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• 三、一般號誌化路口容量（signalized intersection capacity）受路口不同供需條件所影響，試說明號誌化路口容量的定義，並說明影響號誌化路口容量的因素；同時說明評估號誌化路口的
• 四、都會區的交通旅次起訖矩陣資料（trip origin-destination data matrices）對於長期運輸規劃與短期交通管理扮演重要的角色。試說明傳統上如何進行旅次起訖矩陣資料的調查？
• 五、在道路的平面線形與橫斷面的設計上，為克服車輛在高速轉彎時的離心力與產生偏移現象，一般多以那些措施加以預防？為何要決定平曲線的最小轉彎半徑？平曲線的最小轉彎半徑受那些因素影響？（15 分）
• 43. 求 (A)1/e(B) (C) (D) 發散不存在
• 五、請簡述我國交通事故調查與鑑定制度（包括道路、軌道、海、空交通事故）。（20 分）
• 二、雙向雙車道（Two lane-Two way）公路路段通常採用那些績效指標衡量其服務水準等級？這些績效指標會受那些因素所影響？請分別說明。（25 分）
• 37 齊納二極體（Zener Diode）在整流操作時，最主要是利用何種物理機制？(A)厄利效應（Early Effect） (B)短通道效應（Short-channel Effect）(C)崩潰效應
• 一、請在試卷上重繪下圖，然後回答下列問題：【題組】(一)折點加氯應用在什麼處理？（3 分）
• 三、公路產生非重現性擁擠（Non-recurring Congestion）的原因何在？如何全面性的減少其發生機率與降低其發生後的影響程度？請分別說明。（25 分）
• 如下圖雲霄飛車設計圖，地面上的軌道原為二次函數圖形，最高點距地4m，但因過於刺激，設計師改將下坡坡度減小，因此決定過A(距地3.5m，距最高點 )做原二次函數圖形的切線 [即此斜直線只和原二次函數交於
• 二、易肇事地點判定方法中，可用肇事次數法或肇事率法，兩者內容為何？有何優缺點及適用與否的問題？（20 分）
• 四、十字型的平面交叉路口，如果兩條相交的道路均為雙向通行，會有很多衝突點。在交通工程領域有許多減少其衝突點的方法，請列舉其中兩種不同類別的方法，並佐以示意圖說明每一種方法可以減少的衝突點。（25 分）
• (請解釋下列名詞)2.時相（Phase）
• 28 如圖所示為一 BJT 差動對（Differential-Pair）電路。Q1= Q2，並設工作於主動模式（active-mode）。則呈現在兩基極端的差動輸入電阻（Differential In
• 三、對於道路規劃階段，有關交通安全措施的準則有那些？（20 分）
• (請解釋下列名詞)3.時相長度
• 38 一個MOSFET完整的小信號等效電路模型可以如下之等效電路表示，其中gmb是基體調變效應（Body Effect）所產生的互導（Transconductance）。 今若將接腳S（Source）
• 四、對於易肇事地點的判定，可以採用判定某一地點經常發生某種車禍的方法，以作為提出改善措施的依據。其中有一種車禍為行駛型車禍，亦即是單一車輛失控造成，進而與其它交通參與者或道路設施碰撞。請問若在某一地點
• (請解釋下列名詞)4.時比（Split）
• 52. 請問下圖為何繩結？ (A) 反手結 (B) 平結 (C) 丁香結 (D) 八字結。
• 五、有種說法是最安全的速度是零，十次車禍九次快。交通專業人員應重視及體認安全與機動力之間的衝突性，請問考慮此一衝突特性之下，交通安全改善措施可分成那幾種類型，其內容包括那些？（20 分）
• 33 如圖之理想運算放大器電路，下列敘述何者正確？ (A)VR2之波形為方波 (B)VR2之波形為三角波 (C)VR2之波形為正弦波 (D)VR2之波形為直流
• 二、試從各種常見肇事風險影響因子，分析說明我國道路交通事故現況，並提出相應改善策略。（20 分）
• (請解釋下列名詞)5.時差（Offset）
• 一、現有一酒廠廢水含兩種主要化學成分，一為原料葡萄糖濃度 180 mg/L，一為成品乙醇濃度 46 mg/L，皆可被好氧活性污泥分解為CO2+H2O，試計算兩成分之①TOC（as C:12）、②COD