資訊推薦

• 36.防止船舶油污染措施規範：下列何種過失為造成操作性油污染的最主要原因？(A)管系設計錯誤(B)閥門操作錯誤(C)閥門安裝錯誤(D)閥門修理錯誤
• 37.MARPOL73/78/97附則VI防止船舶空氣污染規則，在特別海域及公約指定的海域船舶使用的燃油的硫含量以重量計不超過多少百分數？(A)1.50%(B)2.50%(C)3.50%(D)4.50
• 38.MARPOL1973公約附則I中的設置油污排放偵測與管制系統，簡稱ODM，其英文書寫為：(A)OilDischargeMotiveandControlSystem(B)OilDischargeM
• 39.MARPOL1973公約規範報告應以最快之可利用通信頻道優先與何者聯繫？(A)船旗國(B)註冊港口當局(C)最近海岸國家(D)最近船旗國領事
• 40.船舶對有毒液體物質於特別海域內之排放限制，其中乙類有毒液體物質，卸載後的各艙業經以至少相當於該艙總容量多少之水清洗？而且清洗所得之殘留物皆已排入收受設備，直到該艙排空為止。(A)百分零點五(B)
• 41.主要針對破壞臭氧層物質、氮氧化物、硫氧化物、揮發性有機化合物、船上焚化及燃油品質等項目作成規定，係MARPOL73/78/97公約新增第幾項附錄？(A)新增附錄IV(B)公約新增附錄V(C)公約
• 42.船旗國政府航政主管機關應對船舶實施何種檢查，以確保證書所載內容符合船舶的實際狀況？(A)實施特別檢查(B)實施臨時檢查(C)實施定期檢查(D)實施可靠性檢查
• 43.依據「污染者付費原則」制定締約國之間對於海上油污染事故之處理規範，此「污染者付費原則」其英文書寫為？(A)PollutersPayPrincipal(B)PollutersPayPrincipl
• 44.我國現行之「海水污染管理規則」規範對甲類有毒液體物質非自航式船舶以不低於多少航速之船速得排洩入海？(A)三節(B)四節(C)七節(D)十二節
• 45.我國現行之「海洋污染防治法」規範，何種機關之管轄範圍，為領海海域範圍內之行政轄區？(A)中央主管機關(B)海岸主管機關(C)直轄市、縣(市)主管機關(D)港口主管機關
• 46.我國現行之「海洋污染防治法」規範，違反公私場所以船舶或海洋設施，從事海洋棄置或海上焚化者，處公私場所負責人三年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣多少罰金？(A)10萬元以上30萬元以下(B)10
• 47.依MARPOL73/78公約規範，防止船舶污染之系統與設備，有關設置隔離壓載艙系統之油船，若採用封閉式循環洗艙系統者，其污油艙容量應為貨油艙總容積多少以上的百分率？(A)0.1%以上(B)1%以
• 48.依MARPOL73/78公約附錄I規定，對於原油洗艙系統與設備，有關洗艙機每台洗艙機應能使用裝設在供給管路上的何種閥加以隔離？(A)停止閥(B)止回閥(C)蝶形閥(D)減壓閥
• 49.留置櫃式污水處理系統由於該系統所產生的何種氣體，混合之後即可成為可燃性混合氣體，故在通風設計上必須特別留意。(A)甲苯與空氣(B)乙苯與空氣(C)甲烷與空氣(D)二氧化碳與空氣
• 50.何種油水分離器可使乳化混濁之油性污水通過裝設電極之槽櫃，可將油粒所攜帶之電荷消除，並且可促使微小油粒因往復運動而凝集變大，以致加速其上昇分離？(A)比重差分離法(B)電氣分離法(C)超音波分離法
• 1.1971年在伊朗拉姆薩簽署的《拉姆薩公約》，其宗旨是透過國家行動和國際合作來保護與合理利用濕地，特別是候鳥遷徙時賴以為生的濕地。臺灣哪一國家公園的主要地理景觀，與該公約的保護對象最相符？(A)玉山
• 3.如圖 13 試求 I 。 (A)I=1A(B)I=2A(C)I=3A(D)I=4A
• 22. 某鍋爐實際蒸發量250kg，燃料發熱量為188000kcal，h2 = 600 kcal/kg，h1=29kcal/kg，則鍋爐效率為多少%? (A)91.35(B)83.64 (C)75.9
• 23. 把很硬的標準鋼球用一定的荷重壓入試驗片的表面，使試驗片發生球面的壓痕。這時所加的荷重以壓痕的球面表面積除之，所得的商叫做： (A)Brinell硬度 (B)Rock-well硬度 (C)Vic
• 24. 關於淨油機中，油水及雜質間的分離力量，受下列何種因素之影響最小？ (A)轉速(B)重力 (C)溫度 (D)質量
• 9.如圖36試求 。 (A)0歐姆 (B)1歐姆 (C)2歐姆 (D)3歐姆
• 2.有關高壓油泵中的出油閥 - 閥座偶件 ( 組件 ) 的工作表面過度磨損所導致的現象，下列敘述何者較不正確？(A)高壓油泵壓力降低(B)二次噴油(C)高壓油泵油回流(D)緻密性下降
• 3.若噴油閥經霧化試驗發現，噴油閥的噴霧方向偏單方向、油粒粗大的現象，則表示？(A)針閥錐面磨損(B)噴油孔部分堵塞(C)針閥作動不良(D)以上皆是
• 4.有關造成柴油機活塞冠裂紋 (crack) 的主要原因，下列何者較正確？(A)熱應力(B)機械應力(C)材料疲勞(D)腐蝕作用
• 5.一般而言，柴油機最易磨損的零件，下列敘述何者較正確？(A)活塞(B)活塞環(C)排氣閥(D)排氣閥驅動凸輪