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• 21. 氣缸套內壁被硬質細小顆粒刮削而破壞的磨損稱為何？ (A) 複合磨損 (B) 腐蝕磨損 (C) 磨粒磨損 (D) 黏著磨損
• 22. 近年來採用高出力之船舶柴油主機，因使用價廉劣質重油，更加速何種備件的磨耗？ (A) 十字頭軸承 (B) 氣缸套 (C) 曲拐軸承 (D) 傳動齒輪
• 23. 主要用於直接噴射開式燃燒室的油氣混合，靠柴油的噴射、揮發及貫穿作用而形成混合氣 ，這種混合氣形成的方式稱之為何？ (A) 直接混合 (B) 間接混合 (C) 空間混合 (D) 油膜混合
• 24. 對於黏度愈高的燃油，則其淨油率應如何調節，以確保進入引擎之燃油雜質不至於太高？ (A) 淨油率需調高 (B) 淨油率需調低 (C) 淨油率與淨油溫度均調高 (D) 淨油率與淨油溫度均調低
• 25. 柴油機的狄賽爾循環之放熱過程為何種過程？ (A) 等容過程 (B) 等壓過程 (C) 等溫過程 (D) 絕熱過程
• 26. 下列對壓縮比敘述，何者正確？ (A) 氣缸內排氣容積與餘隙容積(最小容積)之比 (B) 壓縮前氣缸內總容積(最大容積)與壓縮後之餘隙容積(最小容積)之比 (C) 壓縮前氣缸內總容積(最大容積)
• 27. 柴油機壓縮過程中，是屬於何種熱力過程？ (A) 等壓加熱過程 (B) 等容放熱過程 (C) 絕熱壓縮過程 (D) 絕熱膨脹過程
• 47. 甲文畫底線處，說明《唐宋詩醇》不選唐、宋名家各一，其姓氏、應是： (A) 柳、辛 (B) 柳、黃 (C) 元、辛 (D) 元、黃
• 28. 主機正常運轉點應保持在螺槳特性曲線中哪一區域？(A) A (B) B (C) B1 (D) E
• 2. 下列哪些經緯線選項是大圓線（great circle）？ (A) (B) (C) (D)
• 7. 奈史密斯定律（Naismith's rule）是一種用於估算山地行程時間的方法及定律，對於一般普通經驗的戶外活動者，其計算方式為平地每小時行走4公里； 垂直高度大約每升高500公尺，需
• 3. 空間中三點座標A(2, 0, −1)，B(1, 1, 2)，C(−1, 0, x)，已知ΔA 面積是 ，且x ＞ 3，求x =? (A) 4 (B) 5 (C) 6 (D) 7
• 3. 體重為 62 kg 的滑雪選手，以等加速度從雪坡面滑下。已知雪坡面與水平面夾角為45°，雪橇與雪坡面的動摩擦係數為 0.20，則滑雪選手沿著坡面的加速度為何？ （取重力加速度 g = 10.0
• 29. 示功圖(壓力-曲柄角度圖)可顯示氣缸內燃燒過程相關之資訊，但不包括下列哪一項？ (A) 最高爆發壓力 (B) 壓縮壓力 (C) 燃油噴射壓力 (D) 燃油噴射角度
• 30. 在單流掃氣行程中，最初排氣閥兩邊的壓力超過臨界值時其其流速為下列何者？ (A) 低速 (B) 中速 (C) 高速 (D) 音速
• 31. 下列何者不會造成過給機效率之顯著降低？ (A) 過給機透平側噴嘴環（Nozzle ring）堵塞或變形 (B) 節熱器（Economizer）煙道堵塞 (C) 滑油溫度過低 (D) 空氣冷卻器
• 32. 氣缸內殘留的排氣愈多則下列何者效率愈低？ (A) 機械效率 (B) 指示效率 (C) 掃氣效率 (D) 磨擦效率
• 33. 下列何者為液力式主機遙控系統的主要特點？ (A) 控制準確 (B) 維護方便 (C) 適合遙控 (D) 傳遞力較大
• 34. 柴油機正俥空氣啟動時，啟動空氣應於何種情況進入氣缸？ (A) 膨脹行程初期 (B) 壓縮行程末期 (C) 進氣行程初期 (D) 排氣行程末期
• 35. 請問柴油機啟動前進行試俥的主要目的？ (A) 檢查冷卻系統之工作狀態 (B) 使傳動部件充分潤滑，並排出氣缸內雜質與水分 (C) 檢查啟動系統及燃油噴射系統之工作狀態 (D) 檢查增壓機之工作
• 36. 通常低速重柴油機於全負荷時，供油持續角或噴射行程，約在下列何種範圍？（CA指曲柄 角度） (A) 12～14°CA (B) 15～17°CA (C) 18～22°CA (D) 25～30°CA
• 37. 柴油機活塞頂部燒蝕和裂紋，主要會出現以下何癥狀？ (A) 活塞冷卻流體溫度急遽升高 (B) 排氣壓力急遽升高 (C) 掃氣溫度急遽升高 (D) 掃氣壓力急遽升高
• 38. 噴油時間延後將造成某些現象，其現象不包含下列何者？ (A) 最高壓力下降 (B) 引擎出立下降 (C) 滑油溫度上升 (D) 排氣溫度上升
• 39. 船用主機均採用何種之主軸承？ (A) 滾動軸承 (B) 滑動軸承 (C) 滾動及滑動綜合型 (D) 滾珠軸承
• 40. 根據波動理論，從噴射泵端到噴油嘴端的輸油過程是屬於下列何者的傳遞過程？ (A) 熱量 (B) 燃油能量 (C) 熱力波 (D) 壓力波