【評論主題】3. 冷空氣因流經溫暖水面之蒸發作用使其中水氣增加，因而凝結成下列哪種霧的型態？(A) 蒸氣霧。(B) 輻射霧。(C) 山坡霧。(D) 鋒面霧。
【評論內容】
蒸氣霧：空氣經過暖水面(如溫泉)獲得水氣達到飽和而凝結成的霧。
【評論主題】28. 機場跑道地面風約為正南風，使用跑道為南北向，請問㇐般航空器在操作時應選擇哪㇐方向的跑道？(A) 18 跑道。(B) 27 跑道。(C) 09 跑道。(D) 36 跑道。
【評論內容】
飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
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【評論內容】
蒸氣霧：空氣經過暖水面(如溫泉)獲得水氣達到飽和而凝結成的霧。
【評論主題】28. 機場跑道地面風約為正南風，使用跑道為南北向，請問㇐般航空器在操作時應選擇哪㇐方向的跑道？(A) 18 跑道。(B) 27 跑道。(C) 09 跑道。(D) 36 跑道。
【評論內容】
飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
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【評論內容】
蒸氣霧：空氣經過暖水面(如溫泉)獲得水氣達到飽和而凝結成的霧。
【評論主題】28. 機場跑道地面風約為正南風，使用跑道為南北向，請問㇐般航空器在操作時應選擇哪㇐方向的跑道？(A) 18 跑道。(B) 27 跑道。(C) 09 跑道。(D) 36 跑道。
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飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
【評論主題】3. 冷空氣因流經溫暖水面之蒸發作用使其中水氣增加，因而凝結成下列哪種霧的型態？(A) 蒸氣霧。(B) 輻射霧。(C) 山坡霧。(D) 鋒面霧。
【評論內容】
蒸氣霧：空氣經過暖水面(如溫泉)獲得水氣達到飽和而凝結成的霧。
【評論主題】28. 機場跑道地面風約為正南風，使用跑道為南北向，請問㇐般航空器在操作時應選擇哪㇐方向的跑道？(A) 18 跑道。(B) 27 跑道。(C) 09 跑道。(D) 36 跑道。
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飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
【評論主題】3. 冷空氣因流經溫暖水面之蒸發作用使其中水氣增加，因而凝結成下列哪種霧的型態？(A) 蒸氣霧。(B) 輻射霧。(C) 山坡霧。(D) 鋒面霧。
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蒸氣霧：空氣經過暖水面(如溫泉)獲得水氣達到飽和而凝結成的霧。
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方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
【評論主題】3. 冷空氣因流經溫暖水面之蒸發作用使其中水氣增加，因而凝結成下列哪種霧的型態？(A) 蒸氣霧。(B) 輻射霧。(C) 山坡霧。(D) 鋒面霧。
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方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
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方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
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飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
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飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
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【評論主題】28. 機場跑道地面風約為正南風，使用跑道為南北向，請問㇐般航空器在操作時應選擇哪㇐方向的跑道？(A) 18 跑道。(B) 27 跑道。(C) 09 跑道。(D) 36 跑道。
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飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
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飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
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飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
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【評論內容】
飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
