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1. 普通配電盤配線用之電線應使用(A)單蕊 PVC 線(B)多蕊絞合 PVC 線(C)單蕊裸銅線(D)多蕊絞合裸銅線。
問題詳情
1. 普通配電盤配線用之電線應使用
(A)單蕊 PVC 線
(B)多蕊絞合 PVC 線
(C)單蕊裸銅線
(D)多蕊絞合裸銅線。
參考答案
答案:B
難度:非常簡單1
統計:A(0),B(1),C(0),D(0),E(0)
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8.柴油機進、排氣口關閉瞬間的氣缸容積與餘隙容積之比值稱為下列何者?(A)餘隙壓縮比(B)有效壓縮比(C)壓縮係數(D)衝程失效係數
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9.四衝程柴油機進氣閥定時通常為下列何種情形?(A)上死點前開,下死點前關(B)上死點後開,下死點後關(C)上死點前開,下死點後關(D)上死點後開,下死點前關
資訊推薦
10.渦輪增壓離心式壓縮機將機械能轉變為動能,繼而轉換為空氣壓力的主要構件為何?(A)進氣殼和進氣道(B)進氣道和葉輪(C)葉輪和擴散器(D)擴散器和排氣渦殼
20.噴油閥的噴孔內、外結碳的主要原因為何?(A)噴油閥冷卻不良(B)噴油壓力太低(C)噴孔磨損(D)燃油黏度較大
11.不改變柴油機轉速,而改變柴油機輸出功率(或平均有效壓力)屬於何種運轉特性?(A)推進特性(B)調速特性(C)負荷特性(D)速度特性
30.噴油延遲階段過長,將會導致下列何種結果?(A)油耗率降低,供油增加(B)後燃嚴重,排煙溫度升高(C)平均壓力增高(D)最高爆發壓力降低產生爆震
21.下列何種措施,對於降低柴油機燃油消耗率沒有效益?(A)提高衝程/缸徑比(B)增加過給機效率(C)提高平均活塞速率(D)提高最高爆發壓力/平均有效壓力比
12.柴油機指示功率為下列何者?(A)柴油機氣缸中燃氣對活塞所作的功率(B)活塞對曲軸所作的功率(C)柴油機對外輸出的實際功率(D)螺槳吸收之功率
40.燃燒室中空氣黏度增加,會使油粒大小產生何種變化?(A)低負荷時不變,高負荷時變小(B)變大(C)減小(D)不變,但是會減弱油粒貫穿力
31.對運轉中柴油機的管理,主旨在於控制柴油機的那些參數使其在規定的範圍內操作,得到有效率的運轉?(A)加速和減速特性負荷(B)加速和緊急起動負荷(C)熱負荷和機械負荷(D)熱負荷和加速負荷
22.同一部二衝程柴油機,若將掃氣方式由環流改為單流,則其燃油消耗率會作何變化?(A)增加約12%(B)增加約5%(C)減少約12%(D)減少約5%
13.大型低速柴油機可燃混合氣主要藉由下列何者形成?(A)空氣擾動(B)燃燒室型式(C)燃油霧化與空氣混合(D)油膜蒸發混合
5.有關容積效率之敘述,下列何者錯誤?(A)容積效率受進氣系統之摩擦阻力影響(B)柴油機實際運轉時,由於缸內有殘留的廢氣,會使實際的容積效率降低(C)現今四衝程柴油機也採用廢氣渦輪增壓,進氣高於大氣壓
1. 儀表之測量值和受測物件之實際值接近之程度,係指(A)準確度(B)靈敏度(C)解析度(D)誤差。
32.柴油主機之氣缸油用量太少時,容易導致何種故障?(A)燃燒不良(B)活塞環磨耗(C)活塞環槽積碳(D)排氣溫度過高
23.依四衝程柴油機的工作原理,在進氣行程時,進氣閥一般在活塞達上死點前即提前開啟,而在何處延遲關閉?(A)上死點後約10°~30°(B)上死點後約40°~50°(C)下死點前約40°~50°(D)下
14.利用定時調整的供油提前角為何?(A)噴油泵供油提前角(B)噴油閥噴油提前角(C)噴油泵供油持續角(D)噴油閥噴油持續角
6.為減少排氣消耗的功,而將排氣閥設計成提前開啟,減少之部分有用功稱之為:(A)換氣損失功(B)工質替換功(C)實際循環功(D)膨脹損失功
23. 空間中兩直線 的關係為(A) 重合 (B) 平行 (C) 恰交於一點 (D) 歪斜 。
33.裝在活塞上的壓縮環除了保持燃燒室的氣密作用之外,尚有何功能?(A)刮除氣缸油(B)將活塞之熱傳導至缸套冷卻水(C)導正活塞的往復運動(D)刮除氣缸壁之碳渣
24.下列何者在換向時凸輪軸必須做軸向移動?(A)雙凸輪換向(B)機械差動換向(C)液壓差動換向(D)單軸凸輪差動換向
15.主機燃油噴射過程中,當噴射泵受到凸輪頂起至燃油從燃油閥噴出之時間差,稱為什麼延遲?(A)點火延遲(B)噴射延遲(C)燃燒延遲(D)霧化延遲
7.下列何者不受換氣品質好的影響?(A)增加柴油機功率(B)縮短滯燃期(C)燃油可以完全燃燒(D)燃油霧化良好
圖(十四)所示之方塊電路中,已知V2=-3.5V、V5=6.5V,V6=-1V且I1=3A、I2=-5A、I3=-3A【題組】24.,試問V1與I6之值為阿?(A) V1=-2V、I6=-1A (B)
34.水冷式活塞的最大缺點為何?(A)容易結水垢(B)滑油漏入水系統(C)有水漏入滑油系統之虞(D)水質要處理
25.柴油機全負荷運轉後停俥,為何不能立即打開曲軸箱門?(A)防止人身灼傷(B)防止曲軸箱內滑油溢出(C)防止異物進入曲軸箱(D)防止曲軸箱爆炸
16.由於氣缸嚴重漏氣所造成的異常示功圖有何現象?(A)壓縮壓力降低(B)爆發壓力升高(C)壓縮線與膨脹線高於正常示功圖(D)掃氣壓力升高