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• 【題組】9.事件7發生的最可能原因為何？(A) 岩脈的侵入 (B) 全球的海退 (C) 受到地層 5 的擠壓變形 (D) 斷層發生使兩側岩層分隔
• 2. 左圖示為： (A)電容器 (B)發電機 (C)變壓器 (D)電動機 。
• 4.下列哪一種岩石的特質，是決定地下水在岩石中儲量多寡的最重要因素？(A)孔隙度 (B)滲透度 (C)硬度 (D)年齡
• 【題組】(b) 維持在室溫，若兩氣體互相反應，生成氣體產物 A，反應式為 C + 2 D →A。若 D 氣體完全用盡，則容器內的壓力應為多少大氣壓？ 編輯私有筆記及自訂標籤奧林匹亞化學-103 年 -
• 3.「地核是固態金屬」這個陳述，應該最可能是個_______(A)事實 (B)推論 (C)原理 (D)觀察
• 10.下列有關主要儲存油氣的岩層及其可儲存油氣理由的配對何者正確？  (A) (B) (C)  (D)
• 53.機翼的後端，我們稱之為 (A)wing root (B)wing tip (C)wing leading edge (D)wingtrailing edge 。
• 55.在飛機液壓系或發動機啟動、拖機等時機，為了提醒地面人員及其他作業人員注意，必須開啟 (A)taxi light (B)anti-collision light (C)landing light
• 【題組】37.下列有關此三群岩石與其生成方式之選項的配對，何者正確？ (A)(B)(C)(D)
• 52.機翼的前端，我們稱之為 (A)wing root (B)wing tip (C)wing leading edge (D)wingtrailing edge 。
• 54.飛機落地前，為了方便觀測跑道狀況，必須開啟 (A)wing light (B)logo light (C)position light (D)landing light 。
• 57.執行飛機外部之檢視時，常會繞行飛機 360 度，我們將之稱為 (A)C check (B)  special check (C)engineering order (D)walk around
• 56.發動機開車之前，必須撿拾進氣道前方之異物，以免哪一狀況之發生？ (A)F.O.D. (B)ice forming (C)filter clogged (D)engine surge 。
• 1. _________ my surprise, stinky tofu really went well _________ pickled cabbage.(A) To ; with (B) W
• 59.渦輪發動機的軸流式壓縮器中，一級壓縮器包含一級 stator 與一級 (A)bearing(B)shaft (C)guide vane (D)rotor 。
• 【題組】8.何處代表侵蝕作用？(A) 2 (B) 4 (C) 6 (D) 8
• 60.渦輪發動機可分為四類，目前大部分的大型客機使用的高空長途飛行、大推力且低噪音、省油的發動機是 (A)reciprocating engine (B)turbo-fan engine (C)tur
• 58.在執行飛航任務時，飛機的安全由誰負責？ (A)chief attendant (B)first officer(C)captain (D)flight engineer 。
• 62.發電機、液壓泵、滑油泵等，一般會裝置在發動機的哪一個 module? (A)accessory gear box (B)reduction gear box (C)transfer gear b
• 63.進氣、壓縮、爆炸、排氣此四個動作，稱為航空用活塞發動機的一個 (A)stroke(B)cycle (C)deflection (D)deviation 。
• 64.飛機在設計時，為了高空飛行會有艙壓加壓情形，所以高空飛行時，正常狀況下，機內相對於機外應呈現 (A)positive pressure (B)negative pressure (C)nodif
• 65.發動機中，油氣混合後，在哪一個組件中燃燒？ (A)fuel tank (B)oil scavengefilter (C)compressor (D)combustor 。
• 66.調節飛機上溫度的系統是 (A)auto flight system (B)hydraulic system (C)ice &rain protection system (D)air condi
• 67.飛機之結構或零組件，經常會以陽極處理或上漆保護，主要是為了防止 (A)crack (B)broken (C)corrosion (D)de-laminate 。
• 69.飛機在鼻輪或尾輪可以轉動角度，以協助飛機之地面行進方向改變的是 (A)steering system (B)flight control system (C)engine control sys