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4. 遙控無人機操作人可透過飛航服務總臺所建置之航空氣象服務網(AOAWS)取得下列哪項資料?(A) 國內外主要機場之即時觀測資料。(B) 國內機場 6 小時天氣預報資料。(C) 太平洋地區衛星雲圖。
問題詳情
4. 遙控無人機操作人可透過飛航服務總臺所建置之航空氣象服務網(AOAWS)取得下列哪項資料?
(A) 國內外主要機場之即時觀測資料。
(B) 國內機場 6 小時天氣預報資料。
(C) 太平洋地區衛星雲圖。
(D) 高空風溫圖。
參考答案
答案:A
難度:
適中
0.667
書單:
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3. 冷空氣因流經溫暖水面之蒸發作用使其中水氣增加,因而凝結成下列哪種霧的型態?(A) 蒸氣霧。(B) 輻射霧。(C) 山坡霧。(D) 鋒面霧。
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5. 大氣穩定度與下列何項因子有直接關係?(A) 空氣流動方向。(B) 空氣中懸浮微粒大小。(C) 水氣飽和程度。(D) 空氣乾燥程度。
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6. 有關平流霧之特點,下列何者為非?(A) 日出後消散快速。(B) 相對濕度較高。(C) 不容易消散。(D) 可能發生於沿海區域。
7. 下列哪㇐種情況能有助於平流霧之消散?(A) 風速變小。(B) 風向轉變。(C) 溫度升高。(D) 濕度增高。
8. 有關輻射霧之特點,下列何者為非?(A) 日出後漸漸消散。(B) 大都發生於冬季。(C) 相較於平流霧比較不容易消散。(D) 通常地面風速微弱、空氣穩定。
9. 於大陸型氣候區域執行深秋早晨之飛行任務前,務必進行下列哪個程序以確保安全?(A) 暖身程序。(B) 點名程序。(C) 除霜程序。(D) 冥想程序。
10. 蒸氣霧常出現於下列哪個季節?(A) 春夏季節。(B) 夏末季節。(C) 秋冬季節。(D) 春末季節。
11. 雲有下列哪幾種型態?(A) 積狀雲。(B) 層狀雲。(C) 卷狀雲。(D) 以上皆是。
12. 雲的型態依據雲所在的高度可以分成下列哪幾種?(A) 高雲族。(B) 中雲族。(C) 低雲族。(D) 以上皆是。
13. 高雲族高度大約在 6,000 公尺以上,主要有下列哪幾種?(A) 卷雲。(B) 卷層雲。(C) 卷積雲。(D) 以上皆是。
14. 中雲族高度大約在 2,000~6,000 公尺,主要有下列哪幾種?(A) 高積雲。(B) 高層雲。(C) 雨層雲。(D) 以上皆是。
15. 低雲族高度位於 2,000 公尺以下,包含下列哪幾種?(A) 積雲。(B) 層雲。(C) 層積雲。(D) 以上皆是。
16. 航空氣象觀測員將天空劃分成 8 等份,若觀測到 1/8 至 2/8 的天空被雲層遮蓋,該雲量類別稱為下列何者?(A) 稀雲。(B) 疏雲。(C) 裂雲。(D) 密雲。
17. 遙控無人機飛越可見水氣(如雨或雲)時,需注意哪個部位可能發生積冰現象?(A) 機翼翼面。(B) 尾翼翼面。(C) 感測器。(D) 以上皆是。
18. 航空氣象裡的預報資料項目中,針對機場的天氣預報原則上在下列哪個時間間隔編報「終端機場天氣預報(TAF)」?(A) 每 24 小時。(B) 每 12 小時。(C) 每 6 小時。(D) 每 2
19. 遙控無人機飛行時,於下列哪種情形可能發生積冰現象?(A) 機體周遭氣溫為攝氏零度。(B) 機體周遭氣溫為攝氏零度以下。(C) 有可見水氣。(D) 以上皆是。
20. 當遙控無人機飛越結冰區域時,可能發生下列哪種狀況?(A) 影響或誤判遙控無人機飛行性能表現。(B) 提升遙控無人機飛行性能表現。(C) 遙控無人機飛行性能表現可能變好或變壞。(D) 不太可能發
21. 雷雨的發展循環不包含下列何者?(A) 發展期。(B) 成熟期。(C) 重疊期。(D) 消散期。
22. 航空例行天氣報告中,雲層之雲底高度單位為下列哪㇐個?(A) 公尺。(B) 公里。(C) 呎。(D) 浬。
23. 終端機場天氣觀測報中,盛行天氣現象包括下列哪個項目?(A) 風向風速。(B) 能見度。(C) 天氣狀況及雲組。(D) 以上皆是。
基礎飛行原理24. 透過三個以上垂直旋翼間協調來控制姿態,同樣不需跑道,可垂直起降、空中懸停等的遙控無人機,是下列哪種遙控無人機?(A) 無人多旋翼機。(B) 無人直昇機。(C) 無人飛機。(D) 以
25. 無人飛機於頂風飛行時,地面速度就會有下列哪種變化?(A) 變快。(B) 不變。(C) 變慢。(D) 以上皆非。
26. 飛機高度保持時,垂直軸(Z 軸)方向升力與重力大小相同方向相反,所以有下列哪種情況?(A) 橫軸(Y 軸)方向合力為零,飛機無偏航的姿態。(B) 垂直軸(Z 軸)方向合力為零,飛機無升降起伏。
27. 柏努利定律說明流體在㇐個管道中流動時,有下列哪種現象?(A) 流速大的地方壓力大,流速小的地方壓力小。(B) 流速大的地方壓力大,流速小的地方壓力也大。(C) 流速大的地方壓力小,流速小的地方
28. 垂直於相對氣流方向的壓力差之總和就是下列哪種外力?(A) 槳葉本身的攻角設計。(B) 空氣的阻力。(C) 機翼的升力。(D) 地心引力。
29. 飛機螺旋槳在原廠設計時,為了設計出高效率的槳葉角度,係依據發動機及飛機的下列哪些特性做為基礎?(A) 銷量和價格。(B) 耗油量和扭力。(C) 壓縮比和衝程。(D) 轉速和空速。
30. 由前後壓力差形成的阻力叫下列哪種阻力?(A) 摩擦阻力。(B) 形狀阻力。(C) 誘導阻力。(D) 干擾阻力。