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飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
【評論主題】3. 冷空氣因流經溫暖水面之蒸發作用使其中水氣增加，因而凝結成下列哪種霧的型態？(A) 蒸氣霧。(B) 輻射霧。(C) 山坡霧。(D) 鋒面霧。
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【評論主題】28. 機場跑道地面風約為正南風，使用跑道為南北向，請問㇐般航空器在操作時應選擇哪㇐方向的跑道？(A) 18 跑道。(B) 27 跑道。(C) 09 跑道。(D) 36 跑道。
【評論內容】
飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
【評論主題】3. 冷空氣因流經溫暖水面之蒸發作用使其中水氣增加，因而凝結成下列哪種霧的型態？(A) 蒸氣霧。(B) 輻射霧。(C) 山坡霧。(D) 鋒面霧。
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【評論內容】
飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
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飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
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飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
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飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
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飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
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【評論內容】
飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
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飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
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蒸氣霧：空氣經過暖水面(如溫泉)獲得水氣達到飽和而凝結成的霧。
【評論主題】28. 機場跑道地面風約為正南風，使用跑道為南北向，請問㇐般航空器在操作時應選擇哪㇐方向的跑道？(A) 18 跑道。(B) 27 跑道。(C) 09 跑道。(D) 36 跑道。
【評論內容】
飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
【評論主題】3. 冷空氣因流經溫暖水面之蒸發作用使其中水氣增加，因而凝結成下列哪種霧的型態？(A) 蒸氣霧。(B) 輻射霧。(C) 山坡霧。(D) 鋒面霧。
【評論內容】
蒸氣霧：空氣經過暖水面(如溫泉)獲得水氣達到飽和而凝結成的霧。
【評論主題】28. 機場跑道地面風約為正南風，使用跑道為南北向，請問㇐般航空器在操作時應選擇哪㇐方向的跑道？(A) 18 跑道。(B) 27 跑道。(C) 09 跑道。(D) 36 跑道。
【評論內容】
飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
【評論主題】3. 冷空氣因流經溫暖水面之蒸發作用使其中水氣增加，因而凝結成下列哪種霧的型態？(A) 蒸氣霧。(B) 輻射霧。(C) 山坡霧。(D) 鋒面霧。
【評論內容】
蒸氣霧：空氣經過暖水面(如溫泉)獲得水氣達到飽和而凝結成的霧。
【評論主題】28. 機場跑道地面風約為正南風，使用跑道為南北向，請問㇐般航空器在操作時應選擇哪㇐方向的跑道？(A) 18 跑道。(B) 27 跑道。(C) 09 跑道。(D) 36 跑道。
【評論內容】
飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
【評論主題】3. 冷空氣因流經溫暖水面之蒸發作用使其中水氣增加，因而凝結成下列哪種霧的型態？(A) 蒸氣霧。(B) 輻射霧。(C) 山坡霧。(D) 鋒面霧。
【評論內容】
蒸氣霧：空氣經過暖水面(如溫泉)獲得水氣達到飽和而凝結成的霧。
【評論主題】28. 機場跑道地面風約為正南風，使用跑道為南北向，請問㇐般航空器在操作時應選擇哪㇐方向的跑道？(A) 18 跑道。(B) 27 跑道。(C) 09 跑道。(D) 36 跑道。
【評論內容】
飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
【評論主題】3. 冷空氣因流經溫暖水面之蒸發作用使其中水氣增加，因而凝結成下列哪種霧的型態？(A) 蒸氣霧。(B) 輻射霧。(C) 山坡霧。(D) 鋒面霧。
【評論內容】
蒸氣霧：空氣經過暖水面(如溫泉)獲得水氣達到飽和而凝結成的霧。
【評論主題】28. 機場跑道地面風約為正南風，使用跑道為南北向，請問㇐般航空器在操作時應選擇哪㇐方向的跑道？(A) 18 跑道。(B) 27 跑道。(C) 09 跑道。(D) 36 跑道。
