【楊博鈞】評論
交通系統的路權型式可分為A、B、C三種：A型路權為專用路權，與其他交通系統無平面交叉；例如捷運、高鐵皆屬A型路權。B型路權非專用路權，與其他交通系統有平面交叉，但有優先使用權；例如台鐵，有平交道與汽機車道交會，但優先通過。C型路權非專用路權，與其他交通系統有平面交叉，但無優先使用權；例如台北市的公車專用道。
【jacks.shih已考上】評論
鐵路有的地下化，有的有平交道，考試時要很小心，可以說它有專用路權也能說是隔離路權，儘量配合考選部奇特的思維邏輯吧。
【誰與爭楓】評論
根據張有恆教授的"現代軌道運輸"，裡面提到台鐵西部長距離幹線可算是"次一級"的A行路權。
【Ben Shao】評論
出什麼爛東西 整天搞這種有的沒的
【(已上榜107鐵路特考佐級】評論
根據張有恆教授的"現代軌道運輸"，裡面提到台鐵西部長距離幹線可算是"次一級"的A行路權。
【ben Shaw】評論
出什麼爛東西 整天搞這種有的沒的