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• 41.運送人對於貨物之毀損或損壞引起之損害所負之賠償責任，以每包或其貨運單位 835 為記帳單位之公約係為(A)我國 1999 年版海商法(B)1978 年聯合國海上貨物運送公約(C)國際貨幣基金會（
• 42.我國海商法對於「單位責任限制」之權利主體係指(A)船舶承租人(B)船舶經理人(C)船舶營運人(D)貨物所有人
• 43.下列四法典中，何者係國際間有關油污責任最嚴謹規範的法典(A)油輪所有人自願承擔油污責任協定(B)1969 年國際油污損害民事責任公約(C)1971 年基金公約(D)美國 1990 年油汙法
• 44.1969 年 CLC 公約之責任主體 ( 油污損害賠償負責任之人 ) ，係為(A)船舶所有人之僱傭人員(B)船舶所有人之代理人(C)船舶之傭船人(D)船舶所有人
• 45.依 CLC 公約第七條第一項之規定，在締約國登記之載運散裝油類貨物若干噸之船舶所有人，必須進行保險或取得其他財務保證(A)1,200 噸以上(B)2,000 噸以上(C)2,200 噸以上(D)
• 46.下列何項損失為貨物保險所排除不予適用(A)貨櫃船甲板之貨櫃(B)船舶庫房中之庫存品(C)貨艙之貨櫃(D)貨櫃船甲板之冷凍櫃
• 47.P ＆ I 保險對於入會船舶因第三人行使債權而遭扣船或有扣船之虞時， P&I Club 會依規章之規定提供下述何協助服務(A)公證人服務(B)海事檢定人員服務(C)驗船師服務(D)擔保服
• 48.The International Ship and Port Facility Security (ISPS)Code 係編入 SOLAS 1974 之何章中(A)第 IX 章(B)第 XI
• 49.港口國檢查報告中，檢查結果碼為兩位數字，被列示為「 30 」兩字碼，則表示(A)如無缺失(B)缺失已改正(C)缺失改正中(D)被滯船
• 50.下列何者非共同海損之利益分攤者(A)船舶及其燃料(B)旅客及其攜帶行李(C)論時租船人的燃油(D)運費
• 1. 教育、輔導、諮商與心理治療在助人程度上是不同的，就服務對象而言，其工作是以「一般學生為對象」，其助人程度較符合那種工作性質?(A)教育(B)輔導(C)諮商(D)心理治療。
• 52、保密期限定義：係指某機密資訊至一定期限後自動解除密等。(A)O(B)X
• 53、檔案保存年限，應依其性質及價值，區分為永久保存或定期保存。(A)O(B)X
• 1. 爸爸「巳時」上班、妹妹「辰時」上學、哥哥雖然「未時」才有課，但媽媽「破曉」時分就得起來張羅早餐。請問下列關於這家人活動時間的描述何者正確？(A)爸爸最早出門(B)妹妹比爸爸晚出門(C)哥哥比妹妹
• 54、加強庫房門禁保密，非檔管人員，未經許可不得進入典藏庫房。洽公及調案，限在特定處所接洽，不得接近典藏箱櫃。(A)O(B)X
• 55、屆期機密檔案須先辦理機密等級註銷後，始得辦理銷毀；涉及屬軍事機密、國防秘密者得於辦理機密等級註銷後，隨即依規定辦理銷毀事宜。(A)O(B)X
• 56、依解密條件辦理檔案機密等級變更或註銷，無須另行辦理通知作業，拆封時承辦人需蓋章以明責任，並由業務單位承辦人員會同保密督導官一同核對其內容，如內容有異時應依法究辦。(A)O(B)X
• 57、單位裁撤或業務歸併其他單位者，為使庫儲空間有效使用，當年度應辦理銷毀作業。(「國軍文書檔案作業手冊」第03036點：單位裁撤或業務歸併其他單位者，當年度不得辦理銷毀作業)(A)O(B)X
• 58、借調檔案，非本單位主管業務者，須先會主辦單位同意，並由承辦人及主管在調案單上簽證；如屬機密檔案以上者，則須簽奉權責長官核准後，方可借調。(A)O(B)X
• 59、借調檔案，機密(含)以下檔案，由隸屬業務主管加蓋職官章；借調極機密(含)以上檔案，須加蓋單位主官職官章。(A)O(B)X
• 60、離職(受訓)人員，可依狀況自行決定是否歸還檔案。(「國軍文書檔案作業手冊」第03047點：離職(受訓)人員，須將所借之檔案歸還，否則，由所隸單位主官(管)負責並追究相關失職人員，其有妨礙軍機或法
• 61、歸卷案件凡未註保存年限或所填保存年限有錯誤者，檔管人員應退還原承辦人員補註或補正，並加蓋職官章，以明責任。(A)O(B)X
• 62、向檔案管理單位辦理檔案借調(閱)，依規定不須簽會所涉業管單位同意，可直接辦理調案作業。(「國軍文書檔案作業手冊」第03039點：非本單位主管業務且無調案權責者，須先會主管單位同意，並由承辦人及業
• 63、所借出之檔案，應依規定使用「借出檔案隨案紀錄」彌封附卷，並加蓋騎縫章，依紀錄各欄填寫妥當後，始可借調。(A)O(B)X
• 64、離職(受訓)人員，須將所借之檔案歸還，否則，由所隸屬單位主管負責，其有妨礙軍機或法律信證影響者，依法辦理。(A)O(B)X