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• 19.造船集團研發聯合節能發電裝置，利用主機排氣、增壓空氣及氣缸冷卻水的廢熱，提供給蒸汽渦輪發電機及熱交換裝置，下列所述何者有誤？(A)冷凍裝置(B)空調裝置(C)燃油加熱器(D)淡水製造裝置
• 20.柴油機的工作指標和參數隨 ______ 稱柴油機速度特性。柴油機速度特性是在試驗臺上做出的。(A)轉速而變化的規律(B)壓力而變化的規律(C)溫度而變化的規律(D)容積而變化的規律
• 21.船舶固定葉距螺槳艏推進裝置 (bow thruster) ，其原動機運轉要求，下列敘述何者不正確？(A)具有變速功能(B)具有變向功能(C)速度需保持一定(D)具有搖控控制功能
• 22.油液分析法中則有理化性能分析、油料光譜分析及油料鐵譜分析，其中油料分析最精確者為 ______ 。(A)理化分析(B)光譜分析(C)鐵譜分析(D)離心分析
• 23.氣缸油的使用要求必須有效地中和燃料燃燒後所形成的______ 。(A)有機酸(B)無機酸(C)氫氧化鉀(D)氫氧化鈉
• 24.船舶燃油粗濾器能過濾顆粒直徑大於 ______ 的雜質，細濾器可將顆粒直徑大於 0.05mm 的雜質濾掉。(A)0.1~0.2mm(B)0.2~0.5mm(C)0.5~1mm(D)1~2mm
• 25.影響船舶運航且急需的物料，在不能請示公司的情況下，_____ 可視情況決定購買。但事後應書面向公司申明理由，由公司主管部門檢查核實。(A)大管輪(B)輪機長(C)船長(D)工程師
• 26.臨時船舶國籍證書之有效期間，在國外航行之船舶不得超過 ______ 。(A)三個月(B)六個月(C)九個月(D)12 個月
• 27.柴油機啟動試驗規定應作正、倒俥連續 ______ ，記錄空氣瓶每吹啟動的空氣壓力數值，檢驗柴油機啟動是否迅速、靈活可靠。(A)交替啟動各 12 次(B)交替啟動各 8 次(C)交替啟動各 6 次
• 28.修船期间，船方應當嚴格施行船員排班輪值制度，並建立消防部署表，且確保任何時候均有 ______ 。(A)五分之一以上的船員在船(B)四分之一以上的船員在船(C)三分之一以上的船員在船(D)二分之
• 29.1976 年海員帶薪年假公約 (ILO Convention No.146) 適用本公約的每個船員，每工作一年，有權享受 ______ 的最短帶薪年假。(A)不少於 15 天(B)不少於 30
• 30.船上船員職責已在 ______ 有所規範。(A)海商法(B)船舶法(C)船員法(D)船員服務規則
• 31.輪機部檔案管理中有關修理單和其他有關文件、報表、單據由何人保管。(A)二管輪(B)大管輪(C)三管輪(D)輪機長
• 32.依船舶緊急設備檢查修理紀錄簿規定,緊急操舵，每幾個月手動操舵試驗並記錄。(A)6個月(B)12個月(C)1個月(D)3個月
• 33.對電氣設備的絕緣測試，至少多久要做一次測量紀錄。(A)1個月(B)2個月(C)3個月(D)6個月
• 34.輪機長交接:交接時間必須在多少時間內完成。交接時卸任方應耐心細緻，接任方要虛心勤問，不含糊接班。(A)12小時(B)24小時(C)48小時(D)78小時
• 35.不能使機器處於無人監管，否則將妨礙機艙裝置或操縱閥的手動操作。屬下列哪一項?(A)輪機值班(B)值班安排(C)輪機值班交接班(D)輪機維護
• 36.我國有關船員條例規範:負責主導輪機員、機艙人員制定修船計畫、編制修理單和預防檢修計畫，領導修船，進行修船工作的驗收。係屬何人的主要職責?(A)二管輪(B)大管輪(C)三管輪(D)輪機長
• 37.輪機員於大風浪中航行當值值班人員必須堅守崗位加強巡視，對於週期性無人當值機艙船舶，必要時應根據何人指示決定是否中止無人機艙值班。(A)船長(B)輪機長(C)大副(D)大管輪
• 38.駕駛、輪機部門聯繫制度中規範：開航前何人應向船長報告開航準備情況，如主要機電設備的運轉狀況，燃油、潤滑油的存量。(A)輪機長(B)大管輪(C)二管輪(D)三管輪
• 39.駕駛、輪機聯繫制度中規範：停泊中機艙檢修影響動俥的設備，何人應事先將工作內容和時間報告船長，取得船長同意。(A)輪機長(B)大管輪(C)二管輪(D)三管輪
• 40.無人值班機艙的輪機值班制度中規範：輪機長必須到機艙親自指揮是下列何種情況?(A)航海測量保持準備狀態(B)防止氣候變遷規則(C)應變部署時(D)各缸排氣溫度正常
• 41.值班人員的調班，工作記錄欄內由何人負責填寫?(A)大管輪(B)大副(C)三管輪(D)資深管輪
• 42.輪機設備檢修記錄簿中規定 : 各船檢修記錄簿由何人負責填寫並保管。(A)二管輪(B)大管輪(C)三管輪(D)輪機長
• 43.輪機長異動須由誰認可或監交簽署後，交接方告完畢。在此之前，工作由卸任船員負責，之後，由接任船員負責。(A)公司(B)船長(C)輪機長(D)大管輪