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41. 當柱塞和套筒的工作表面產生的磨損,將不會產生何種影響? (A)燃燒惡化 (B)偶件腐蝕 (C)霧化不良 (D)噴油壓力
問題詳情
41. 當柱塞和套筒的工作表面產生的磨損,將不會產生何種影響?
(A)燃燒惡化
(B)偶件腐蝕
(C)霧化不良
(D)噴油壓力
參考答案
答案:B
難度:
計算中
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40. 下列何者不是離心式泵的例行管理? (A)起動前盤軸,用手轉動泵軸一、二轉以檢查泵內有無卡住不正常現象 (B)泵軸的潤滑有無正常,應定期施打牛油或改用密閉式軸承(C)泵最頂端常易聚集空氣而影響效
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42. 柱塞─套筒偶件圓柱配合面,產生緃向拉痕、偶件卡緊甚至咬死,不可能為下列何種原因引起? (A)燃油中含有滑油 (B)燃油浄化不良 (C)配合間隙過小 (D)燃油中含有堅硬雜質
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43. 下列何者不會直接影響活塞的工作性能和柴油機的功率? (A)活塞裙部直徑減小 (B)活塞橫截面產生圓度誤差 (C)活塞與氣缸的間隙增大 (D)活塞殘留氣缸油過多
44. 關於環槽磨損的測量與修復,當槽磨損時,通常是利用下列何種工具測量環槽高度?(A)圓塞規和厚薄規 (B)游標卡尺和圓塞規 (C)樣板和厚薄規 (D)游標卡尺和樣板
45. 活塞頭部觸火裂紋是指在活塞頂面產生的徑向或圓周向裂紋。應該在何種操作下,防止裂紋產生? (A)柴油機頻繁啟動 (B)冷卻不充分 (C)火焰直接觸及活塞頂面 (D)定期吊缸檢修
46. 商船一般均設有伙食冷凍庫和空氣調節裝置。目前,冷凍提供的條件不包含以下那些第5頁,共5頁? (A)溫度與濕度 (B)二氧化碳 (C)臭氧濃度 (D)氮氣濃度
47. 關於冰之潛熱為多少kcal/kg或多少BTU/lb? (A)99.68kcal/kg;154BTU/lb(B)89.68kcal/kg;134BTU/lb (C)79.68kcal/kg;14
48. 船舶隨著船齡的增長,設備老化、磨損等等情況,該進行何種修理才能恢復正常?(A)臨時修理 (B)檢驗 (C)有計畫地進廠修理 (D)航修
49. 柴油機主潤滑系統清洗時,應將潤滑油加熱至多少℃為宜? (A)40~45℃ (B)50~55℃(C)60~65℃ (D)70~75℃
50. 閥桿磨損檢修,當真圓度超過標準要求時,可採用何者?工藝修復閥桿 (A)俥削閥桿(B)更換spindle guide (C)清潔再回裝使用 (D)鍍鉻或鍍鐵
46. 在固體與固體相對滑動中產生之摩擦力有何種效果? (A)阻止固體之滑動 (B)增加固體之滑動 (C)增加固體之重量 (D)減少固體之重量
47. 依據摩擦定律,當兩物體之間的相對滑動的速率超過某種限度以後,動摩擦阻力將隨滑動速率的增加而產生何種變化? (A)加大 (B)減小 (C)不變 (D)趨近於零
48. SULZER RT-FLEX WECS-9500控制系統的控制內容,下列敘述何者錯誤? (A)可調節燃油噴射的定時 (B)可控制焚化爐之起停 (C)設定噴油分佈的形狀 (D)控制燃油噴射的容積
49. 對於影響燃料燃燒延遲因素中,下列敘述何者正確? (A)內燃機轉速低則掃氣擾動性良好,使空氣與燃油混合良好,改善燃燒條件,使燃油易於燃燒。 (B)燃油十六烷數高低與燃油之著火性質無關 (C)燃油
50. 對於船舶中、高速柴油機之濕式曲軸箱式潤滑系統,下列敘述何者錯誤? (A)濕式曲軸箱其全部潤滑油都儲存於曲軸箱中 (B)潤滑過後的潤滑油經曲軸箱流入循環潤滑油櫃(Sump tank)。當機器工作
44. 在兩級壓縮的溫度-熵圖中,為使總輸入功達到最小值, 與P1、P2之關係應為何? (A) =(P1+P2)/2 (B) (C) =(P1-P2)/2 (D) =(P1×P2)/2
17. 以下對於電流的定義哪些是正確的: (A)電流是電壓有規則的移動所形成的 (B)電流的大小是以單位時間之內通過導體截面的電荷量來計算的 (C)如果單位時間內的電荷變化量為變動值則稱該電流為直流電
18. 直流串激電動機於負載增加時,其轉矩應為何? (A)增加 (B)降低 (C)不變 (D)高低不穩定
19. 如下圖之電路,若V=60伏特,R1=R2=R3=20Ω,通過R1之電流為: (A)3A (B)2A (C)2/3A (D)1A
2. 利用外在之動力來驅動一不發火引擎,該動力稱之為何? (A)指示馬力 (B)摩擦馬力(C)制動馬力 (D)強化馬力
3.內燃機每轉一轉,此力之作用距離為2π L,若轉速為N〈R.P.M.〉,則每分鐘內所作之功為F✕2π L ,故B.H.P之公式為何? (A)F✕2π L✕ N÷33000(B)F✕2π L✕ N✕3
4. 所有物體除非處於何種溫度,否則均持續放射電磁輻射? (A)絕對零度 (B)相對零度(C)對等零度 (D)相關溫度
5.力(F)的大小一定,而與直線位移(s)的夾角為定數θ ,則所作之功(U)為下列何者? (A)U=Fs(sinθ) (B)U=Fs(cosθ) (C)U=Fs(tanθ) (D)U=Fs(cotθ)
6. 在電子調速器的調節下,通過Sulzer共軌燃油噴射方式的安排,RT-flex柴油機顯示出了非常穩定的減速運行能力,它的最低穩定轉速為多少(轉/分)? (A)6 (B)12 (C)18(D)24
7. 為了避免船殼及螺旋槳污損或主機使用時久造成船行阻力增加及性能降低而降低船速,終導致主機馬力無法全部發揮,造成船速驟降,下列何者非船東建造新船時用來設計螺槳所考慮的因素? (A)主機轉速預留餘裕
8.實驗證明:將機器冷卻水溫度提高到110℃ ,燃油消耗率可降低多少? (A)2% (B)3% (C)4% (D)5%
9. 如果駕駛台要求啟航轉數較高,正確的操俥法應如何加大油門? (A)逐級 (B)大間隔(C)立即請示輪機長 (D)以上皆可