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27. 柴油機燃燒過程中,燃油發火燃燒到氣缸內出現最高爆發壓力的時期是:(A) 著火延遲時期(B) 迅速燃燒時期(C) 控制燃燒時期(D) 後燃時期
問題詳情
27. 柴油機燃燒過程中,燃油發火燃燒到氣缸內出現最高爆發壓力的時期是:
(A) 著火延遲時期
(B) 迅速燃燒時期
(C) 控制燃燒時期
(D) 後燃時期
參考答案
答案:B
難度:簡單0.836957
統計:A(2),B(77),C(5),D(7),E(0)
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18. 鍋爐底部裝設吹放裝置,其目的為何?(A) 控制鍋爐水位(B) 排放鍋爐過高壓力(C) 排除鍋爐內之污泥(D) 檢查鍋爐管水垢
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36. 汽鼓受壓時所發生的應力屬下列何種?(A) 壓縮應力(B) 曲應力(C) 張應力(D) 剪應力
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28. 鍋爐安全閥的開與關應該是:(A) 隨蒸汽壓力的升高而漸開,隨蒸汽壓力的下降而漸關(B) 蒸汽達設定壓力即突然全開,等降至額定壓力後又突然全關(C) 隨蒸汽壓力的升高而漸開,等降至額定壓力後又突
10. 更換艙櫃人孔蓋上的墊圈與螺桿後,常使用何種方法測漏?(A) 在艙櫃內充滿空氣至 10 psi 的壓力後,以肥皂水測漏(B) 將該艙櫃內充滿海水,觀察是否洩漏(C) 以高於 10 psi 壓力的
19. 鍋爐在升壓過程中,俟蒸汽開始排出後應關閉何閥?(A) 給水閥(B) 吹放閥(C) 空氣旋塞(D) 安全閥
28. 船舶柴油機若排氣閥漏洩,未立即予以適當的處理,而繼續長時間使用,會使得閥孔圓 周附近或閥盤周緣產生龜裂,其主要的原因為:(A) 冷卻不當產生熱應力所致(B) 最大燃氣壓力升高所致(C) 過熱所
37. 軸系的兩端軸是指:(A) 主機曲軸與艉軸(B) 相鄰兩軸(C) 齒輪減速箱輸出軸與第一節中間軸(D) 離合器中心與第一節中間軸
29. 運轉中的離心泵,若是泵軸彎了,則會出現的最明顯徵兆為何?(A) 明顯震動加上嚴重噪音(B) 出口壓力不足(C) 無法送水(D) 無法在進口端造成真空
11. 閥的迫緊出現失效洩漏情形,通常為以下什麼原因造成?(A) 開得太快(B) 關得太緊(C) 流過管路流體的壓力太低(D) 閥桿上有溝槽
20. 船軸裂紋主要是指何軸容易發生裂紋的損害?(A) 中間軸(B) 推力軸(C) 艉軸(D) 曲軸
29. 船舶柴油機掃氣箱可能著火的主要原因為何?(A) 油頭霧化不良(B) 掃氣箱太髒(C) 活塞環長期失效(D) 機艙油氣太濃
30. 下列何者在船上一般採用往復式泵?(A) 艙底水泵(B) 缸套冷卻水泵(C) 壓艙水泵(D) 燃油泵
3. 依據船籍協會的規定,使用壓縮空氣啟動的柴油機,啟動空氣瓶的容量至少能連續啟動 主機多少次?(A) 五次(B) 八次(C) 十二次(D) 十五次
12. 以下何項閥件在裝置於船上之前,須會同驗船師進行水壓試驗?(A) 連接船舶乾舷甲板以下船外板之閥(B) 第三類管路系統之閥(C) 第三類管路系統之旋塞(D) 燃油系統上之閥
21. 船舶軸系修理後,在安裝時應符合下列何要求?(A) 曲軸軸線稍高於艉軸軸線,總曲折為下開口(B) 曲軸軸線略低於艉軸軸線,總曲折為上開口(C) 兩端軸中心線重合(D) 兩端軸中心線平行
30. 為避免液壓錨機泵運轉過熱,以下何種情況應儘量避免?(A) 泵轉速高(B) 泵負荷過大(C) 傾斜箱角度過小(D) 泵轉速過低
31. 若氣壓式儀器發現輸出壓力出現波動,或者輸出壓力不足,其可能原因為:(A) 噴嘴堵塞(B) 調壓閥堵塞(C) 氣源進口之節流孔(Orifice)堵塞(D) 輸出管洩漏
4. 二行程柴油主機空氣冷卻器,如果未按時保養會造成何結果?(A) 排氣閥燒損(B) 掃氣量減少(C) 燃油噴霧不良(D) 滑油溫度升高
13. 冷凍壓縮機無法自動啟動,最有可能之原因是以下何者?(A) 壓力調節閥未關閉(B) 低壓保護開關在斷路位置(C) 排出閥嚴重漏洩(D) 活塞環磨損
22. 造成舵之負載消失,航向失控之可能原因為何?(A) 舵桿變形(B) 舵承間隙大(C) 舵葉進水(D) 舵桿折斷
32. 一般氣壓式儀控系統訊號的氣源壓力為何?(A) 2.0 Kg/cm2(B) 1.4 Kg/cm2(C) 1.2 Kg/cm2(D) 1.0 Kg/cm2
14. 三相感應電動機在額定負載下運轉,若電源電壓下降,電動機將工作於:(A) 過載狀態(B) 滿載狀態(C) 輕載狀態(D) 運轉電流不變,但轉速下降之狀態
23. 下列何者並非一個正常的柴油引擎燃燒過程應具備的特點?(A) 著火延遲較短(B) 燃燒在上死點附近進行(C) 燃燒持續期常超過上死點 35~40°曲軸轉角(D) 最大爆發壓力出現在上死點後 10
33. 交流發電機如何調整其頻率?(A) 改變磁場之激磁大小,以控制頻率(B) 改變原動機之轉速,以控制頻率(C) 改變原動機之極數,以控制頻率(D) 改變電樞電阻,以控制頻率
24. 在管路中輸送流體,若管路的長度由 L 變為 2L,而流量和其它條件不變的情況下,則 管路的水頭損失由 hf 變為:(A) 1/4 hf(B) 1/2 hf(C) 2 hf(D) 4 hf
34. 舵桿縱向裂紋應採用何方式修理?(A) 修刮(B) 焊補(C) 黏接(D) 更換
35. 油浴式艉軸管軸承圖中,標示5部位的名稱為: (A) 艉肋材(B) 艉艙壁(C) 連結器(D) 調整環