33 測量運轉中柴油機氣缸內壓縮壓力的主要目的為何？(A) 判斷活塞環密封性(B) 判斷氣缸壓縮比(C) 判斷氣閥定時(D) 判斷氣口是否堵塞

問題詳情

33 測量運轉中柴油機氣缸內壓縮壓力的主要目的為何？
(A) 判斷活塞環密封性
(B) 判斷氣缸壓縮比
(C) 判斷氣閥定時
(D) 判斷氣口是否堵塞

參考答案

答案：A
難度：簡單0.888889
統計：A(32),B(4),C(0),D(0),E(0)

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