• 12. 當船舶進出分道航行區的兩端時，國際海上避碰規則有何規定？(A) 盡可能大角度轉入或轉出，避免堵塞出入口(B) 盡可能小角度轉入或轉出，避免偏離分道航行區的遵行方向太多(C) 盡可能不要在分道航
• 13. 因含有大量臭氧，能吸收太陽的紫外線輻射，下列何者被稱為臭氧層？(A) 對流層(B) 平流層(C) 中氣層(D) 增溫層
• 14. 於夜間顯示環照紅燈兩盞，於最易見處之一垂直線上，為下列何種船舶？(A) 正裝卸危險貨物(B) 操縱失靈(C) 運轉力受限制(D) 拖帶
• 15. 依國際海上避碰規則規定，圓錐形號標之底部直徑不得少於多少公尺？(A) 0.3(B) 0.4(C) 0.5(D) 0.6
• 16. 船舶在進行救助任務時，為協助迫降飛機時，下列何種敘述為正確？(A) 不須準備任何資料給飛機師(B) 白天視線良好，船舶不需施放協助飛機迫降的信號(C) 如迫降機首方向為船所知悉，船應改變航向與
• 17. 下列哪一項不是船舶走錨的原因？(A) 錨鏈放出太短(B) 船舶拋錨時間太長(C) 風、流、浪的合併作用(D) 海底底質太硬或太軟
• 18. 運轉能力受限制之船舶，除從事清除水雷作業的船舶外，於夜間錨泊時，除應依規定顯示號燈外，應顯示何種號燈三盞於最易見處之一垂直線上？(A) 環照綠燈(B) 環照紅燈(C) 上下二盞為紅色，中間為白
• 19. 受吃水限制之船舶，於日間應於最易見處，顯示何種號標？(A) 球形號標二個(B) 菱形號標二個(C) 上下二個為球體，中間為菱形體(D) 圓筒形號標一具
• 20. 下列有關執行航行當值的航行員之措施何者錯誤?(A) 在正式交班前，無論如何不得離開駕駛台(B) 當值期間無須測定標準羅經的誤差(C) 船長在駕駛台仍應繼續負責船舶安全航行(D) 當值期間手動方
• 21. 負責航行當值之船副，為確保航行安全，在任何7 天之期間內，應提供不少於幾小時之休息期間？(A) 67(B) 70(C) 72(D) 77
• 22. 船舶遇難信號之發送，依1972年國際海上避碰規則之遇難信號規範，下列敘述何者正確？(A) 約每隔兩分鐘鳴放一次之槍砲聲或其他爆炸信號(B) 每隔短時間發射一次有橙色星簇之火箭或爆彈(C) 散放
• 23. 在風與水流速率相同之情況下，潮流作用遠較風力為大，因為水的什麼較空氣大？(A) 流動性(B) 密度(C) 溫度(D) 分子顆粒
• 24. 下列何者不是乾濕球溫度計正確的量測與使用？(A) 當空氣達到飽和時，觀測時應先看乾球溫度計(B) 濕球溫度計的溫度一般會較乾球溫度計的溫度為低(C) 由乾濕球二溫度計之溫度差可求得濕度(D)
• 25. 下列何種情況ARPA會發生音響及視覺信號?(A) 目標速率大於25節(B) 目標CPA小於3浬(C) 目標TCPA小於15分鐘(D) 目標有「丟失」(Lost)之情形時
• 26. 使用雷達航海時，下列哪一項敘述是錯誤的？(A) 選用較大距離圈時，應特別注意微弱回跡可能無法判讀(B) 預知能見度可能受限時，應開啟雷達(C) 近岸航行時應選用較小距離圈(D) 大洋航行期間不
• 27. 下列何者為搜救單位與救生艇筏間，在通信上所使用之雙向特高頻無線電話裝置的頻率？(A) 121.525 MHz(B) 121.800 MHz(C) 156.525 MHz(D) 156.800