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• 49. 將錐度換算成半錐角，設半錐角為"θ"，錐度為"T"，錐度長為"L"，其換算公式為 (A)tanθ=TL/2(B)θ=T/2(C)θ=
• 40. 車削錐度 1：6 之工件，經測量後距離規線尚有 9mm，則車刀須進刀 (A)0.5(B)0.75(C)1(D)1.25 mm。
• 59. 利用紅丹檢驗錐度配合，其主要是檢驗下列何項 (A)大徑(B)小徑(C)錐長(D)接觸率。
• 77. "M3×0.5"和"M10×1.5"二種螺紋相同的地方是 (A)外徑(B)節徑(C)牙角(D)牙高。
• 68. 車削錐度相同之兩圓桿，長度愈長者，其尾座偏置量 (A)相同(B)愈小(C)愈大(D)與長度無關。
• 50. 有一 1：6 之錐度工件，小徑為 20mm，則以小徑端算起，錐度長 18mm 處的直徑應為 (A)32(B)28(C)25(D)23 mm。
• 41. 利用旋轉複式刀座車削"6×45°"之去角，複式刀座應轉 (A)11.25(B)22.5(C)45(D)90 度。
• 60. 一內孔錐度工件，大徑為 30mm，小徑為 26mm，錐長為 20mm，車削前應先鑽孔之直徑下列何者較適當？ 2(A)0(B)24(C)26(D)30 mm。
• 78. 最普遍的公制螺紋配合等級係採用第幾級？ (A)1(B)2(C)3(D)4 級。
• 69. 車削錐度，如車刀刀尖比工件中心低，則所車削之錐度角會 (A)變小(B)變大(C)不變(D)與車刀高低無關。
• 51. 頂心(60 度)套於車床主軸孔，利用旋轉複式刀座法，車削其尖角，其複式刀座應旋轉之角度為 (A)22.5(B)30(C)45(D)60 度。
• 61. 錐度"1:6"，錐度長為 30mm，如大徑為 36mm，則其小徑應為 (A)31(B)30(C)26(D)24 mm。
• 79. 英制車床導螺桿為每 25.4mm4 牙，車削 5 牙/吋時，其牙標刻度對零的機會有 (A)2(B)4(C)6(D)8 次／轉。
• 70. 使用同型車刀車削錐度時，精車削的切削速度一般要比粗車削者為 (A)慢(B)快(C)相同(D)不一定。
• 80. 一般車床其導螺桿每 25.4mm4 牙，蝸輪為 16 齒，則導螺桿旋轉一圈，牙標應旋轉 (A)1/4圈(B)1/8圈(C)1/16圈(D)1/32圈。
• 71. 下列那一項操作以兩頂心工作最為適合？ (A)車長錐度(B)切斷(C)鑽孔(D)搪孔。
• 81. 車床上車削"M20×2.0"之三角螺紋，如試車削結果正確，則 30mm 長應有螺紋數為 (A)3(B)6(C)15(D)20。
• 82. 一般車床之導螺桿為每 25.4mm4 牙，若車削"3/8"-24UNF"螺紋，則牙標上刻度指示嚙合開口螺帽的機會有 (A)2(B)4(C)8(D)無限 次。
• 83. 下列何者為統一標準螺紋之表示方法 (A)節徑與牙數(B)外徑與螺距(C)牙寬及牙深(D)外徑及牙數。
• 92. 車削三角螺紋，其牙頂形狀為 (A)平頂(B)尖頂(C)圓頂(D)不一定。
• 2. 夾持較長且數量多之圓桿車削時，應選用何種夾頭較正確？ (A)四爪單動(B)三爪連動(C)兩爪自動(D)雞心 夾頭。
• 84. "M20×2.5"與"5/8"-11UNC"二種螺紋之相同處為 (A)外徑(B)牙高(C)牙角(D)節徑。
• 93. 一般攻絲鑽孔所選用鑽頭之直徑為 (A)等於節徑(B)公稱直徑－節徑(C)公稱直徑－底徑(D)公稱直徑－螺距。
• 3. 三爪連動夾頭，拆下夾爪的先後順序為 (A)3,2,1爪(B)1,2,3爪(C)2,3,1爪(D)3,1,2爪。
• 85. 公制螺紋牙深為螺距的 (A)0.559(B)0.6495(C)0.7865(D)0.866 倍。