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24.下列何者不是 影響爆發壓力下降之原因?(A)噴油閥惡化(B)排氣閥燒蝕(C)掃氣壓力過高(D)空氣冷卻器污穢
問題詳情
24.下列何者不是 影響爆發壓力下降之原因?
(A)噴油閥惡化
(B)排氣閥燒蝕
(C)掃氣壓力過高
(D)空氣冷卻器污穢
參考答案
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23.下列壓力單位換算何者正確?(A)1bar=98000 Pa(B)1bar=1.02 kg/ cm 2 (C)1 kg/ cm2 = 1.02bar(D)1 Pa =1 nt/ cm 2
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25.鍋爐之熱損失,不包括下列何類?(A)燃燒不完全之熱損失(B)被煙帶走之熱損失(C)蒸汽之顯熱與潛熱損失(D)輻射、傳導及其他熱損失
資訊推薦
26.制動馬力是引擎實際對外做功的馬力,又稱為:(A)摩擦馬力(B)指示馬力(C)軸馬力(D)對外馬力
27.三種不同的壓縮過程以相同的進口狀態及出口壓力,考慮內部可逆情況,則下列敘述何者不正確?(A)絕熱壓縮(Pv k =常數)需要最大的功(B)等溫壓縮(Pv=常數)需要最少的功(C)多變的行程(Pv
28.普通金屬當中,下列何者的線膨脹係數最大?(A)Cu(B)Zn(C)Al(D)Pb
29.荷重低於根據抗拉強度或者降伏點所計算的安全荷重時,在普通的靜態加力條件下應該不會發生破壞。但是材料受到長久的反覆荷重時,雖然這荷重低於上述的安全荷重,材料也會發生破壞。這種破壞叫做:(A)極限破
30.製造軸承用合金具有之各種條件,下列敘述何者不正確?(A)要有適當的拉抗強度和硬度(B)要有變形的性能,使其能適用軸面(C)摩擦係數大,耐磨耗性大(D)容易傳熱且有相當的耐蝕性
31.設鍋爐每小時蒸汽吸收總熱量為9840000Btu/hr,給水焓h 1 =188Btu/lb,給汽焓h 2 =1172Btu/lb,則蒸發量應為多少lb/hr?(A)10000(B)10800(C
32.一馬力之功率相當於每分鐘作多少呎磅的功?(A)770(B)3300(C)1000(D)1770
33.實際船舶航行狀態所需要之馬力,為其在理想狀態下所必要的馬力加上它的附加量,此附加量稱之為:(A)航行餘裕(B)馬力餘裕(C)附加馬力(D)增額馬力
34.燃燒過程在停止噴油後,燃燒本應結束,但因某種原因例如:燃油品質不佳、燃油噴射不良、空氣質量或擾動不足等原因,在停止噴油後,仍有一部份燃料繼續進行燃燒,此段時期稱為:(A)不完全燃燒(B)副燃燒期
35.下列何者可由測量引擎輸出點之各種力量來計算?(A)指示馬力(B)摩擦馬力(C)制動馬力(D)最大馬力
36.每千瓦冷凍的功率為下列何者的倒數?(A)壓縮功(B)性能係數(C)冷凍效率(D)單位焓
37.關於淨油機中,油水及雜質間的分離力量,受下列何種因素之影響最小?(A)轉速(B)重力(C)溫度(D)質量
38.下列何者描述有誤?(A)停止噴油,理論上燃燒便可結束。但事實上難以達成此項完全燃燒之理想。(B)停止噴油後仍有一段燃燒繼續進行,稱後燃期。(C)停止 噴油後燃燒繼續進行的階段越短,排氣溫度越高,
39.關於柴油引擎燃燒過程中的後燃燒期,下列何者描述為非?(A)此階段越長熱損失越大(B)此階段越長排氣溫度越高(C)此燃燒階段在控制燃燒期之後(D)此階段為柴油引擎燃燒過程中的第三階段
40.引起柴油機爆震之因素中,下列何者為非?(A)氣缸之面容比過大(B)冷卻水溫過低或冷卻水量過多(C)晚開掃氣口(或進氣閥)(D)早開排氣閥(或排氣口)
41.下列何者不會使得柴油機之噴油霧化良好?(A)噴油壓力高(B)燃燒室背壓高(C)噴油嘴之噴孔大(D)空氣擾動大
42.依理論計算,有一柴油機轉速為 600R.P.M. ,測知開始噴油至達最高氣缸壓力時需 1/60 秒,且最高壓力係發生於上死點後 12° 曲柄角,試求開始噴油之角度為何?(A)上死點前 24°(B
43.下列關於進氣之溫度及壓力的描述,何者有誤?(A)進氣溫度略高可促進氣噴入油霧燃燒(B)進氣溫度略高可減短燃燒延遲期,使燃燒正常(C)進氣溫度過高,將使進氣密度減小,反而不利燃燒(D)進氣溫度略高
44.下列關於燃油噴射閥的描述,何者有誤?(A)燃油噴射閥簡稱燃油閥或噴油閥(B)燃油噴射閥又稱噴油嘴(C)好的燃油噴射閥將可促進柴油機燃燒之效率(D)提高燃油噴射壓力可促使耗油量及出力上昇
45.燃油噴射系統中,關於油量的控制部分,下列何者有誤?(A)柱塞直徑愈大,其周長亦增長,燃油洩漏增多,凸輪之負荷又和直徑的平方成比例,此為其限制條件(B)柱塞直徑小,若能適當控制,仍屬有利,但柱塞行
46.Redwood No.1是下列何種黏度的單位?(A)絕對黏度(B)相對黏度(C)通用黏度(D)萬用黏度
47.釩的成份對引擎之影響,下列何者描述有誤?(A)燃油中含納化合物若為過氧化釩之百分之廿五時,氧化鈉易與五氧化二釩作用(B)氧化鈉與五氧化二釩作用會生成熔點更低之混合物(約在536℃左右)(C)氧化
48.潤滑油中全酸價和全鹼價的總稱,稱之為何?(A)酸鹼價(B)中和價(C)殘留分(D)總價數
49.滑油的清淨性係柴油機氣缸油及筒型活塞柴油機系統油必要的性質,若用清淨性不良的滑油,易引起各式障害,下列何者為非?(A)活塞環膠著所致的吹漏、缺損(B)滑油管路磨耗(C)摩擦面油膜切斷所致的磨耗(
50.某船主機馬力配額為 MCR : 18550PS×105RPM , CSO :16700PS×101.4RPM ,已知廠試時之標定耗油率是 126g/ps ‧hr( 所用燃油之淨燃燒值為 1020