資訊推薦

• 5. 電冰箱外殼結露是因為 (A)天氣太冷 (B)冰箱冷度充足 (C)熱絕緣不良 (D)冷凝 器散熱良好 。
• 6. 乾燥過濾器部分堵塞時在其 (A)入口處結霜 (B)出口處結霜 (C)入口處發燙 (D) 出口處發燙 。
• 7. 空調機熱泵模式運轉之室內盤管具有 (A)加熱功能 (B)冷卻功能 (C)減濕功能 (D)加濕功能 。
• 8. 壓縮機啟動時，啟動電流很大，可能原因為？ (A)液管路堵塞 (B)電壓過低 (C)冷媒過量 (D)散熱不良 。
• 9. 窗型空調機發生回流管結霜，下列何者非其原因？ (A)出回風短路循環 (B) 冷房負荷太小 (C)空氣過濾網堵塞 (D)冷媒太少 。
• 10. 一般轎車冷氣其冷凝器通常與引擎水箱前後串列，主要是靠什麼方式來散熱？ (A)循環水 (B)蒸發器之冷凝水 (C)自然對流 (D)空氣強制冷卻 。
• 11. 壓縮機入口冷媒過熱度太高則造成 (A)密閉壓縮機馬達過熱 (B)液管過熱 (C)冷凝器過熱 (D)冷卻器過熱
• 12. 冷媒充填過多會使壓縮機負載電流 (A)升高 (B)降低 (C)不穩定 (D)不變 。
• 13. 窗型空調機如過濾網堵塞時，則其運轉電流較正常者為 (A)高 (B)低 (C)一樣 (D)不一定 。
• 14. 窗型空調機如運轉電流太低，下列何者不是可能原因？ (A)冷媒太少 (B)毛 細管堵塞 (C)壓縮機閥片不良 (D)散熱不良 。
• 15. 冷凍循環系統中，若使用之毛細管較標準流量大時，將造成下列何種現象？ (A)高壓降低，低壓升高 (B)低壓降低，高壓升高 (C)高低壓均降低 (D)低壓均升高
• 16. 窗型空調機冷凍循環系統，蒸發器結霜之可能原因為 (A)冷媒太多 (B)毛細 管流量太大 (C)壓縮機過熱 (D)系統部分阻塞 。
• 17. 冷凍循環系統中，若高低壓力均升高，電流過大，其故障可能為 (A)冷媒太多 (B)冷媒流量太小 (C)壓縮機過熱 (D)系統部分阻塞
• 18. 電冰箱在常溫 30℃下運轉，如壓縮機外殼結霜的可能原因為？ (A)冷媒太 少 (B)冷媒太多 (C)系統中有水份 (D)系統部分阻塞 。
• 19. 冷凍循環系統中，冷媒過分缺少時，將使 (A)低壓壓力降低 (B)高壓壓力升高 (C)壓縮機閥片受損 (D)冷凍負荷劇增
• 20. 冷凍循環系統有水分時，不會造成 (A)毛細管堵塞 (B)壓縮機馬達燒毀 (C)壓縮機閥片鍍銅 (D)高壓過高
• 21. 一般家用電冰箱除霜採用下列何者來除霜？ (A)電熱 (B)熱水 (C)蒸氣 (D)冷水
• 22. 如要在一小時使 30kg 之水由 20℃變為 0℃的冰時，需要移走若干熱量(kcal\/h)？ (A)3000 (B)4000 (C)5000 (D)6000
• 23. 空氣在 100%RH 時，其乾球溫度比濕球溫度 (A)高 (B)低 (C)不一定 (D)一樣 。
• 24. 37℃等於多少°F？ (A)124.2 (B)104.2 (C)98.6 (D)90.6 。
• 25. 假定某室內溫度為 68°F，相當於多少℃？ (A)20 (B)30 (C)40 (D)50 。
• 26. 不會影響人體之熱平衡舒適度為 (A)溫度與濕度 (B)通風換氣 (C)空氣適當之流動 (D)噪音
• 27. 窗型空調機毛細管在蒸發器入口結霜，則冷媒量 (A)過少 (B)過多 (C)適量 (D)不一定
• 28. 窗型空調機蒸發器盤管結霜時，不會造成 (A)室內風量減少 (B)冷媒蒸發溫 度降低 (C)壓縮機發生液壓縮 (D)蒸發壓力昇高 。
• 29. 電冰箱冷媒系統之回流管結霜的原因為 (A)冷媒不足 (B)冷媒過多 (C)空氣潮 濕 (D)露點太低 。