資訊推薦

• 233. 發生搭疊的原因之一是 (A)電壓太高 (B)銲速太快 (C)銲速太慢 (D)銲條太乾燥。
• 234. 銲接後銲件施以適當後熱，可以使銲道 (A)硬度增加 (B)殘留應力減少 (C)延性減少 (D)韌性減少 。
• 235. 燒穿發生原因之一是 (A)銲口間隙太小 (B)銲接速度太快 (C)銲接電流太小 (D)銲接電流太大 。
• 236. 以火焰挖除法去除銲道內部缺陷，常用的氣體是 (A)氧、氮 (B)氧、氫 (C)氧、乙炔 (D)氧、氬
• 237. 偏弧最易發生的位置是在銲道的 (A)首尾兩端 (B)中央 (C)靠近中央部份 (D)全部銲道 。
• 238. 無墊板對接，銲口開槽角度過小，銲接時易產生 (A)變形大 (B)搭疊 (C)銲蝕(D)滲透不足 。
• 239. 銲接性最好的不銹鋼材料是 (A)麻田散鐵 (B)肥粒鐵 (C)純沃斯田鐵 (D)含有少許肥粒鐵之沃斯田鐵 。
• 240. 銲接前先行預熱，其主要目的是 (A)增加硬度 (B)增加含碳量 (C)增加內應力(D)防止龜裂 。
• 241. 碳鋼材料銲接後可能產生的現象是 (A)硬度減低 (B)硬度增加 (C)應力減少 (D)材質軟化 。
• 242. 厚板鋼材銲道內部缺陷去除時，最迅速之方法是 (A)砂輪磨除法 (B)氣動鏟除法 (C)手鏨鏟除法 (D)空氣電弧挖槽法 。
• 243. 下列何種屬於電弧過短時所產生之現象及結果 (A)銲濺物增多 (B)電壓增高 (C)易生銲蝕 (D)易發生黏著而短路 。
• 244. 多層銲道銲接時每層銲道之間應保持之溫度，稱 (A)表面溫度 (B)預熱溫度 (C)後熱溫度 (D)層間溫度 。
• 245. 電弧銲的電弧溫度約為攝氏 (A)200～500 度 (B)500～1000 度 (C)1000～2000度 (D)3500 度以上 。
• 246. 空氣電弧挖槽法是使用 (A)壓縮空氣及碳棒 (B)乙炔氣及碳棒 (C)氬氣及碳棒(D)氧氣及碳棒 。
• 247. 電銲時銲道兩側邊緣因電流過大所造成過熔低陷情形，稱為 (A)搭疊 (B)氣孔(C)銲渣 (D)銲蝕 。
• 248. 銲接後施以後熱處理，可以使銲道 (A)硬度增加 (B)內應力減少 (C)延性減少(D)韌性減少 。
• 249. 碳鋼厚板的預熱溫度約為 (A)50～200 (B)250～400 (C)450～600 (D)650～800℃。
• 250. 鉚接比銲接在施工後之優點是 (A)節省材料 (B)水密較易 (C)能單獨一人工作(D)品質檢查較為容易 。
• 16. Peter is Mr. Smith’s_______ son. He has two older brothers.(A) three (B) third (C) his third (D)
• 252. 不銹鋼銲道修整的剷削工具最好選用 (A)CNS E304 (B)CNS E316 (C)CNS E420 (D)CNS E440 。
• 253. 銲趾是指 (A)銲道的尾端 (B)銲道背面突出部份 (C)銲道面兩邊與母材交接處(D)銲道的波紋 。
• 254. 鉚接和銲接在施工上作比較，最大的優點為 (A)不易變形 (B)不易硬化 (C)可分段施工 (D)作業溫度低 。
• 255. 銲疤是在 (A)銲道的尾端 (B)銲道背面突出部份 (C)銲道面兩邊與母材交接處(D)銲道的起端 。
• 256. 欲使Ｖ型槽對接第一道銲接時有較強的滲透力，應 (A)降低電流 (B)提高電流(C)提高電壓 (D)提高銲速 。
• 257. 挖除銲道裂紋，速度最快的方法是 (A)瓦斯挖槽法 (B)空氣電弧挖槽法 (C)機械挖槽法 (D)銲條挖槽法 。