【互相打氣】評論
從哪裡判斷是問靜態呢？
【騰騰騰騰騰】評論
標準值種別平時養護標準值緊急整修標準值大修或更新後之標準值各 等級 路 線 相 同 一般區段 路線等級 混凝土道床路段 容許標準值 不整之種別特甲 級甲線乙級線側 線特甲 級甲線乙級線側 線 軌 距+10(+7) -...
【BORAM】評論
建議修改題目為:軌距1067mm 鐵路特甲級線在直線上軌道高低養護之"靜態"容許誤差為?
【騰騰騰騰騰】評論
標準值種別 平時養護標準值 緊急整修標準值 大修或更新後之標準值 各 等 級 路 線 相 同 一般區段 路線等級 混凝土道床路段 容許 標準值 不整之種別 特甲 級 甲線 乙 級 線 側 線 特甲 級 甲線 乙 級 線 側 線 軌 距 +10(+7) -5(-4) 直線及半徑R600 公尺以上20(14) ，R200公尺~ R600公尺25(19) ， R200 公尺未 滿之曲線20(14) (+1) (-3) (0) (-3) 水 平 11 (7) 12 (8) 13 (9) 依平面性之整修值為基準 (4) (2) 高 低 13 (7) 14 (8) 16 (9)...
【BORAM】評論
建議修改題目為:軌距1067mm 鐵路特甲級線在直線上軌道高低養護之"靜態"容許誤差為?
【憂】評論
軌距1067mm 鐵路特甲級線在直線上軌道高低養護之容許誤差為：不清不楚建議修改題目為:軌距1067mm 鐵路特甲級線在直線上軌道高低養護之"靜態"容許誤差為?清楚試題內容
【【站僕】摩檸Morning】評論
原本題目:軌距1067mm 鐵路特甲級線在直線上軌道高低養護之容許誤差為：(A) 5mm (B) 7mm (C) 9mm (D) 11mm.修改成為軌距1067mm 鐵路特甲級線在直線上軌道高低養護之靜態容許誤差為：(A) 5mm (B) 7mm (C) 9mm (D) 11mm.
【騰騰騰騰騰】評論
標準值種別 平時養護標準值 緊急整修標準值 大修或更新後之標準值 各 等 級 路 線 相 同 一般區段 路線等級 混凝土道床路段 容許 標準值 不整之種別 特甲 級 甲線 乙 級 線 側 線 特甲 級 甲線 乙 級 線 側 線 軌 距 +10(+7) -5(-4) 直線及半徑R600 公尺以上20(14) ，R200公尺~ R600公尺25(19) ， R200 公尺未 滿之曲線20(14) (+1) (-3) (0) (-3) 水 平 11 (7) 12 (8) 13 (9) 依平面性之整修值為基準 (4) (2) 高 低 13 (7) 14 (8) 16 (9)...
【Wen yi】評論
建議修改題目為:軌距1067mm 鐵路特甲級線在直線上軌道高低養護之"靜態"容許誤差為?
【【站僕】摩檸Morning】評論
原本題目:軌距1067mm 鐵路特甲級線在直線上軌道高低養護之容許誤差為：(A) 5mm (B) 7mm (C) 9mm (D) 11mm.修改成為軌距1067mm 鐵路特甲級線在直線上軌道高低養護之靜態容許誤差為：(A) 5mm (B) 7mm (C) 9mm (D) 11mm.