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一位主管直接監督管理下屬的人數,稱之為:(A)管理能力(B)指揮命令(C)控制幅度(D)授權
問題詳情
一位主管直接監督管理下屬的人數,稱之為:
(A)管理能力
(B)指揮命令
(C)控制幅度
(D)授權
參考答案
答案:C
難度:非常簡單0.974442
統計:A(26),B(42),C(2707),D(3),E(0)
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何謂軌距不整?(A)在曲線段須加加寬度,不整量較基本尺寸大者為(+),小者為(-)。(B)右側軌較高的場合為(+),較低為(-),曲線段則較設定超高度大時為(+),小時為(-)。(C)鋼軌高凸狀態為(
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企業組織的績效包含「效率」與「效能」,所謂「效能」指的是下列何者?(A)「投入─產出」的比例觀念(B)以最少費用獲致最多收益(C)以最短時間生產最多產品(D)Do the right thing
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請問混凝土道床厚度最小值為多少?(A)10CM(B)20CM(C)30CM(D)40CM
關於無道床橋梁設計,桁樑以外鋼樑之超高,其高度需要多少量附加於橋台及橋墩?(A)二分之一(B)三分之一(C)四分之一(D)全部
何謂水平不整?(A)在曲線段須加加寬度,不整量較基本尺寸大者為(+),小者為(-)。(B)右側軌較高的場合為(+),較低為(-),曲線段則較設定超高度大時為(+),小時為(-)。(C)鋼軌高凸狀態為(
英國的工業社會學家 Woodward的研究認為組織結構的重要決定因素是:(A)技術(B)組織規模(C)環境(D)策略
哪一種領導理論提出最不喜歡的工作夥伴量表(The Least Preferred CoworkerScale):(A)Reddle 三構面理論(B)Fiedler 領導權變模式(C)Blake & M
關於無道床橋梁在曲線地段時,於鋼樑中央處,橋樑中心線應偏離路線中心內側及中距長何處才符合安全值?(A)五分之一處(B)五分之二處(C)五分之三處(D)五分之四處
何謂方向不整?(A)在曲線段須加加寬度,不整量較基本尺寸大者為(+),小者為(-)。(B)右側軌較高的場合為(+),較低為(-),曲線段則較設定超高度大時為(+),小時為(-)。(C)鋼軌高凸狀態為(
依據 Davis 的社會反應觀點(Social Reaction View),企業社會責任的範圍是:(A)股東(B)利害關係人(C)員工(D)顧客
依據 French & Raven 領導來源的說法,下列何種領導力量非來自職權?(A)Coercive Power(B)Expert Power(C)Reward Power(D)Legitimate
請問列車行駛在曲線上之最高速度取決於下列何者?(A)設計最高速度(B)曲線半徑(C)路線坡度(D)以上皆是
決定曲線上限制速度時應考慮之條件下列何者為非?(A)最大超高度(B)超高度之時間性變化(C)車輛平均速度變化(D)容許最大超高不足量
群體成員以匿名且不互相碰面的方式填寫問卷,各自表達意見,經整合後再請成員提出解決方法,反覆而得到共識與結論,這種方法稱為:(A)德爾菲法(B)名義群體技術法(C)腦力激盪法(D)魔鬼辯證法
何謂高低不整?(A)在曲線段須加加寬度,不整量較基本尺寸大者為(+),小者為(-)。(B)右側軌較高的場合為(+),較低為(-),曲線段則較設定超高度大時為(+),小時為(-)。(C)鋼軌高凸狀態為(
如下圖,某經濟體系的長期均衡為A點,實質GDP為 10 兆且物價水準為 130;當該體系的中央銀行採取法則性的貨幣政策時,若發生總合需求的永久性下降導致曲線移動為AD1,則經濟體系最後的均衡會位於何處
請問曲線至介曲線之名稱為何?(A)SC(B)CS(C)SP(D)ST
曲線通過速度之決定因素下列何者為非?(A)安全性(B)舒適感(C)養護佳(D)速度穩
曲線正矢量以下式計算之:Y=L²/8R(Y:曲線正矢量;R:曲線半徑)則測定弦長(L)部分取多少單位(m)做測量?(A)15m(B)5m(C)25m(D)10m
舌面前音聲母與韻母相拼音情形,下列選項何者正確?(A)可以和所有複韻母相拼音(B)可以和所有單韻母相拼音(C)可以和韻母ㄛ、ㄨㄛ相拼音(D)可以和所有的結合韻母相拼音(E)可以和齊齒呼和撮口呼韻母相拼
請問曲線長度定義為何者?(A)起點至終點的直線距離(B)起點至終點圓弧之距離(C)長弦至圓弧之距離(D)兩切線交叉的點
傾斜式列車分為自然傾斜與強制傾斜,其中強制傾斜之傾斜角可達約多少?(A)3~3.5(B)3.5~4(C)8~11(D)8~10
請問何謂轉轍器岔尖趾端?(A)道岔導軌之踵端位置。(B)道岔護軌之尖端位置。(C)道岔尖軌之踵端位置。(D)道岔尖軌之尖端位置。
請問何謂脫軌係數之定義?(A)鋼軌與車軸間橫方向力之比值(B)輪軌接觸側向力與垂直力之比值(C)車輪與車軸間縱橫方向力之比值(D)兩車軸間縱方向力與橫方向力之分力
傾斜式列車除改善乘車舒適度之外,亦可減少車體傾斜角度小於外軌超高增量為多少比值?(A)50%(B)60%(C)70%(D)80%
何謂道岔附帶曲線?(A)轉轍器岔尖趾端(B)道岔內曲線(C)道岔內曲線及道岔外曲線。(D)道岔其前後所產生之曲線。
276.高速鐵路對於正線應使用幾公斤級以上鋼軌(第 104 條)(A).四十公斤(B).五十公斤(C).六十公斤(D).七十公斤