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• 2. 各型電動機適合作為何種負載驅動完全依據哪種特性而決定? (A)轉速特性 (B)轉矩特性(C)A、B皆非 (D)A、B皆是
• 3.有一部45KVA、208V、 △連接、60HZ的同步電動機，其同步阻抗為2歐姆，鐵心損失為0.8kW，摩擦損和風損為1.2kW，可忽略電樞電阻。此部電動機供應20HP的功率給負載，其功率因數為0.
• 4.如圖36試求 。 (A)0歐姆 (B)1歐姆(C)2歐姆 (D)3歐姆(E)一律給分
• 5. 在PID控制系統中如果發現系統輸出響應有嚴重的穩態誤差出現，並且系統反應速度變慢的情形，應立即作何處理： (A)將P控制器調大 (B)將I控制器調大 (C)將D控制器調大(D)將PID控制器同時
• 6. 當一個電路中有二個以上的電壓源或電流源同時存在時可以使用重疊定理加以計算。在重疊定理中遇到二個電壓源時，先保留一個電壓源並對另一個電壓源應如何處理：(A)假設為短路 (B)假設為斷路 (C)先假
• 7. 電路中某一個封閉迴路的電壓源與元件的電壓降代數總合為零是哪一個定理的敘述？(A)歐姆定理 (B)克希荷夫電壓定理 (C)克希荷夫電流定理 (D)重疊定理
• 8. 如圖48的電路，試問流經1K歐姆電阻的電流為多少？ (A)10mA (B)5mA(C)2mA (D)1mA
• 10. 克西荷夫電壓定理是指？ (A)電源與電流所形成的斜率為電阻值 (B)電路中沿著一個封閉迴路的所有電壓昇與電壓降的總和為零 (C)電路中任何一個節點的流入電流等於流出電流 (D)電路中任取AB二
• 11. 對於一個純電容性交流電路，其輸出電壓與電流的關係為： (A)電壓超前電流90度(B)電壓落後電流90度 (C)電壓與電流同相位 (D)無法判斷
• 12. 感應電動機的轉差率隨 (A)負載增加而增加 (B)負載增加而減少 (C)與負載無關 (D)負載增減不一定
• 13. 在電路中無效功率(感應功率)是由何種RLC元件所產生？ (A)電阻 (B)電流 (C)電感(D)電荷
• 14. 交流電路發生諧振時，電路呈何種性質？ (A)電容性 (B)電感性 (C)頻率性 (D)電阻性
• 15. 同步發電機在固定轉速N與激磁電流If之下，電樞電流Ia的變化對端電壓Vt之影響，所繪出的曲線稱？ (A)複合特性曲線 (B)伏安特性曲線 (C)電感特性曲線 (D)頻率特性曲線
• 30. 船上造水裝置，所製造出淡水含鹽量的要求，以下列那一標準為依據? (A)鍋爐補給水第3頁，共5頁(B)主機冷卻水 (C)洗滌水 (D)飲用水
• 31. 船上海水淡化方式，主要採取下列何種方式? (A)冷凍法 (B)逆滲透法 (C)過濾法 (D)蒸餾法
• 32. 海水淡化裝置中，給水倍率小時，會有下列何種現象? (A)給水鹽份較低 (B)鹽水濃度較濃 (C)產水量降低 (D)真空度較高
• 26. 艙底污水警報裝置所使用的油污濃度計精確度應為多少，而其反應時間以不超過20秒為限。 (A)±3ppm (B)±5ppm (C)±10ppm (D)±15ppm
• 27. 下列分離法為目前船上所使用的核定型油水分離器所使用的，何者不正確？ (A)加壓分離法 (B)離心分離法 (C)過濾器分離法 (D)機械分離法
• 28. 有關上層裝載(LOT)油船之壓艙水操作：對於壓載艙內所產生的不潔壓艙水，含油濃度約為多少，必須經過相當時間的『自然淨置法』油水分離之後，始能將允許排放的水份排出舷外並且將剩餘的油污水集中在污油
• 29. MARPOL73/78公約於1992年7月1日生效之「防止海運之包裝形式有毒物質」規則，係指下列何項附則？ (A)附則I (B)附則II (C)附則III (D)附則V
• 30. 污水處理方法，如果船上將大量未經處理的污水逕自排入封閉水域內，終將因污水量超越其自淨能力，而使水體呈現渾濁現象甚至散發出難聞的臭味，此稱為嫌氣性分解，嫌氣性分解其英文書寫為： (A)Anaer
• 31. MARPOL1973公約對涉及仲裁議定書規定，仲裁法庭應自設立之日起多久內達成裁決？必要時得再延長不超過三個月之期限。 (A)三個月 (B)五個月 (C)六個月 (D)一年
• 32. 1973年載運散裝液體物質防止污染國際證書，英文全文書寫之為： (A)Certificate ofSoxious Liquid Substance (B)Certificate of Noxi
• 33. 我國現行之「海水污染管理規則」規範，對丁類有毒液體物質或含丁類有毒液體物質之壓艙水、洗艙水或其他殘留物、混合物，除符合規定外，不得排洩入海；即自航式船舶以不低於7節航速之船速航行，應距領海基線
• 34. 留置櫃式污水處理系統由於該系統所產生的何種氣體，混合之後即可成為可燃性混合氣體，故在通風設計上必須特別留意。 (A)甲苯與空氣 (B)乙苯與空氣 (C)甲烷與空氣(D)二氧化碳與空氣