【用戶】阿仁

【年級】小一下

【評論內容】第 9 條曲線之超高度，應將外軌提高全數，內軌則保持在原軌面高度，超高度之公厘數由下列公式計算之。Ｃ＝ＧＶ2／0.127ＲＣ：超高度以公厘計。Ｇ：軌距以公尺計。Ｖ：平均速度以每小時公里計。Ｒ：曲線半徑以公尺計。一千零六十七公厘軌距，超高度不得大於一百零五公厘。七百六十二公厘軌距，超高度不得大於七十五公厘。超高度應在介曲線內逐漸遞減完成，俾直線上無超高度，而於原曲線上達到足額超高度。七百六十二公厘軌距而未設介曲線時，其遞減距離應在超高度之二百倍以上。但在山區特殊情形，不影響安全情況下，得酌予調整之。超高度之容許不足量，一千零六十七公厘軌距鐵路用機車牽引之列車，容許不足量為五十公厘，電車組及機動車為六十公厘。

【用戶】林宇仁

【年級】小三下

【評論內容】第 9 條曲線之超高度，應將外軌提高全數，內軌則保持在原軌面高度，超高度之公厘數由下列公式計算之。Ｃ＝ＧＶ2／0.127ＲＣ：超高度以公厘計。Ｇ：軌距以公尺計。Ｖ：平均速度以每小時公里計。Ｒ：曲線半徑以公尺計。一千零六十七公厘軌距，超高度不得大於一百零五公厘。七百六十二公厘軌距，超高度不得大於七十五公厘。超高度應在介曲線內逐漸遞減完成，俾直線上無超高度，而於原曲線上達到足額超高度。七百六十二公厘軌距而未設介曲線時，其遞減距離應在超高度之二百倍以上。但在山區特殊情形，不影響安全情況下，得酌予調整之。超高度之容許不足量，一千零六十七公厘軌距鐵路用機車牽引之列車，容許不足量為五十公厘，電車組及機動車為六十公厘。

【用戶】林宇仁

【年級】小三下

【評論內容】第 9 條曲線之超高度，應將外軌提高全數，內軌則保持在原軌面高度，超高度之公厘數由下列公式計算之。Ｃ＝ＧＶ2／0.127ＲＣ：超高度以公厘計。Ｇ：軌距以公尺計。Ｖ：平均速度以每小時公里計。Ｒ：曲線半徑以公尺計。一千零六十七公厘軌距，超高度不得大於一百零五公厘。七百六十二公厘軌距，超高度不得大於七十五公厘。超高度應在介曲線內逐漸遞減完成，俾直線上無超高度，而於原曲線上達到足額超高度。七百六十二公厘軌距而未設介曲線時，其遞減距離應在超高度之二百倍以上。但在山區特殊情形，不影響安全情況下，得酌予調整之。超高度之容許不足量，一千零六十七公厘軌距鐵路用機車牽引之列車，容許不足量為五十公厘，電車組及機動車為六十公厘。