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80. 有關分項品質計畫之敘述,下列何者正確?(A)文件紀錄管理屬分項品質計畫之一部分(B)分項品質計畫需於開工前應全部完成(C)分項品質計畫詳細內容檢討於整體品質計畫內應訂定完成(D)分項品質計畫屬
問題詳情
80. 有關分項品質計畫之敘述,下列何者正確?
(A)文件紀錄管理屬分項品質計畫之一部分
(B)分項品質計畫需於開工前應全部完成
(C)分項品質計畫詳細內容檢討於整體品質計畫內應訂定完成
(D)分項品質計畫屬分項施工計畫之一部分。
參考答案
答案:D
難度:
簡單
0.719
書單:
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79. 工程進行中經常需要抽樣檢驗,現代工程施工規範大多規定原則上採用隨機抽樣,以下何者不是隨機抽樣之特色?(A)抽愈多誤差愈小(B)檢驗批中的每一個樣本單位被抽中機率相同(C)樣本統計量可以不偏估計
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81. 下列有關監造計畫之敘述何者錯誤?(A)監造計畫須於工程決標前核定 (B)監造計畫應由主辦機關函送承商配合辦理 (C)監造計畫內應規定廠商使用之表單 (D)監造計畫應訂定承商材料應送審資料。
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82. 施工要領應包含項目,下列何者為非?(A)施工機具(B)使用材料(C)施工方法(D)不合格處理。
84. 整體品質計畫應依契約規定提報,分項品質計畫得於各分項工程施工前提報,下列何者之工程僅需提送整體品質計畫?(A)新臺幣一百萬元以下(B)未達新臺幣一千萬元(C)新臺幣一千萬元以上未達五千萬元(D
85. 公共工程履歷資料,廠商近5年被查核等第之次數及比率是藉助何種分析方法來呈現?(A)統計分析(B)材料力學分析(C)結構力學分析(D)心理分析。
86. 道路新建工程之路基滾壓壓實度已按契約規範,具備15次試驗報告,經判讀全數合於規範要求,天候條件許可下,後續作業程序為何?(A)即可舖設(B)依據要徑網狀圖辦理(C)尚須自主檢查目視確認後(D)
87. 工程統計品管的平均數係指?(A)幾何平均數(B)調和平均數(C)算術平均數(D)加權平均數。
88. 由工程品質管制圖發現異常現象,應如何因應?(A)調整管制上下限,(B)調整管制中心線,(C)增加數據個數,(D)立即停上施作,並做改正。
18 為避免各船舶間發生碰撞,讓路船與直航船關係配對如下列各選項,其中何者有誤? (A)讓路船—從事漁撈作業船;直航船—運轉能力受限船 (B)讓路船—帆船;直航船—運轉能力受限船 (C)讓路船—操縱失
89. 簡單隨機抽樣有時候會發生甚麼問題?(A)局部集中(B)違法蒐證(C)數據不明確(D)捨位問題。
19 各種船舶相互間之航行方法,甲、乙、丙之船舶優先順序(在各自兩艘船間為直航船稱為上位,而至下位之順序),下列選項何者正確? 甲、帆船;乙、操縱失靈船;丙、從事漁撈作業船 (A)甲→乙→丙 (B)乙
20 依海上避碰規則,對「瞭望」一詞,下列所述何者有誤? (A)考慮船舶之死角,瞭望位置不能不變,應四處移動 (B)瞭望在航行中與錨泊中並無不同,面面都要考慮不能疏忽 (C)依適於當時之狀況之所有手段
21 依海上避碰規則,對「安全速度」一詞,下列所述何者正確? (A)避免碰撞所採取動作之船速 (B)本船性能之一半船速 (C)對水為 12 節以下之船速 (D)經常為比周圍船舶船速為低之船速
91. 常態分配曲線(normal distribution curve)之縱座標數值代表的意義是甚麼?(A)機率,(B)機率密度,(C)頻率,(D)以上皆是。
22 依海上避碰規則,決定安全航速時,應特別考慮之事項,指下列何者? (A)回港預定時間 (B)燃油殘留量 (C)交通擁擠程度 (D)船上搭載人員數
23 對「碰撞危機」一詞,在下述文句之括弧中,應填入適當之詞句,該詞句在下列選項,何者為適宜?「如駛近船舶之( )無顯著改變,碰撞危機應視為存在。」 (A)羅經方位 (B)航向 (C)船速 (
93. 傳統的七大手法比較偏向於何種階段?(A)Action(B)Plan(C)Check(D)Do。
24 雖駛近船舶之羅經方位有明顯改變,應考慮碰撞危機仍存在之船舶係指下述何種船舶? (A)從事漁撈作業船舶 (B)帆船 (C)從事拖曳作業船舶(D)從事浚深作業船舶
94. 以下何種手法可協助管理品質改善計畫之執行進度? (A)關聯圖(B)箭線圖(C)KJ法(親和圖)(D)過程決策計畫圖。
25 依海上避碰規則,決定安全航速時,在下列所述,何者為該規則未予規定之應考慮事項? (A)風、海面及海/潮流之狀態 (B)航行險阻之逼近程度(C)距目的港之距離 (D)本船操縱性能
26 與他船是否有碰撞危機,而無法予以確定時,應以何種態度處理之?(A)本船為直航船 (B)本船為讓路船 (C)有碰撞之危機 (D)無碰撞之危機
96. 施工發生重大缺失,已造成停工或危害人員安全與健康等事實者,屬於(A)臨界問題(B)潛在問題(C)顯在問題(D)危機問題。
27 對他船之動向無法順利作判斷之下列狀態中,何者不能視為「能見度受限」? (A)下西北雨 (B)沙塵暴 (C)霧霾 (D)黑夜
28 航行中動力船,由於起濃霧,能見度受限時,船上應採取何措施,以應付此外界情況? (A)應能確認自己的船位 (B)主機應備便,俾隨時可操船(C)航向向右轉 (D)航向向左轉
97. 土建施工時,鋼架組裝作業違規次數多,其中鋼架組裝作業違規是(A)品質特性(B)異常現象(C)趨勢(D)以上均非。
29 本船在能見度受限之水域航行時,從雷達螢幕上見到正橫前方有一艘動力船,經判斷正在明顯接近時,為避免此情況產生,除有不得已理由外,不應採取下列何動作? (A)主機倒俥 (B)主機停俥 (C)航向向右
98. 首發提出管制圖的品管專家是下列何人?(A)裘蘭博士(B)蕭華德博士(C)石川馨博士(D)以上均非。