【用戶】Wei

【年級】國三下

【評論內容】爲何低空風切會有如此的高度危險性呢？這是由風切的本身特性造成的。以危害性最大的微下衝氣流爲例，它是以垂直風切爲主要特徵的綜合風切區域。由於在水平方向垂直運動的氣流存在很大的速度梯度，也就是說垂直運動的風速會出現突然加劇，就産生了特別強的下沉氣流，被稱爲微下衝氣流。這個強烈的下沉氣流存在於一個有限區域內，並且與地面撞擊後轉向與地面平行而變成爲水平風，風向以撞擊點爲圓心四面擴散，所以在一個更廣大的區域內，又形成了水平風切。若航空器在起降階段進入這個區域，就有可能會造成失事。若當一架飛機在降落階段時，下滑航道正好通過微下衝氣流，那麽飛機會突然的非正常下降，偏離原有的下滑航道，有可能造成高度過低而發生危險。當飛機飛出微下衝氣流區域後，又進入順風氣流區域，使飛機與氣流的相對速度突然降低，由於在降落階段中飛機本來就在不斷的減速，我們知道飛行速度必須大於最小速度飛機才不會失速，突然的減速就很可能使飛機進入失速狀態，造型飛行姿態無法控制，而在如此低的高度與速度之下，根本不可能留給飛行員空間與時間來恢復原先的操控狀態，因此造成飛安意外。

【用戶】Abby Wang

【年級】小二上

【評論內容】風切（Wind Shear）指大氣中不同兩點之間風速或風向的劇烈變化。低空風切（Low-level wind shear）則指1600呎（500公尺）以下空氣層中風向或風速之突然變化，為影響航機起飛及降落階段飛行安全之主要天氣現象。微爆氣流（Microburst）指水平範圍甚小（0.04~4公里），持續時間甚短（0.1~0.25小時）之強烈低空風切現象。

【用戶】Wei

【年級】高三上

【評論內容】爲何低空風切會有如此的高度危險性呢？這是由風切的本身特性造成的。以危害性最大的微下衝氣流爲例，它是以垂直風切爲主要特徵的綜合風切區域。由於在水平方向垂直運動的氣流存在很大的速度梯度，也就是說垂直運動的風速會出現突然加劇，就産生了特別強的下沉氣流，被稱爲微下衝氣流。這個強烈的下沉氣流存在於一個有限區域內，並且與地面撞擊後轉向與地面平行而變成爲水平風，風向以撞擊點爲圓心四面擴散，所以在一個更廣大的區域內，又形成了水平風切。若航空器在起降階段進入這個區域，就有可能會造成失事。若當一架飛機在降落階段時，下滑航道正好通過微下衝氣流，那麽飛機會突然的非正常下降，偏離原有的下滑航道，有可能造成高度過低而發生危險。當飛機飛出微下衝氣流區域後，又進入順風氣流區域，使飛機與氣流的相對速度突然降低，由於在降落階段中飛機本來就在不斷的減速，我們知道飛行速度必須大於最小速度飛機才不會失速，突然的減速就很可能使飛機進入失速狀態，造型飛行姿態無法控制，而在如此低的高度與速度之下，根本不可能留給飛行員空間與時間來恢復原先的操控狀態，因此造成飛安意外。

【用戶】Abby Wang

【年級】小二上

【評論內容】風切（Wind Shear）指大氣中不同兩點之間風速或風向的劇烈變化。低空風切（Low-level wind shear）則指1600呎（500公尺）以下空氣層中風向或風速之突然變化，為影響航機起飛及降落階段飛行安全之主要天氣現象。微爆氣流（Microburst）指水平範圍甚小（0.04~4公里），持續時間甚短（0.1~0.25小時）之強烈低空風切現象。