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【評論內容】交通部臺灣鐵路管理局鐵路建設作業程序十二、正線上兩曲線間除道岔外，應於介曲線之外，插入 20 公尺以上之直線。反向曲線間限於地形，無法依前項規定插入直線時，應用曲線遞減法，將兩曲線直接連接為連續介曲線，兩曲線相對之鋼軌面，應保持所需超高與曲率及正矢一致，並用連續曲線連接。 新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需介曲線長度之和。同向曲線間如限於地形，無法依第一項規定插入直線時，應改用複曲線。複曲線間並應插入介曲線其長度依第十一條之規定。但超高及超高不足量，應為兩曲線超高及超高不足量之差。側線上之兩曲線間應插入 5 公尺以上之直線。