問題詳情
有關於軌道超高之敘述何者不正確？
(A)超高為外側軌較內側軌提高之高度
(B)目前太魯閣號為搖擺式列車，通過曲線時可較傳統車輛有較高之超高不足量
(C)在同樣車速下，半徑小之曲線較半徑大之曲線有更大的理論超高量
(D)普通鐵路所需超高係以最快速列車之速度來計算
參考答案
答案：D
難度：簡單0.886067
統計：A(9),B(68),C(89),D(1291),E(0)
用户評論
【用戶】阿成
【年級】大二上
【評論內容】平均速度 不是最高速度
【用戶】張零壹
【年級】高一下
【評論內容】想起來了！Ｃ＝ＧＶ2／0.127Ｒ真是一語點醒夢中人^^"
【用戶】李逍遙
【年級】大四上
【評論內容】有關於軌道超高之敘述何者不正確？ (D)普通鐵路所需超高係以【平均速度】最快速列車之速度來計算
【用戶】簡太一
【年級】大二上
【評論內容】平均速度 .....
【用戶】lovehina1231
【年級】研一上
【評論內容】・在曲線軌道上，以最大容許運轉速率運行時 平衡超高度 > 實際超高度， 兩者的差稱為超高不足量 or 不平衡超高。・當車輛低速或靜止在軌道時 平衡超高度 < 實際超高度， 兩者的差稱為負超高 or 超高過量。
【用戶】簡太一
【年級】大二下
【評論內容】平均速度 .....看完整詳解
【用戶】張零壹
【年級】高一下
【評論內容】想起來了！Ｃ＝ＧＶ2／0.127Ｒ真是一語點醒夢中人^^"
【用戶】李逍遙
【年級】研一上
【評論內容】◎有關於軌道超高之敘述何者不正確？ (☆...