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40. 一般在氣缸套上部靠近第一道活塞環上死點位置處為何種磨損較嚴重?(A) 顆粒磨損(B) 黏著磨損(C) 腐蝕磨損(D) 撞擊磨損
問題詳情
40. 一般在氣缸套上部靠近第一道活塞環上死點位置處為何種磨損較嚴重?
(A) 顆粒磨損
(B) 黏著磨損
(C) 腐蝕磨損
(D) 撞擊磨損
參考答案
答案:B
難度:
計算中
-1
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39. 大型低速二行程柴油機中,採用中間隔板及活塞桿填料函將下列那一項之空間隔開?(A) 曲軸箱與集油櫃(B) 氣缸本體與齒輪箱(C) 氣缸本體與曲軸箱(D) 氣缸本體與掃氣箱
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38. 可變螺距推進器系統圖中,所示(2)部分的名稱為: (A) 推進軸(B) 艉軸套管(C) 液壓油護管(D) 控制閥桿
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4. 甲板錨纜機皆以減速齒輪,提供起錨或絞纜工作所需的何種特性?(A) 慢速與高轉矩(B) 快速與高轉矩(C) 慢速與低轉矩(D) 快速與低轉矩
5. 四衝程與二衝程柴油機之噴油正時一般為:(A) 上死點前開,上死點前關(B) 上死點前開,上死點後關(C) 上死點後開,下死點前關(D) 上死點前開,下死點後關
6. 下列何者為一般四衝程柴油機的排氣閥正時?(A) 下死點前開,下死點前關(B) 下死點前開,下死點後關(C) 下死點前開,上死點前關(D) 下死點前開,上死點後關
7. 商船可變螺距螺槳的設計,廣泛採用下列何種方式來驅動?(A) 壓縮空氣(B) 液壓(C) 電波(D) 機械
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3. 柴油機正常運轉時,活塞環的磨損率應在多少之範圍內才屬正常?(A) 0.1~0.5mm/khrs(B) 0.6~1.0mm/khrs(C) 1.2~1.8mm/khrs(D) 2.0~2.5mm/
4. 筒形活塞柴油引擎氣缸套與活塞之間的磨損,會影響潤滑油的何種性質?(A) 黏度(B) 閃火點(C) 總酸值(D) 抗氧化安定性
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6. 下列何者是增壓機內渦輪機端氣封的作用?(A) 防止水汽漏洩(B) 防止滑油進入渦輪機端(C) 防止軸承箱滑油被污染(D) 防止廢氣進入壓縮機端
7. 下列有關主鍋爐通汽(並爐)操作之敘述何者正確?(A) 供汽爐的蒸汽壓力,要高於升汽爐的蒸汽壓力(B) 升汽爐的蒸汽壓力,要高於供汽爐的蒸汽壓力(C) 並爐時兩爐的水位必須相同(D) 並爐時不需管
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10. 熱力膨脹閥中的膜片(Diaphragm)破裂,會出現下列何種情形?(A) 閥桿持續回復到中間位置(B) 使蒸發器淹滿(C) 閥桿持續開啟(D) 閥桿持續關閉
11. 下列何者並非利用吹俥可達到之目的?(A) 排出氣缸內滑油(B) 排出氣缸雜質(C) 排出氣缸內殘水(D) 排出氣缸內積油
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