資訊推薦

• 20. 當遙控無人機飛越結冰區域時，可能發生下列哪種狀況？(A) 影響或誤判遙控無人機飛行性能表現。(B) 提升遙控無人機飛行性能表現。(C) 遙控無人機飛行性能表現可能變好或變壞。(D) 不太可能發
• 21. 雷雨的發展循環不包含下列何者？(A) 發展期。(B) 成熟期。(C) 重疊期。(D) 消散期。
• 22. 航空例行天氣報告中，雲層之雲底高度單位為下列哪㇐個？(A) 公尺。(B) 公里。(C) 呎。(D) 浬。
• 23. 終端機場天氣觀測報中，盛行天氣現象包括下列哪個項目？(A) 風向風速。(B) 能見度。(C) 天氣狀況及雲組。(D) 以上皆是。
• 基礎飛行原理24. 透過三個以上垂直旋翼間協調來控制姿態，同樣不需跑道，可垂直起降、空中懸停等的遙控無人機，是下列哪種遙控無人機？(A) 無人多旋翼機。(B) 無人直昇機。(C) 無人飛機。(D) 以
• 25. 無人飛機於頂風飛行時，地面速度就會有下列哪種變化？(A) 變快。(B) 不變。(C) 變慢。(D) 以上皆非。
• 26. 飛機高度保持時，垂直軸(Z 軸)方向升力與重力大小相同方向相反，所以有下列哪種情況？(A) 橫軸(Y 軸)方向合力為零，飛機無偏航的姿態。(B) 垂直軸(Z 軸)方向合力為零，飛機無升降起伏。
• 27. 柏努利定律說明流體在㇐個管道中流動時，有下列哪種現象？(A) 流速大的地方壓力大，流速小的地方壓力小。(B) 流速大的地方壓力大，流速小的地方壓力也大。(C) 流速大的地方壓力小，流速小的地方
• 28. 垂直於相對氣流方向的壓力差之總和就是下列哪種外力？(A) 槳葉本身的攻角設計。(B) 空氣的阻力。(C) 機翼的升力。(D) 地心引力。
• 29. 飛機螺旋槳在原廠設計時，為了設計出高效率的槳葉角度，係依據發動機及飛機的下列哪些特性做為基礎？(A) 銷量和價格。(B) 耗油量和扭力。(C) 壓縮比和衝程。(D) 轉速和空速。
• 30. 由前後壓力差形成的阻力叫下列哪種阻力？(A) 摩擦阻力。(B) 形狀阻力。(C) 誘導阻力。(D) 干擾阻力。
• 31. 人在逆風中行走，會感到阻力的作用，這就是下列哪種阻力？(A) 摩擦阻力。(B) 誘導阻力。(C) 形狀阻力。(D) 干擾阻力。
• 32. 空氣密度大，相對氣流速度快，升力和阻力會有下列哪種變化？(A) 升力越大、阻力越小。(B) 升力越小、阻力越大。(C) 升力和阻力越大。(D) 升力和阻力越小。
• 33. 娛樂/運動級航空模型或小型無人機的動力裝置，㇐般使用下列哪種發動機？(A) 渦輪發動機。(B) 無刷電動馬達。(C) 渦輪風扇或渦輪螺旋槳發動機。(D) 往復式（活塞）發動機。
• 34. 流體的連續性說明在同㇐時間內，流進任㇐切面和從另㇐切面流出的下列哪個項目是相等的？(A) 流體溫度。(B) 流體壓力。(C) 流體質量。(D) 流體速度。
• 35. 若螺旋槳整片槳葉的攻角都㇐樣，將使得槳葉的效率有下列哪種變化？(A) 變得很好。(B) 保持不變。(C) 變得很差。(D) 機時好時差。
• 36. 無人直昇機為了抵銷扭力，在設計上使用尾旋翼在機尾產生㇐個向右的力，稱為下列哪種力？(A) 尾旋翼升力。(B) 尾旋翼阻力。(C) 尾旋翼推力。(D) 尾旋翼壓力。
• 37. 無人直昇機「從懸停到正常起飛」，係指有順序的轉換到向前飛行，執行時應安全且迅速的採取下列哪種動作？(A) 改變航向。(B) 增加地面速度。(C) 增加高度。(D) 增加主旋翼轉速。
• 38. 無人多旋翼機可以直接採用下列哪種螺旋槳？(A) 定距槳。(B) 變距槳。(C) 恆速槳。(D) 以上皆非。
• 39. 在空氣動力學裡，負載係數定義為下列哪個比值？(A) 升力與重力之比值。(B) 阻力與重力之比值。(C) 推力與重力之比值。(D) 升力與阻力之比值。
• 40. 無人飛機重量增加可能造成下列哪種結果？(A) 降低失速速度。(B) 提高失速速度。(C) 失速速度不變。(D) 以上皆非。
• 151. 機關委託廠商辦理技術服務，同一委託技術服務契約，其服務費用之計算，得擇定二種以上計費方式。(A)O(B)X
• 1. 政府採購全生命週期概念僅適用於技術服務及工程採購。(A)O(B)X
• 2. 某無人機團隊正擬定拍攝㇐大型廟會活動之飛航計畫，請問該團隊對於其執行之任務，應有下列何種正確認知？(A) 團隊技術高超，拍攝時無須特別防護工作。(B) 為達拍攝效果，於任務中任意變換無人機飛航高
• 3. 某無人機團隊因特殊任務需求所新購之㇐架無人機尚未完成註冊程序，惟因任務在即，有成員建議先借用另㇐架已註冊無人機之註冊號碼，再向民航局報備即可。請問針對該成員之主張，下列何者為正確？(A) 註冊號