資訊推薦

• 230.自動變速箱之鎖定離合器(lock-Up)係高速作用，使滑差減少。(A)O(B)X
• 231.鋼板銷或螺絲不論與銅套或橡皮接觸與否均應加注黃油。(A)O(B)X
• 232.平穩桿的功用是防止汽車縱向傾斜。(A)O(B)X
• 233.調整扭矩桿彈簧之彈力可調整車身之高度。(A)O(B)X
• 234.右側底盤彈簧較低時，則方向盤會往左邊拉。(A)O(B)X
• 235.行星齒輪組中的行星小齒輪之齒數會影響齒輪比的大小。(A)O(B)X
• 236.輪胎規格為 165/70 SR13，則其高寬比為 70％。(A)O(B)X
• 237.片狀彈簧是用 U 型螺絲固定在車軸的固定板上。(A)O(B)X
• 238.鋼板斷裂在中心孔處及中心螺絲折斷的主要原因是 U 型螺絲沒有鎖緊。(A)O(B)X
• 239.大王銷推力軸承太鬆時，可以用墊片來調整。(A)O(B)X
• 240. 檢查自動變速箱油，其顏色呈黑色狀態，表示變速箱冷卻油管破裂，導致油水相通。(A)O(B)X
• 241.扭矩桿上註有箭頭，以示規定扭轉方向。(A)O(B)X
• 242.檢查自動變速箱油面時，應將排檔桿放於 D 位置。(A)O(B)X
• 243. 應配以彈簧襯墊或以雙螺帽來鎖緊 U 型螺絲以免日後鬆脫。(A)O(B)X
• 244.片狀鋼板彈簧的厚度是二端厚而中央薄。(A)O(B)X
• 245.檢查不調整前軸幾何前，轉向中心必須先定位，以免車子行駛時拉向單邊。(A)O(B)X
• 246.輪胎摩損在胎面兩邊時，表示輪胎氣壓過高。(A)O(B)X
• 247.輪胎應先做動平衡，再做靜平衡。(A)O(B)X
• 248.外傾角或後傾角如被調整就必須重新檢查與調整前束。(A)O(B)X
• 249.外胎可以穿心懸掛，以減少堆積的空間。(A)O(B)X
• 250. 使用輻射輪胎的車輪可以將左右輪胎互相調換以使輪胎壽命增長。(A)O(B)X
• 251.自動變速箱在外殼上設有通氣孔或呼吸塞，是為防止內部壓力過度升高 。66-3(A)O(B)X
• 252.安裝輪軸承於輪軸時，須注意檢查轉動扭矩及軸端間隙。(A)O(B)X
• 253.車輪徑向不平度，通常不得超過 O.O60"。(A)O(B)X
• 254.轉向機構球接頭過度摩損則前輪定位仍可調整正確。(A)O(B)X