【評論內容】
飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
【評論主題】3. 冷空氣因流經溫暖水面之蒸發作用使其中水氣增加，因而凝結成下列哪種霧的型態？(A) 蒸氣霧。(B) 輻射霧。(C) 山坡霧。(D) 鋒面霧。
【評論內容】
蒸氣霧：空氣經過暖水面(如溫泉)獲得水氣達到飽和而凝結成的霧。
【評論主題】28. 機場跑道地面風約為正南風，使用跑道為南北向，請問㇐般航空器在操作時應選擇哪㇐方向的跑道？(A) 18 跑道。(B) 27 跑道。(C) 09 跑道。(D) 36 跑道。
【評論內容】
飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
【評論主題】3. 冷空氣因流經溫暖水面之蒸發作用使其中水氣增加，因而凝結成下列哪種霧的型態？(A) 蒸氣霧。(B) 輻射霧。(C) 山坡霧。(D) 鋒面霧。
【評論內容】
蒸氣霧：空氣經過暖水面(如溫泉)獲得水氣達到飽和而凝結成的霧。
【評論主題】28. 機場跑道地面風約為正南風，使用跑道為南北向，請問㇐般航空器在操作時應選擇哪㇐方向的跑道？(A) 18 跑道。(B) 27 跑道。(C) 09 跑道。(D) 36 跑道。
【評論內容】
飛機跑道的命名以一組兩碼數字為基礎，此兩碼數字依跑道朝向的磁方位而定，也就 是「方位角」。
方位角以北為0°，順時針一圈，回到北剛好360°，因此，北既是0°，也是 360°，而東則是90°、南180°、西270°以此類推。
飛機跑道的命名是取方位角三位數字的前 二位數，譬如360°以36表示，代表該跑道朝向正北;朝向正東的跑道，取90的9，再將9之 前加上數字0，變成09;正南為18，正西為27，以此類推。
【評論主題】15. 低雲族高度位於 2,000 公尺以下，包含下列哪幾種？(A) 積雲。(B) 層雲。(C) 層積雲。(D) 以上皆是。
【評論內容】
【評論主題】14. 中雲族高度大約在 2,000~6,000 公尺，主要有下列哪幾種？(A) 高積雲。(B) 高層雲。(C) 雨層雲。(D) 以上皆是。
【評論內容】
【評論主題】18. 航空氣象裡的預報資料項目中，針對機場的天氣預報原則上在下列哪個時間間隔編報「終端機場天氣預報（TAF）」？(A) 每 24 小時。(B) 每 12 小時。(C) 每 6 小時。(D) 每 2
【評論內容】
TAF報告通常是較大的機場才有。
每一份TAF報告有效期只有24小時，每天更新4次。
時間分別為00:00Z，06:00Z，12:00Z，18:00Z。
【評論主題】13. 高雲族高度大約在 6,000 公尺以上，主要有下列哪幾種？(A) 卷雲。(B) 卷層雲。(C) 卷積雲。(D) 以上皆是。
【評論內容】
【評論主題】12. 雲的型態依據雲所在的高度可以分成下列哪幾種？(A) 高雲族。(B) 中雲族。(C) 低雲族。(D) 以上皆是。
【評論內容】
【評論主題】11. 雲有下列哪幾種型態？(A) 積狀雲。(B) 層狀雲。(C) 卷狀雲。(D) 以上皆是。
【評論內容】
【評論主題】6. 有關平流霧之特點，下列何者為非？(A) 日出後消散快速。(B) 相對濕度較高。(C) 不容易消散。(D) 可能發生於沿海區域。
【評論內容】
平流霧的成因：
氣團(大範圍的空氣)經過地表面(Surface)，因傳導作用會發生熱能的交換，如果較暖的空氣經過較冷的地表面，空氣中的熱會傳給地表面而使空氣的溫度降低，使該空氣中所含的水汽達到飽和，相對濕度達100%，於是空氣中的水汽即凝結(凝結核不虞匱乏)成霧。只要有相當多水汽的空氣經過較冷的地表面(包括陸面和海面都會)形成霧，因為這種霧是空氣透過水平方向的移動而成，稱之為平流霧，有時這種霧係在南來氣流向北移動經過較冷海面時形成，所以亦稱海霧，平流霧一般時間持續較久，不會像陸地上清晨所發生的輻射霧那樣很快就消失，它持續時間可達數日，視決定氣流方向的高壓動態而定。
【評論主題】5. 大氣穩定度與下列何項因子有直接關係？(A) 空氣流動方向。(B) 空氣中懸浮微粒大小。(C) 水氣飽和程度。(D) 空氣乾燥程度。
【評論內容】
大氣層之氣塊經移動後，有回復原位之傾向為「穩定」，有遠離原位之趨勢為「不穩定」，若該氣塊既不回復原位，也不繼續遠離，則為「中性穩定」。
【評論主題】10. 蒸氣霧常出現於下列哪個季節？(A) 春夏季節。(B) 夏末季節。(C) 秋冬季節。(D) 春末季節。
【評論內容】
蒸發霧一般範圍小，強度弱，常常發生在深秋季節寒冷早晨的湖面、河面或極地。
【評論主題】8. 有關輻射霧之特點，下列何者為非？(A) 日出後漸漸消散。(B) 大都發生於冬季。(C) 相較於平流霧比較不容易消散。(D) 通常地面風速微弱、空氣穩定。
【評論內容】
輻射霧：透過地面長波輻射冷卻，降低近地面空氣的溫度，使空氣中所含的水氣達到飽和而凝結成霧，多發生在晨晚，這種霧一般濃度較小，經太陽照射增溫後，上午多會消失。
【評論主題】2. 遙控無人機飛航活動期間，可能於任何高度遭遇不同風切狀況，其中以哪㇐項對其操控性影響最大？(A) 超高空風切。(B) 高空風切。(C) 向量風切。(D) 低空風切。
【評論內容】
風切（Wind Shear）
指大氣中不同兩點之間風速或風向的劇烈變化。
低空風切（Low-level wind shear）
則指1600呎（500公尺）以下空氣層中風向或風速之突然變化，為影響航機起飛及降落階段飛行安全之主要天氣現象。
微爆氣流（Microburst）
指水平範圍甚小（0.04~4公里），持續時間甚短（0.1~0.25小時）之強烈低空風切現象。
【評論主題】3. 冷空氣因流經溫暖水面之蒸發作用使其中水氣增加，因而凝結成下列哪種霧的型態？(A) 蒸氣霧。(B) 輻射霧。(C) 山坡霧。(D) 鋒面霧。
【評論內容】
蒸氣霧：空氣經過暖水面(如溫泉)獲得水氣達到飽和而凝結成的霧。